Heft 06/2023

Heft 10/2025

Heft 03/2024

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

FERNFAHRER-Roadshow

Termine für 2025

trans aktuell-Symposien

Themen, Termine und Gastgeber

Internationaler Bus-Vergleichstest

IBC-Award für den besten Bus

Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

Frank Zeitzen (Seite 2) - eurotransport

FrankZeitzen

Overseas Logistic Services übernommen

Mehrheitseigner Fr. Meyer’s Sohn übernimmt die verbliebenen 49 Prozent von Overseas Logistic Services von der Thielemann Group. Was sich die beiden bisherigen Anteilseigner davon versprechen. 

Fr. Meyer’s Sohn kauft alle Anteile

DSLV-Kostenindex Stückgut

Der Kostenindex Sammelgut des DSLV Bundesverband Spedition und Logistik für das erste Halbjahr 2025 zeigt ein niedriges Sendungsaufkommen. 

Markt leidet unter rückläufigen Mengen

FERNFAHRER Test Drive 2025

Fahren und erleben lautete die Maxime des FERNFAHRER Test Drive 2025. Dazu schickten acht Hersteller insgesamt 16 Testfahrzeuge ins Rennen.

Einzigartiges Fahr-Event für Fahrer und Unternehmer

MAN TGX 18.560 BLS

D38 und Traxon heißen die Zutaten, die dem MAN TGX neues Leben einhauchen und mehr Kraft, weniger Verbrauch und höheren Komfort versprechen.

Zweiter Frühling

Renault Optifuel Lab 2

Alternative Antriebe: Renault zeigt Alternativen vom Gas-Lkw über die Brennstoffzelle bis zum elektrischen Verteiler-Lkw.

Was hinten rauskommt

Vergleichstest Schwerlast-Zugmaschinen

Insgesamt neun Schwerlastzugmaschinen von vier  Herstellern treten im Schwarzwald zum Kräftemessen an. Mit 120 Tonnen auf jeweils elf Achsen geht es über Berg und Tal.

Mercedes, Scania, MAN und Volvo treten an

Hofhund

Mit dem T 225 D liefert Mafi eine außergewöhnliche Zugmaschine mit ganz speziellen Fähigkeiten. 

Schneller Helfer

Nutzfahrzeuggetriebe von ZF

Kein anderes Produkt steht so sehr für das Know-how von ZF wie das Getriebe. Das verwundert nicht. Schließlich ist "ZF" nichts anderes als das Kürzel für Zahnradfabrik.

Für jeden das Richtige

Scania R 450 LA Topline

Test: Ganz gezielt kehrt Scania der Abgasrückführung den Rücken 
und setzt verstärkt auf SCR-Only. Die Messergebnisse bestätigen die Entscheidung der Schweden.

Verbrauchsrekord mit SCR-Only

Scania is deliberately turning its back on exhaust-gas recirculation and is increasingly relying on SCR-only. The test results support the Swedes´ decision.

Consumption record with SCR-only

Die stärksten Serien-Lkw

Auch wenn die Fahrerhaus-Lackierungen hier "Schwarz, Rot, Gold" zeigen – zwei der drei stärksten europäischen Zugmaschinen kommen aus Schweden: ein Vergleich der Supertrucks.

Geschwindigkeit ist keine Hexerei

Scania R730 Topline im Test

Acht Zylinder, 16,4 Liter Hubraum, 730 PS, 3.500 Newton-meter Drehmoment und Topline-Fahrerhaus samt Top-Ausstattung. Mehr ­Scania geht tatsächlich nicht.

Scania Maximus

Kabinenvergleich

Das Segment unterhalb der Flaggschiffe tritt ebenfalls auf hohem Niveau an. Fünf Sattelzugmaschinen dieser Klasse stellen sich dem Kabinentest.

Fünf Kleine für den Fernverkehr

Volvo FM450

Als Sattelzugmaschine steht der Volvo FM im Schatten des populären Volvo FH. Manchmal zu Recht, oft aber zu Unrecht. Das zeigt auch der Test des Volvo FM450 mit Globetrotter-LXL-Fahrerhaus.

Im Schatten des großen Bruders

Iveco Stralis AS440S42

Gut verarbeitet, im Detail verbessert und mit äußerst günstigem Verbrauch machte der Iveco Stralis AS440S42 eine gute Figur beim Test.

Gelungener Auftritt

Scania R 520 LA im Test

Der geringe Aufpreis für den V8 im Scania R 520 weckt Begehrlichkeiten. Fragt sich, welche Vor- oder Nachteile damit verbunden sind.

