Heft 06/2023

Heft 10/2025

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trans aktuell 16/2025 Seite 4 Mindestlohn: Spediteure und Verbände warnen vor Folgen der Anhebung auf 13,90 Euro. Seiten 6-9 100 Jahre DEKRA: Wie sich die globale Expertenorganisation über die Jahre entwickelt hat. Seite 10 E-Mobilität: Elvis-Vorstand Grabowski zu Marktlage und Flottenerneuerung. Seite 14 360 Grad-Lösungen: Andreas Schmid Logistik wächst in den Bereichen Kosmetik und Wein. Seite 15 Grünstrom: Anbieter wie Node Energy bieten entsprechende Konzepte an. Seite 16 Fahrbericht: Mitglieder der Roadstars-Community testen den Actros L und eActros 600.

<h3>trans aktuell 16/2025
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Seite 4 Mindestlohn: Spediteure und Verbände warnen vor Folgen der Anhebung auf 13,90 Euro.    Seiten 6-9 100 Jahre DEKRA: Wie sich die globale Expertenorganisation über die Jahre entwickelt hat. 
Seite 10 E-Mobilität: Elvis-Vorstand Grabowski zu Marktlage und Flottenerneuerung.  Seite 14 360 Grad-Lösungen: Andreas Schmid Logistik wächst in den Bereichen Kosmetik und Wein. 
Seite 15 Grünstrom: Anbieter wie Node Energy bieten entsprechende Konzepte an.  Seite 16 Fahrbericht: Mitglieder der Roadstars-Community testen den Actros L und eActros 600.

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trans aktuell 14/2025 Seite 3 E-Commerce: Maßnahmen gegen Billiganbieter aus Asien sollen den Zoll entlasten. Seite 4 Interview: Dekra-Vorstand Wolfgang Linsenmaier über Nachhaltigkeit im globalen Kontext. Seite 6–7 trans aktuell-Symposium: Motivation, Suche mit KI, Blick ins Ausland – bei der Fahrersuche gibt es noch Potenzial. Seite 12 Ladeinfrastruktur: Die Geis Group setzt bei der E-Mobilität auf ein eigenes Ökosystem. Seite 15 Neue Lösungen: Daimler Truck Financial Services und CharterWay bündeln ihr Angebot. Seite 16 Gebrauchtfahrzeuge: Spezialfahrzeug oder Lkw-Oldtimer – bei Versteijnen Trucks aus den Niederlanden wird jeder fündig.

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Seite 3 E-Commerce: Maßnahmen gegen Billiganbieter aus Asien sollen den Zoll entlasten.
Seite 4 Interview: Dekra-Vorstand Wolfgang Linsenmaier über Nachhaltigkeit im globalen Kontext.    Seite 6–7 trans aktuell-Symposium: Motivation, Suche mit KI, Blick ins Ausland – bei der Fahrersuche gibt es noch Potenzial.   
Seite 12 Ladeinfrastruktur: Die Geis Group setzt bei der E-Mobilität auf ein eigenes Ökosystem.    Seite 15 Neue Lösungen: Daimler Truck Financial Services und CharterWay bündeln ihr Angebot.  
Seite 16 Gebrauchtfahrzeuge: Spezialfahrzeug oder Lkw-Oldtimer – bei Versteijnen Trucks aus den Niederlanden wird jeder fündig.

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trans aktuell 12/2025 Seite 3 Windkraft: Hürden bei der Transportabwicklung bremsen den Ausbau aus. Seite 5 Lkw-Parkplätze: Der ACE schlägt Alarm – die Poltik muss für Verkehrssicherheit sorgen. Seite 6-7 DSV: Wie der Testversuch mitdem semi-autonomen Lkw in die Nachhaltigkeitsstrategie passt. Seite 8 Alternative Antriebe: Warum Containerlogistiker Kloiber noch nicht zweigleisig fahren kann. Seite 13 Resilienz: So wappnen sich Betriebe gegen Cyberangriffe. Seite 16-17 Rettmobil: Auf diese Features bei Nutzfahrzeugen setzen Feuerwehren und Rettungsdienste.

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Seite 3 Windkraft: Hürden bei der Transportabwicklung bremsen den Ausbau aus.
Seite 5 Lkw-Parkplätze: Der ACE schlägt Alarm – die Poltik muss für Verkehrssicherheit sorgen.
Seite 6-7 DSV: Wie der Testversuch mitdem semi-autonomen Lkw in die Nachhaltigkeitsstrategie passt. 
Seite 8 Alternative Antriebe: Warum Containerlogistiker Kloiber noch nicht zweigleisig fahren kann.
Seite 13 Resilienz: So wappnen sich Betriebe gegen Cyberangriffe.
Seite 16-17 Rettmobil: Auf diese Features bei Nutzfahrzeugen setzen Feuerwehren und Rettungsdienste.

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trans aktuell 10/2025 Seite 4, Koalition: BGL-Vorstandssprecher Prof. Dr. Dirk Engelhardt über die neue Verkehrspolitik. Seite 6, Infrastruktur: Gerolsteiner Brunnen will nachhaltiger sein, stößt aber auf Hindernisse. Seite 12-16, transport logitstic: Das bietet die Branchenmesse 2025, von der Logistik bis zur Telematik. Seite 17, Alternative: Müller – Die lila Logistik setzt überwiegend auf HVO 100. Das ist zu beachten. Seite 20, Kabine: Fast wie im Wohnmobil – die Waldbach Gruppe setzt auf Komfort für die Fahrer. Seite 21, E-Transporter: Kia legt bei seinen neuen PV5-Modellen Wert auf viel Flexibilität.

