Heft 06/2023

Heft 09/2026

Heft 03/2024

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

FERNFAHRER-Roadshow

Termine für 2026

trans aktuell-Symposien

Themen, Termine und Gastgeber

Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

Reifenmesse

The Tire Cologne

Oliver Willms (Seite 6) - eurotransport

OliverWillms

Deutschlandfahrt endet in Weeze

Nach neun Tourtagen erreicht die Deutschlandfahrt ihr Ziel. Die letzte Etappe führt die historischen Nutzfahrzeuge von Eindhoven über die Grenze zum Airport Weeze am Niederrhein.

Lkw-Oldtimer erreichen Ziel in Weeze

Doppelstock-Trailer CTV FUTURO

Doppelte Ladekapazität bei FTL-Transporten: Der CTV FUTURO verdoppelt Stellplätze per Knopfdruck, senkt Flottenkosten und schont Fahrer. Der Marktstart ist für Anfang 2027 geplant. 

Halbautomatisch bis zu 66 Paletten laden

LGI Logistics Group International

Christian Berlin wird 2027 CEO bei der LGI Logistics Group International mit Sitz in Böblingen. Er übernimmt den Posten von Florian Beck, der seit 1. September die Konzernmutter Elanders Group führt. 

Christian Berlin führt ab 2027 LGI

Der Atego 1324 AK im Test

Mercedes führt neben dem Alleskönner Unimog auch ein anspruchsvolles Allrad-Angebot im leichten bis mittelschweren Lkw-Segment. Der Atego 1324 AK glänzt mit universellem Charakter.

Eine gute Alternative zum Unimog

Mercedes-Benz Vans in Russland

Sören Häse, Vizepräsident Mercedes-Benz Vans Russia, über die vielversprechenden Perspektiven der Sparte in Russland. 

"Der Sprinter Classic ist unser Star"

GAZ Group Russland

Der russische Fahrzeugkonzern GAZ will als Marktführer mit einer komplett erneuerten Fahrzeugpalette Akzente setzen. Das Unternehmen baut auf Kooperationen und will zudem in den europäischen Markt einsteigen.

Auf zu alter Größe

Kühl kalkuliert

Noch spielt verflüssigtes Erdgas auf dem Transportmarkt keine Rolle. Mit angepassten Preisen und wachsender Infrastruktur könnte sich das ändern.

Ausbau der LNG-Kraftstoffversorgung

Lkw mit alternativen Antrieben

Können sich Gas-Lkw gegen einen klassischen Diesel behaupten oder ist Strom doch der bessere Treibstoff?

Gas, Diesel und Strom im Vergleich

Scania P 280 CNG

Mit einem hubraumstarken Fünfzylinder will der erdgasbetriebene Scania P 280 CNG im 
Verteilerverkehr eine saubere Duftmarke setzen.

Mit Erdgas auf der grünen Welle

Messe RAI Bedrijfsauto

Nach drei Jahren Zwangspause wegen der schwachen Konjunktur meldet sich die niederländische Nutzfahrzeug-Messe RAI zurück. Wir stellen die wichtigsten Neuheiten vor. 

Die RAI ist zurück

Canter E-Cell im Praxiseinsatz

Elektroantrieb: Der Fuso Canter E-Cell bewährt sich im einjährigen Kunden-Feldversuch mit gesenkten
Einsatzkosten bei "zero emission". Mit einem störungsfreien Betrieb wäre er reif für die Serie. 

Klang der Nullemission

Sisu Polar Rock 625

Der finnische Traditionshersteller Sisu hat die schwere Lkw-Baureihe Polar mit Mercedes-Komponenten auf Euro-6-Norm getrimmt. Der Fünfachser ist mit 625 PS fit für stattliche 76 Tonnen Lastzuggewicht. Wir sind den nordischen Schwerarbeiter gefahren.

Ausdauernd und zäh

Lkw-Klassiker MAN MK

Mit dem MK startet MAN seine Nachkriegsgeschichte als Lkw-Hersteller. Das Rendezvous mit dem rüstigen Lkw-Senior ist wie eine Zeitreise in die deutsche Vergangenheit.

Oldtimer-Ausfahrt mit einem alten Kameraden

Vergleichstest Zwölftonner

Das Segment der Zwölftonner steht vor dem Umbruch. Ab Oktober ist die Lkw-Maut ab 7,5 Tonnen fällig. Das muss aber nicht bedeuten, dass die Verteiler-Mittelklasse an Bedeutung verliert. Ein Test der wichtigsten Modelle.

Iveco, MAN, Mercedes und Volvo treten an

Iveco Stralis Hydraulik-Hybrid

Mit einem Diesel-hydraulischen Hybridantrieb packt Iveco die Hybridisierung der eigenen schweren Nutzfahrzeuge neu an. Bis zu 35 Prozent Kraftstoffersparnis stellt der Hersteller im Müllsammelbetrieb in Aussicht.

Auf der sauberen Seite

Mercedes Atego 1530 und Antos 1830

Der schwerste Atego tritt gegen den leichtesten Antos an. Beide fahren mit dem gleichen 300 PS starken Antrieb vor. Welcher der beiden ist der beste im Verteilerverkehr?