Der bescheidene König

Erster Lkw-Vergleichstest

Vor fast 50 Jahren startete lastauto omnibus den ersten Lkw-Vergleichstest. Es war – so viel scheint sicher – eine Weltpremiere.

Das halbe Dutzend

Die bewegte Geschichte von lastauto omnibus

Die Geschichte einer Zeitschrift, die zwischen zwei Weltkriegen entstand, damals über Technik und Kosten von Pferdefuhrwerken und Motorwagen berichtete und jetzt 90 Jahre alt ist.

Ein langes Leben

Mercedes Actros und Scania G

Noch nie war das Motorenangebot für schwere Lkw so groß wie heute. Am Beispiel von Mercedes Actros und Scania G zeigt lastauto omnibus, worauf es ankommt.


Hubraum ist nicht alles

Scania P 280 LB gegen LB 110 Super

Am Beispiel von zwei Scania hat lastauto omnibus im wahrsten Sinne des Wortes erfahren, was sich in 40 Jahren Lkw-Entwicklung getan hat.

Schön oder Modern?

Lkw-Verbrauchswerte von 1966 bis 2014

Nicht kontinulierlich, aber doch deutlich sackte der Verbrauch in den vergangenen fast 50 Jahren. Die Messwerte von lastauto omnibus erzählen eine spannende Geschichte.

Immer Abwärts

Mercedes-SLT-Baureihe

Die neue SLT-Baureihe von Mercedes geht in mehreren Varianten an den Start und tritt als fast komplette Familie auf. Gänzlich neu ist die Aufteilung in Actros SLT und Arocs SLT.

Erstmals Actros und Arocs als Basis

Antriebstechnik Mercedes SLT

Kräftige Motoren, 16 Gänge und eine spezielle ­Kupplung dazwischen kennzeichnen die neuen Schwerlast­zugmaschinen von Mercedes. 

Massiver Auftritt

Scania G 410 LA

Mit dem G 410 beweist Scania, dass Euro 6 auch ohne großen Aufwand möglich ist – bei erstaunlich günstigem Verbrauch.

Angriff am Königsflügel

Scania R730

Jetzt gibt es auch den 730 PS starken Scania V8 in Euro-6-Ausführung.

Achtzylinder in Euro 6

1000-Punkte-Test

Euro-6-Motoren mit rund 460 PS und die jeweils größten Fahrerhäuser – so traten fünf Sattelzugmaschinen von DAF, MAN, Mercedes-Benz, Scania und Volvo zum 1.000-Punkte-Test an.

Euro-6-Zugmaschinen im Vergleich

MAN TGX 18.440 XLX

Einige Tricks und Kompromisse ­waren für Euro 6 nötig, um den Verbrauch des MAN TGX 18.440 XLX auf Euro-5-Niveau zu ­halten. Ansonsten zeigt er sich MAN-typisch: leicht, komfortabel und sauber verarbeitet. 

Typisch MAN

Scania Streamline

Im Scania Streamline hat der Fahrer die Wahl: sparsam und langsam, normal und vorausschauend oder so schnell wie möglich. Vier Fahrprogramme machen es möglich.

Alles eine Frage des Programms

FOOT

CAD3

Lkw-Fahrer überzieht Lenkzeiten massiv

Fahrer und Speditieur zahlen 80.000 Euro Bußgeld

Auf Achse mit dem DAF XG+ 530 FT 4X2

Ein Truck für Träumer

Über 225.000 Wasserstoff-Kilometer

Daimler H2-Lkw im Kundeneinsatz

DSV-Übernahme fordert erste Opfer

Schenker schließt Standort in Lüdenscheid

CEO Christian Renners verlässt Kögel

Trailer-Hersteller sucht neuen Chef

Im Rahmen einer Erprobung haben fünf Mercedes-Benz GenH2Trucks über 225.000 Kilometer absolviert. Ziel war es zu sehen, wie gut diese in den regulären Betrieb integriert werden können.

Mit dem neuesten Test-Lkw fährt DAF Trucks im wahrsten Sinne groß auf: 530 PS und 2.700 Newtonmeter Drehmoment treffen auf die top ausgestattete XG+-Hütte mit weiterhin einmaligem Raumangebot.

Studie von BGHW und LMU München

Die Berufsgenossenschaft Handel und Warenlogistik hat gemeinsam mit der Ludwig-Maximilians-Universität München untersucht, wie sich Cannabiskonsum in der Intralogistik auswirkt. 

Einfluss von Cannabis in der Intralogistik

Mercedes Rundhauber – eine Lkw-Legende

<p>#eurotransportTV zeigt, warum Mercedes Rundhauber bis heute Kultstatus genießen. Diese Lkw-Legende überzeugt durch robuste Technik und charakteristische Linienführung.</p>