trans aktuell 02/2026 E-Paper
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Beschreibung

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Lkw-Fahrermangel: Laut dem Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) fehlen bald 120.000 Lkw-Fahrerinnen und -Fahrer. Was die Emons Spedition dagegen tut.

Verkehrssicherheit: Das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) stellt seinen Geschäftsbericht 2023 bis 2025 vor. Digitalisierung und Gewichtskontrollstellen sind die aktuellen Projekte.

Erben als Risiko für Mittelständler: Die SPD-Fraktion plant den Umbau der Erbschaftsteuer. Logistiker warnen vor Substanzbesteuerung.

Schwerpunkt Temperaturgeführte Transporte: Dachser Food Logistics startet in Freiburg. Vom „E-Mobility-Standort“ aus stellen Elektro-Lkw und Lastenräder Lebensmittel zu.

E-Lkw für die Langstrecke: Seifert Logistics Group betreibt die Inbound-Logistik von Daimler Truck elektrisch und testet den Einsatz von Elektro-Lkw in Polen.

Saubere Daten: Senvo digitalisiert die Frachtrechnungsprüfung. CEO Marie Kober wünscht sich mehr Gründerinnen in der Logistikbranche.

Energie intelligent steuern: Encentive steuert mit seiner Plattform die Nutzung von Energie am Depot und senkt so Lastspitzen sowie Energiekosten.

Elektro-DAF holt den Titel: Der DAF XD/XF Electric gewinnt die Wahl zum International Truck of the Year. Diese Faktoren überzeugten die Jury aus 24 europäischen Fachjournalisten.

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