Heft 06/2023

Heft 03/2026

Heft 03/2024

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

FERNFAHRER-Roadshow

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Themen, Termine und Gastgeber

Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

FERNFAHRER-Fotoalbum

Oliver Willms (Seite 7) - eurotransport

OliverWillms

Retro Classics Stuttgart 2026

25 Jahre Retro Classics, 130 Jahre Daimler-Motorlastwagen, 80 Jahre Unimog, 75 Jahre Setra und 30 Jahre Mercedes-Benz Actros – auf der beliebten Stuttgarter Oldtimer-Messe gab es viel zu feiern!  

Das Beste aus 130 Jahren Lkw

Empfehlungen beim Deutschen Verkehrsgerichtstag

Beim Verkehrsgerichtstag in Goslar beschließen Arbeitskreise Empfehlungen zu Sanktionen bei EU-Verkehrsverstößen, Ablenkung am Steuer, Unfallstatistik und Schadenregulierung im Straßengüterverkehr.

Arbeitskreise schärfen Verkehrsrecht

Arbeitsbelastung systematisch messen

Ein Praxisprojekt zeigt, wie sich krankheitsbedingte Ausfälle reduzieren lassen, wenn Arbeitsabläufe, körperliche Belastungen und Organisation systematisch zusammen analysiert werden.

Fehlzeiten sinken nach Prozessanalyse

Mercedes Antos 1843

Der Mercedes Antos soll den vielfältigen Einsatz im Verteilerverkehr mit einem breiten Variantenangebot optimieren. Wir haben ihn bereits als Sattelzugmaschine gefahren.

Ergänzung für den Actros

Cascada Evolution Modell 2014

Daimlers US-Tochter Freightliner beweist mit dem Cascadia Evolution des Modelljahrs 2014, dass auch in Haubern das Zeug für Verbrauchsrekorde steckt.

Freightliner tritt auf die Verbrauchsbremse

Kraftstoffeffizienz

Neben modernen Motoren tragen Leichtlauföle, Freilauf und lange Hinterachsen zu immer mehr Wirtschaftlichkeit bei. 

Stellschrauben für weniger Verbrauch 

Iveco Trakker

Zusammen mit dem Iveco New Stralis debütiert auf der IAA auch die Neuauflage des schweren, offroad-tauglichen Iveco Trakker.

Gut gerüstet fürs Grobe

Cummins

Der Motorenhersteller Cummins zeigt auf der IAA zwei Euro-6-konforme Lkw- und Bus-Antriebe.

Rote Saubermänner

Spritsparen

Mit rund 40 Prozent trägt der Rollwiderstand kräftig zur Verbrauchsbilanz bei. Optimierte, korrekt befüllte Reifen helfen sparen. 

Reifendruck permanent kontrollieren 

Renault Trucks

Renault plant die Zukunft: Auf einer XXL-Digitaluhr zählen die französischen Lkw-Experten auf der IAA den Countdown herunter, bis der Nachfolger des Magnum im Juni 2013 vom Stapel laufen wird.

Neues Lkw-Programm kommt 2013

Alternative Kraftstoffe

Erdgas, Flüssiggas, Dimethylether, Methanol oder Bio-Methan sind auch im Lkw im Kommen. Sie konkurrieren mit dem klassischen Dieselkraftstoff.

Gasgetriebene Lkw sind im Kommen

Heinz-Jürgen Löw im Gespräch

Renault Trucks: Wie kaum ein anderer Hersteller investieren die Franzosen in Richtung alternative Antriebskonzepte. Renault Trucks Präsident Heinz-Jürgen Löw erklärt die Strategie.

Blick in die Zukunft

Iveco Eurocargo Hybrid 75E16

Mit seinem serienreifen Hybridantrieb soll der Iveco Eurocargo 75E16 als Kostenkiller im City-Einsatz antreten. Geht die Rechnung trotz üppigem Aufpreis für den Elektroantrieb auf?

Kostenkiller für die Stadt

Fahrbericht

Mit einem Produktprogramm von 5 bis 63 Tonnen deckt der brasilianische Marktführer MAN Latin America die unterschiedlichen Anforderungen auf dem größten Transportmarkt Südamerikas ab. Wir sind die wichtigsten Bus- und Lkw-Modelle gefahren.

