Wartezeiten vermeiden, Produktivität erhöhen Schluss mit dem Ärger an der Rampe

Wer ist verantwortlich für den Ärger an der Rampe? Fragen wie diese helfen nicht weiter, denn vom Schwarze-Peter-Spiel hat keiner was. Letztlich haben alle Glieder der Logistikkette ein Interesse an funktionierenden Rampenprozessen – oder müssen es haben. Sonst gerät alles ins Stocken. Dass sich auch die verladende Wirtschaft beim Thema Rampe engagiert, zeigte ein trans aktuell-Symposium im Zentralhub von IDS Logistik im hessischen Neuenstein.

Ein breites Spektrum der Verladerschaft war vertreten – seien es Papiergroßhandel oder Farbenhandel, Getränkeabfüller oder Bergbauunternehmen – und zeigte in Best-Practice-Beispielen, wie sie ihre Abläufe zum Vorteil aller organisieren. Das erste trans aktuell-Symposium 2020 fand als Präsenztermin unter Einhaltung der Coronaauflagen mit einer reduzierten Zahl von etwas mehr als 30 Teilnehmern statt.

Sowohl Eckes Granini aus Nieder-Olm als auch K+S aus Kassel setzen beim Optimieren der Abläufe neben eigenem Know-how zusätzlich auf die Expertise von Partnern aus der IT-Branche. Im Fall von Eckes Granini ist das der Spezialist für Echtzeitinformationen Shippeo, mit Zentrale in Paris, im Fall von K+S ist das der Anbieter von Ausschreibungen und Zeitfensterbuchungen Transporeon aus Ulm.