Heft 06/2023

Heft 05/2026

Heft 03/2024

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

FERNFAHRER-Roadshow

Termine für 2026

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Themen, Termine und Gastgeber

Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

Assistenzsysteme

Thomas Rosenberger (Seite 12) - eurotransport

ThomasRosenberger

Sany E-Lkw und Servicenetz Europa

Lkw-Hersteller Sany startet mit E-Lkw in Europa und setzt auf ein starkes Servicenetz. Mit Partnern wie Alltrucks und Putzmeister sollen Wartung, Ersatzteile und Support für Flotten gesichert werden.

Werkstatt mit direktem Draht nach China

Eco Performance Award 2026

Die Bewerbungsphase für den Eco Performance Award 2026 startet! Was der Preis bei den Gewinnern 2025 – Bear-Machines, Spedition Elflein und Dachser – bewirkt hat.

Jetzt bewerben und Eco Performer werden

Mercedes-Jubiläum beim Truck-Grand-Prix

Daimler Truck feiert 30 Jahre Actros und sucht gemeinsam mit FERNFAHRER die schönsten Exemplare aus drei Jahrzehnten. 

Bring deinen Actros an den Ring!

2. lastauto omnibus-Zukunftskongress

Scania will Lkw-Flottenbetreiber künftig dabei unterstützen, den Warentransport möglichst umweltfreundlich abzuwickeln. Wie das geht, erfahren die Teilnehmer des 2. lastauto omnibus-Zukunftskongress.  

Scania bietet Module für jeden Einsatzzweck

Neuer Mercedes Sprinter

Der Mercedes Sprinter ist zur Markteinführung in Euro 5 und gleich auch in Euro 6 zu haben. Neu ist zudem eine Tieferlegung um drei Zentimeter. Wir sind ihn schon gefahren.

Sauber gemacht

Zahlreiche elektronische Helfer unterstützen in modernen Nutzfahrzeugen den Fahrer. Sie funktionieren heute so gut, dass selbst gute Chauffeure noch sparsamer unterwegs sind.

Fahrzeug denkt mit

Der europäische Markt für mittelschwere bis schwere Lkw mit Erdgasantrieb könnte künftig stark wachsen. Grund dafür sind laut Franck Leveque neue Vorkommen und vor allem das Schiefererdgas.

Wird Erdgas zum Treibstoff der Zukunft?

Im Programm des 2.lastauto omnibus-Zukunftskongress gibt es eine kleine Änderung.

Programm mit kleiner Änderung

Daimler-Entwicklungsleiter Weiberg

Georg Weiberg, langjähriger Entwicklungsleiter der Daimler-Trucks-Sparte geht in Ruhestand. Wir sprachen mit ihm über seine Karriere.

"Entwicklung hört nie auf!“

Matthias Wissmann im Gespräch

VDA-Präsident Matthias Wissmann fordert in der Diskussion um CO2-Grenzwerte für Nutzfahrzeuge herausfordernde, aber zugleich realistische Ziele. Auch müsse sich die Branche weg vom Öl bewegen.

VDA-Chef spricht über die Zukunft der Branche

Volvo-Entwicklungschefin Drewsen

Entwicklungschefin Astrid Drewsen erklärt, warum Volvo Trucks Euro-6-Antriebe in Etappen einführt und der I-Torque-Antriebsstrang erst im Frühjahr 2014 kommt.

Auf Nummer sicher

Zwischen 2020 und 2022 erwartet Daimler eine Gesetzgebung, die die CO2-Emissionen für schwere Nutzfahrzeuge beschränken könnte. Dies käme einer Reglementierung des Kraftstoffverbrauchs gleich.

Daimler bereitet sich auf neue CO2-Grenzwerte vor

Leserreise Kögel

Mit welchen Vorzügen der neue Kühler von Kögel punktet, das können 20 Leser aus erster Hand während einer exklusiven Schulung im November erfahren. Für Spaß sorgt der Besuch eines Eishockey-Spiels.

Coole Sache

Erstmals sind zwei hochkarätig besetzte Podiumsdiskussionen Teil des lastauto omnibus-Zukunftskongress. Damit wird das Profil der Veranstaltung als Forum zum Meinungsaustausch geschärft.

Erstmals mit Podiumsdiskussionen

Zuhören ist nur ein Teil des 2. lastauto omnibus Zukunftskongress. Zu sehen sind auch Innovationen, mit denen die Effizienz von Lastzügen weiter verbessert werden soll.

Die Zukunft des Lkw hautnah erleben

Philip Owen, Leiter der Abteilung C2 Transport und Ozon, Europäische Kommission, DG Klima, nimmt während des 2. lastauto omnibus-Zukunftskongress Stellung zur geplanten Gesetzgebung in sachen CO2. 