Lkw und Busse von MAN Latin America

Fuso Super Great Eco Hybrid

Mit dem Flaggschiff Super Great Eco Hybrid stellt die japanische Daimler-Konzernmarke Fuso den ersten schweren Lkw mit Parallelhybridantrieb auf die Räder. 

Japanischer Pioniergeist

Aufbau nach Tsunami

Wie viele Japaner denkt auch Mitsuru nicht ans Aufgeben. Mit seinem Zetros trägt er täglich zum Wiederaufbau Ishinomakis bei. Die fruchtbare Muttererde, die er liefert, soll das Grün wieder wachsen lassen.

Zetros liefert Hoffnung

Kühlaggregate

Die beinahe emissionsfreie Kühlung mit CO2-betriebener Cryotechnik und besonders leise Kühlmaschinen sind die Highlights der Entwicklungen. Marktführer Thermo King hat zur Werkbesichtigung geladen.


Thermo King mag's leise und sauber

Ladungssicherung

Ein modular aufgebautes Ladungssicherungssystem von Hüffermann erleichtert das mühselige Kettenspannen an Absetzbehältern oder macht es in der höchsten Ausbaustufe gar überflüssig. 

Kettenspannen an Absatzbehältern wird einfacher

Alternative Antriebe

Renault Trucks startet mit einer kompletten Fahrzeugflotte emissionsarmer Lkw in die Umweltoffensive für freie Fahrt in urbanen Umweltzonen.

Für die letzte Meile

Tatra Phoenix

Der tschechische Fahrzeughersteller Tatra befreit sich mit dem Phoenix von altmodischer Technik. Dabei hilft Partner DAF. 


Volles Rohr

Bayrische Löwen für Krone

Großkatzen auf Tour: Europas größter Zirkus hat einen bayrischen Showact hinter den Kulissen - sieben weiße Löwen von MAN. FERNFAHRER hat das Rudel und seine Bändiger besucht.

MAN TGX als Zirkuswagen

Nicht weniger als den Aufbruch in eine neue Dimension des Fernverkehrs haben die Väter des neuen Mercedes Actros versprochen, nun müssen Sie den Beweis antreten.

Mercedes Actros 1842

FOOT

CAD3

Kenworth launcht den C580

Neuer Bau-Gigant aus den USA

Mack Keystone und Granite

US-Bau-Trucks für die Neuzeit

Großauftrag für Daimler Truck

Girteka ordert 500 Actros L ProCabin

Elektro-Lkw und die Achslast-Herausforderung

Kögel löst das Nutzlast-Problem des E-Trucks

Kanada-Auswanderer im Porträt

Zelli und sein Kenworth W900L

Nahostkonflikt belastet Logistik

Blockierte Seewege, eingeschränkter Luftverkehr und steigende Dieselpreise treiben die Transportkosten. Der DSLV warnt vor Folgen für Lieferketten und fordert strukturelle Entlastungen.

DSLV warnt vor steigenden Transportkosten

DHL verlängert Vertrag

Die DHL Group verlängert den Vertrag von Vorstandschef Tobias Meyer bis 2031. Der Aufsichtsrat setzt damit auf Kontinuität nach starken Geschäftszahlen und der neuen Strategie 2030.

CEO Tobias Meyer bleibt bis 2031

Mack Trucks fährt zur Conexpo mächtig auf, mit dem Granite und dem Keystone feiern gleich zwei neue Bau-Modelle Premiere. Ihre Aufgabe: die moderne Technik von Pioneer und Anthem ins Gelände fahren.

E-Lkw bringen ein strukturelles Problem mit sich: Das Batteriegewicht belastet die Antriebsachse und kostet Nutzlast. Kögel hat seinen Trailer Light Plus speziell für diese Herausforderung optimiert.

BME-Vorstand Martin Müller-Raidt

Geopolitik, Fachkräftemangel und unsichere Lieferketten verändern die Logistikbeschaffung. BME-Vorstand Martin Müller-Raidt sieht in KI und Digitalisierung große Chancen.