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Logistik-Brennpunkte im Fokus

Matthias Rathmann (Seite 56) - eurotransport

MatthiasRathmann

Übernahme in der Automobillogistik

Nach Monaten der Ungewissheit steht der Käufer fest: L.I.T. übernimmt Duvenbeck von Waterland. Mehr als 10.000 Beschäftigte gehören künftig zur Gruppe. Doch die Sanierung soll weitergehen.

L.I.T. kauft Duvenbeck von Waterland

Janus Electric setzt auf Lkw-Umbau

Alte Diesel-Lkw sollen mit Wechselakkus elektrisch weiterfahren. Janus Electric meldet neue Aufträge. Doch die Erfahrungen mit Clean Logistics, Framo und Quantron werfen eine entscheidende Frage auf.

Können Wechselakkus den Durchbruch bringen?

Neue THG-Quote für schwere Elektro-Lkw

Plötzlich wird der E-Lkw zur Einnahmequelle: Ab 2027 könnten Speditionen rund 11.300 Euro THG-Erlös pro Fahrzeug kassieren. Bei 20 Lkw winken sechsstellige Mehreinnahmen. Doch es gibt einen Haken.

Ab 2027 sind rund 11.300 Euro möglich

Kühne + Nagel

Der Logistikdienstleister Kühne + Nagel stärkt seine Aktivitäten in Mittelfranken. Er hat in Nürnberg  ein neues Lager- und Bürogebäude offiziell in Betrieb genommen.

Logistiker stärkt Präsenz in Nürnberg

Telematik-Symposium

Wie können Speditionen und Werkverkehre ihre Prozesse und damit ihre Wirtschaftlichkeit durch den Einsatz von Telematik verbessern? Diese Frage beantworten Experten bei einem Symposium.

Prozesse verbessern durch Telematik

Dekra Bilanz

Dekra will weltweit wachsen und prüft weitere Zukäufe. Voriges Jahr rückten erneut zehn Unternehmen unter das Dach des Konzerns.

Mit Sicherheit wachsen

Lkw aus Osteuropa

20 Prozent der Lkw aus den östlichen EU-Ländern weisen technische Mängel auf. Bei 13 Prozent lässt die Ladungssicherung zu wünschen übrig. Das zeigt eine BAG-Auswertung für trans aktuell.

BAG beanstandet jedes fünfte Fahrzeug

Elflein Spedition

Die Elflein Spedition aus Bamberg hat den Verbrauch eines Lang-Lkw um 15 bis 20 Prozent gegenüber einem konventionellen Modell gedrosselt. Grund ist nach Firmenangaben der Verzicht auf zwei Achsen. 

Verbrauch beim Lang-Lkw gedrosselt

Die Elflein Spedition aus Bamberg ist mit einer Flotte von neun Lang-Lkw zu Deutschlands größtem Lang-Lkw-Betreiber aufgerückt.

Größter Lang-Lkw-Betreiber Deutschlands

Friederike Wackler-Museum

Die Schwarz Gruppe zeigt Bilder und Dokumente aus mehr als 150 Jahren Transportgeschichte. Das Friederike Wackler-Museum in Göppingen ist einmal im Monat geöffnet.

Die Geschichte der Schwarz Gruppe

Al­fred Miller im Gespräch

Doppelt so viele Importsendungen wie im Vorjahr - der Chef der Dachser-Lebensmittelsparte, Alfred Miller, führt das auf einen guten Start des European Food Network zurück. 

Wachstum dank Europa

Thomas Duvenbeck im Gespräch

Das Engagement in Osteuropa hat der Duvenbeck-Gruppe einen Wachstumsschub
beschert. Firmenchef Thomas Duvenbeck spricht von einer Erfolgsstory.

"Wir machen ungebremst weiter"

Kombinierter Verkehr

Der 1. Juli rückt näher. Von diesem Stichtag an benötigen Sattelauflieger oder Wechselbehälter, die auf die Schiene wechseln sollen, eine Markierung in Form eines ILU-Codes.

Spediteure stellen auf ILU-Code um

European Food Network

Der Logistikdienstleister Dachser hat in seiner Lebensmittelsparte die Zahl seiner Importsendungen dank der Mitgliedschaft in der Kooperation European Food Network verdoppeln können. 

Dachser zieht positive Zwischenbilanz

trans aktuell läuft im Emsland

Gut gelaufen: Rund 250 Sportler  haben vorigen Samstag am 6. Branchenlauf Transport/Logistik teilgenommen. 