EU-Vertreter Owen stellt CO2-Pläne vor

Nach dem großen Erfolg im Jahr 2011 geht der lastauto omnibus Zukunftskongress am 24. und 25. September 2013 in seine zweite Auflage. Zentrales Thema in diesem Jahr: das CO2-arme Nutzfahrzeug.

So werden Lkw noch verbrauchsärmer

Ford Transit Courier

Mit dem Transit Courier rundet Ford seine Nutzfahrzeugpalette nach unten ab. Der Lieferwagen setzt zwar auf der Fiesta-Plattform auf, ist aber ein reinrassiges Nutzfahrzeug.

Vier gewinnt

Nachhaltiger Transport

Eine Fahrerschulung in wirtschaftlicher Fahrweise ist das preiswerteste und effektivste Mittel, um Güter möglichst ressourcenschonend zu befördern.

Der Fahrer hat’s im Fuß

Geräusch-Richtlinie

Die EU will die Geräuschemissionen von Fahrzeugen unter realistischeren 
Bedingungen messen. Das könnte Auswirkungen auf den Treibstoffverbrauch haben.

Keine Krawallmacher

Brisante Talkrunde beim VDA

Der VDA hatte eine brisante Runde zusammengestellt aus Umwelt- und Transportlobby sowie Vertretern der Fahrzeughersteller.

Umweltwächter trifft auf Industrie

Euro 6

Mehr Unterstützung für Euro-6-Lkw sowie ein koordiniertes Vorgehen von Wirtschaft und Politik bei weiteren Maßnahmen, die den CO2-Ausstoß regeln. Das fordert Daimler Nutzfahrzeug-Vorstand Bernhard. 

Maut muss günstiger werden

Logistiker und Flottenbetreiber

Die Hersteller von Nutzfahrzeugen müssen zugleich Verantwortung für die Umweltverträglichkeit und die Wirtschaftlichkeit ihrer Fahrzeuge übernehmen.

Hersteller müssen auf Bedürfnisse eingehen

Nutzfahrzeug-Symposium 2013

Verband der Automobilindustrie hat sich positioniert. VDA-Präsident Matthias Wissmann betonte die Innovationskraft der Branche, wenn es um saubere und verbrauchsarme Nutzfahrzeuge geht.

VDA mischt sich in den Wahlkampf ein

CO2-Kompensation

Fahrzeuge CO2-frei zu produzieren ist nicht möglich. Auch bei ihrem Betrieb entstehen meist CO2-Emissionen. Die Kompensation per Zertifikat erlaubt dennoch klimaneutrale Transporte.

Grün gewaschen

Mercedes Arocs 4142 und 4151

 Die Truck-of-the-Year-Jury hatte exklusiv die erste Gelegenheit, mit dem Mercedes Arocs durch Matsch und über Hügel zu pflügen.

Gipfel-Stürmer

Abgaswärme-Rückgewinnung

Die Rückgewinnung von Energie aus dem Abgas hilft Kosten zu sparen - wäre sie serienreif. Ab 2018 könnte das so weit sein, sagt Daimler-Entwickler Dr. Elmar Böckenhoff. 

Energie zum Nulltarif

Nissan NV400 F30.13

Ein Nissan NV400 F30.13 ergänzt den Redaktionsfuhrpark. Mit 130 PS und 310 Newtonmetern soll er Mann und Material gleichermaßen zuverlässig befördern.

Mobilitätshilfe

FOOT

CAD3

DSV stellt Road-Geschäft neu auf

Führungswechsel nach Schenker-Integration

Barth Logistikgruppe stellt Führung neu auf

Neuer CEO kommt in der Umbauphase

EDR-Pflicht künftig für Nutzfahrzeuge

Warum Lkw künftig jeden Unfall speichern

Duvenbeck steckt im Umbruch

Investor Waterland prüft Optionen

Logistikneubauten zeigen Wirtschaftslage

Handel treibt Logistikneubau – Automotive schwach

Werner Dettenthaler ist neuer CEO der Barth Logistikgruppe. Er folgt auf Interims-CEO Kay Kleinhanß. Der Wechsel erfolgt in einer Phase strategischer Neuausrichtung und struktureller Veränderungen.

Nach Abschluss der Schenker-Integration stellt DSV sein Road-Geschäft neu auf. Ein neuer Chef übernimmt, während ein weiterer Manager das Unternehmen nach dem Zusammenschluss verlässt.

Gebrauchtmarkt wächst stark

Der Markt für gebrauchte Lkw boomt. Steigende Kosten und Unsicherheit aufgrund der Krise treiben Unternehmen dazu, verstärkt auf gebrauchte Fahrzeuge zu setzen.

Gebrauchte Lkw stark gefragt in Deutschland

Bis zu 80 Prozent Förderung möglich

Der EFF-Check hilft Unternehmen, Energie und Ressourcen effizienter zu nutzen. Bis zu 80 Prozent der Beratungskosten werden gefördert – auch große Logistiker nutzen das Programm. So funktioniert’s.