Auf Augenhöhe

MAN TopUsed München

MAN eröffnet ein neues TopUsed-Gebrauchtfahrzeugcenter in München. Das Gebrauchtfahrzeuggeschäft mit jungen Lkw hat sich nach Jahren der Rezession erholt. 

Erstklassig ins zweite Leben

Dongfeng

Der chinesische Lkw-Konzern Dongfeng rangiert weltweit auf Position drei. Vorstandschef Huang Gang verrät, wie er mit Volvo Trucks und dem Kinland Flagship die Zukunft des Konzerns plant.


Europa ist das Ziel

International Truck of the Year 2015

Der "International Truck of the Year 2015" heißt Renault Trucks T. Das neue Flaggschiff des französischen Lkw-Herstellers ist zur wichtigsten Lkw-Neuerscheinung des Jahres gewählt worden. 

Renault Trucks T ist der Sieger

Iveco Stralis Hi-Way 440 S 46

Im 1.000-Meilen-Test quer durch die Republik muss das neue Euro-6-Flaggschiff von Iveco beweisen, wie praxistauglich es tatsächlich ist.

Auf Deutschlandtour mit dem neuen Flaggschiff

Verteiler-Lkw von Mercedes

Mit einer variantenreichen Flotte von Verteilerfahrzeugen deckt Daimler den Distributionsbereich ab. Dabei ist vor allem der Atego ein echter Allrounder.

Geben und Nehmen

Spezialtransporte

Ehe die Motorräder der MotoGP-Rennserie auf die Piste gehen, sind die Fahrer der Spezialzüge gefordert. Ein Job für Männer ohne Nerven.

Das Werksteam von Valentino Rossi

Vergleich LNG- mit CNG-Lkw

Der Erdgasantrieb hat sich als Alternative zum Diesel im Langstreckenverkehr nicht durchgesetzt. Nun könnte Euro 6 der Türöffner für den sauberen Antrieb sein. Wie gut das gelingt, versuchen Iveco Stralis 440S33 LNG und Scania P 340 CNG zu beweisen.

Flüssig im Verkehr

MAN TGS Metropolis

Der MAN Metropolis setzt mit seinem Antriebskonzept E-Motor plus Audi-V6 als Range-Extender einen für Lkw neuen Akzent zum Thema Alternativantrieb.

Der Sauber-MAN

Alternative Antriebe

Auf der Suche nach praxistauglichen Diesel-Alternativen gerät der Erdgasantrieb zunehmend in den Fokus. Verflüssigtes Erdgas lockt mit hoher Reichweite.

LNG-Antrieb von Iveco

Iveco Eurocargo 120E25 EEV

Als Zwölftonner mit Doppelkabine hat der 252 PS starke Iveco Eurocargo die Anlagen zum Alleskönner in Kommune, Bauwirtschaft oder Gala-Gewerbe.

In Würde gereift

DAF XF gegen Kenworth T700 und Peterbilt 587

Der DAF XF empfängt die Paccar-Konzernbrüder Kenworth T700 und Peterbilt 587 zum ultimativen Wettkampf "Neue gegen Alte Welt". 

Dreikampf unter Brüdern

Vorgänger-Atego

Wir testen das Vorgängermodell des neuen Mercedes Atego: Hybridantrieb gegen automatisierte Schaltung mit Start-Stopp-Automatik versus Handschalter. Gesucht wird der kostengünstigste Atego für den Verteilerverkehr.

Schafft der Hybrid den Testsieg?

FOOT

CAD3

Deutschlandfahrt zu Gast bei DAF

Oldtimer-Lkw erreichen DAF in Eindhoven

Neuheiten von MAN

Löwen-Rudel auf IAA-Kurs

Weltpremiere auf der IAA Transportation 2026

Vorgeschmack auf den neuen MAN eTGX

Wenige Tage vor Beginn der IAA Transportation 2026 in Hannover hat MAN erste Details zum neuen eTGX veröffentlicht. In voller Pracht wird der schwere Stromer aber erst auf der Messe zu sehen sein. 

Beschränkungen auf der A2

Der BGL Niedersachsen kritisiert neue Ausweichverbote für Lkw bei Stau auf der A2. Der Verband vermutet dahinter auch politische Motive.

BGL kritisiert Sperrung für Lkw

Das gibt es auf der IAA

Telematik, TMS & Co. sorgen mithilfe von KI für automatisierte Prozesse. Ausssteller auf der IAA Transportation 2026 zeigen ihre Neuerungen.

IT-Lösungen sorgen für Effizienz

Folgen des Niedrigwassers

Lehren aus der Wasserkrise an Rhein, Elbe und Donau: Transportkapazitäten werden knapp.

Engpässe auf Straße und Schiene

Stellplatznot an deutschen Autobahnen

Bosch Road Services will private Parkflächen besser nutzen und schlägt einen Mautrabatt für private Lkw-Stellplätze vor. Das Bundesverkehrsministerium zeigt sich offen für den Vorschlag.