250 Sportler am Start

Duvenbeck

Die Duvenbeck Unternehmensgruppe aus Bocholt ist auch in den vergangenen Jahren stärker als der Markt gewachsen. Wachstumstreiber Nummer eins seien die boomenden Geschäfte im Bereich Automotive.

10 bis 15 Prozent Wachstum geplant

1.000 eigene Lkw − diese Mauer hatte der Logistikdienstleister Duvenbeck mit Zentrale in Bocholt bereits im Sommer 2012 durchbrochen. 

Flotte wächst auf 1.350 eigene Lkw

ILU-Code

Deutsche Speditionen sind beim Umrüsten auf den ILU-Code Musterschüler. Entsprechende Zahlen nennt Martin Burkhardt, Generaldirektor der UIRR, gegenüber der Fachzeitschrift trans aktuell. 

Deutsche Speditionen sind Musterschüler

Wer im Kombinierten Verkehr (KV) tätig ist, muss seine Sattelauflieger und Wechselbehälter bis 1. Juli mit einem Code aus vier Buchstaben und sieben Zahlen, darunter eine Prüfziffer, kennzeichnen. 

Spediteure müssen ihre Auflieger markieren

Bernhard Simon

Dachser-Chef Bernhard Simon begrüßt den von Januar 2015 an geltenden gesetzlichen Mindestlohn von 8,50 Euro in Deutschland. 

Dachser-Chef Simon begrüßt Mindestlohn

Bilanz 2013

"Ich bin überzeugt, dass sich in der Logistik mit national ausgerichteten Geschäftsmodellen kaum noch Erfolgsgeschichte schreiben lässt", sagte Dachser-Chef Simon bei der Vorlage der Bilanz 2013.

Dachser wächst durch Auslandskäufe

Lang-Lkw

Der Feldversuch nimmt Fahrt auf − mit Rigterink, Schockemöhle und Georgi sind drei weitere Mittelständler dabei. An Bord der Fahrzeuge sind Lebensmittel, Fahrzeugteile sowie Luftfrachtpaletten.

Weitere Akteure an Bord

Alternative Antriebe

Die Spedition Transco fährt für den Sanitäranbieter Geberit mit einem Erdgas-Lkw in die Schweiz. Das erste Zwischenfazit fällt positiv aus.

Gas geben im Fernverkehr

Finanzierung

Spediteur Roland Rüdinger bietet an, auf dem gesamten Straßennetz und für alle seine Fahrzeugtypen Maut zu bezahlen. Damit könnten Ortsumfahrungen gebaut werden. Anreize für Euro-6-Lkw lehnt er ab.

"Mautspreizung ist Blödsinn"

Christoph Schuchert zum Mindestlohn

Er würde lieber höhere Löhne zahlen, statt Geld an den Rampen zu verbrennen. Die unproduktiven Wartezeiten erschwerten es den Unternehmen, 8,50 Euro pro Stunde zu bezahlen, sagt Christoph Schuchert.

"Der nächste Hammer"

Stapelfedlt Spedition

Um sich von der Niedriglohnkonkurrenz abzugrenzen, konzentriert sich Containerspediteur Hans Stapelfeldt aus Hamburg auf höherwertige Dienstleistungen.

Vorstoß zum "Fair Transport"

Thomas Hailer im Gespräch

10,5 bis 12,1 Milliarden Euro sollen bis 2017 jährlich in die Infrastruktur fließen. Thomas Hailer, Chef des Deutschen Verkehrsforums, lobt das hohe Investitionsniveau.


"Der Trend stimmt"

Mindestlohn

Von 2015 an soll der gesetzliche Mindestlohn von 8,50 Euro gelten. Auch osteuropäische Unternehmen müssen ihn bezahlen, wenn sie in Deutschland tätig werden. Doch wer soll das kontrollieren? 

Kontrolle im Lkw nicht geregelt

FOOT

CAD3

Insolvenz bei Fiege nach Galeria-Pleite

1.250 Arbeitsplätze in Unna gefährdet

Rückwirkend zum 1. Januar 2022

L.I.T. übernimmt Fehrenkötter

Erst wurde die Partnerschaft ausgebaut, jetzt droht das Aus: Nach der erneuten Galeria-Insolvenz hat die Fiege-Gesellschaft in Unna Insolvenz angemeldet. 1.250 Arbeitsplätze sind gefährdet.

Zero Emission Summit

Beim Zero Emission Summit am 18. November in Bühl diskutieren Experten aus Politik, Industrie und Transportwirtschaft über Antriebsstrategien, Ladeinfrastruktur und die Wirtschaftlichkeit.