<h3>trans aktuell 10/2025
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Seite 4, Koalition: BGL-Vorstandssprecher Prof. Dr. Dirk Engelhardt über die neue Verkehrspolitik.
Seite 6, Infrastruktur: Gerolsteiner Brunnen will nachhaltiger sein, stößt aber auf Hindernisse.
Seite 12-16, transport logitstic: Das bietet die Branchenmesse 2025, von der Logistik bis zur Telematik.
Seite 17, Alternative: Müller – Die lila Logistik setzt überwiegend auf HVO 100. Das ist zu beachten.
Seite 20, Kabine: Fast wie im Wohnmobil – die Waldbach Gruppe setzt auf Komfort für die Fahrer.
Seite 21, E-Transporter: Kia legt bei seinen neuen PV5-Modellen Wert auf viel Flexibilität.

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trans aktuell 08/2025 Seite 3 Großprojekt: Die Baulogistik bei S21 hat Millionen Tonnen aus der Stadt bewegt. Seiten 6-7 Best Practice: KI in der Logistik – das trans aktuell-Symposium zeigte effektive AnsätzeSeiten 8-9 Dachser: CEO Burkhard Eling über M&A-Pläne und aktuelle Herausforderungen. Seiten 10-11 Marktübersicht: Das Stückgutgeschäft ist unter Druck. So reagieren die Netzwerke. Seite 14 Getränkelogistik: Wie richtige Ladungssicherung geht, zeigt die MEG-Gruppe. Seite 16 Ford Trucks: Der nächste Entwicklungsschritt ist der Produktionsstart des F-Max Gen2.

<h3>trans aktuell 08/2025
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Seite 3 Großprojekt: Die Baulogistik bei S21 hat Millionen Tonnen aus der Stadt bewegt. 
Seiten 6-7 Best Practice: KI in der Logistik – das trans aktuell-Symposium zeigte effektive Ansätze Seiten 8-9 Dachser: CEO Burkhard Eling über M&amp;A-Pläne und aktuelle Herausforderungen.
Seiten 10-11 Marktübersicht: Das Stückgutgeschäft ist unter Druck. So reagieren die Netzwerke.
Seite 14 Getränkelogistik: Wie richtige Ladungssicherung geht, zeigt die MEG-Gruppe.
Seite 16 Ford Trucks: Der nächste Entwicklungsschritt ist der Produktionsstart des F-Max Gen2.

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trans aktuell 06/2025 Seite 4 Automobilsektor: Das beinhaltet der Aktionsplan der EUKommission für die Branche. Seite 6 BWVL: Hauptgeschäftsführer Olligschläger fordert eine Sozialmaut für die Infrastruktur. Seite 6 Pharmalogistik: Impfstoffe sind für Simon Hegele Pharma Solutions ein Wachstumsgeschäft. Seite 10 Personal: Der Staat unterstützt Betriebswohnungen mit Förderungen und Steuervorteilen. Seite 13 Baufahrzeuge: Erstaufschlag für eArocs und Arocs Extent sowie Renault Trucks E-Tech C 10x4. Seite 14 eActros 600: Fahrtest in Richtung Nordkap. Wie verhält sich der E-Lkw bei Eiseskälte?

<h3>trans aktuell 06/2025
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Seite 4 Automobilsektor: Das beinhaltet der Aktionsplan der EUKommission für die Branche.
Seite 6 BWVL: Hauptgeschäftsführer Olligschläger fordert eine Sozialmaut für die Infrastruktur.
Seite 6 Pharmalogistik: Impfstoffe sind für Simon Hegele Pharma Solutions ein Wachstumsgeschäft.
Seite 10 Personal: Der Staat unterstützt Betriebswohnungen mit Förderungen und Steuervorteilen.
Seite 13 Baufahrzeuge: Erstaufschlag für eArocs und Arocs Extent sowie Renault Trucks E-Tech C 10x4.
Seite 14 eActros 600: Fahrtest in Richtung Nordkap. Wie verhält sich der E-Lkw bei Eiseskälte?

trans aktuell 06/2025

trans aktuell 04/2025 Seite 3 Fuhrpark: Die deutschen Lkw-Flotten werden immer älter. Der Aftermarket profitiert. Seite 6 Kombiverkehr: In Deutschland hat der KV-Operateur seine Traktion von DB Cargo gelöst. Seite 9 Symposium: Die nächste Stufe zünden – wie Mittelständler KI in der Logistik einsetzen. Seite 12 Rekrutierung: So gewinnen KMU extern oder aus den eigenen Reihen Führungskräfte. Seite 14 Newcomer: Rightech aus Nordirland strebt auf den Markt der E-Lkw. Die Technik stammt aus China. Seite 15 Sicherheit: Datenschutz und mehr – das ist beim Einsatz von Dashcams zu beachten.

<h3>trans aktuell 04/2025
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Seite 3 Fuhrpark: Die deutschen Lkw-Flotten werden immer älter. Der Aftermarket profitiert.
Seite 6 Kombiverkehr: In Deutschland hat der KV-Operateur seine Traktion von DB Cargo gelöst. 
 Seite 9 Symposium: Die nächste Stufe zünden – wie Mittelständler KI in der Logistik einsetzen.
Seite 12 Rekrutierung: So gewinnen KMU extern oder aus den eigenen Reihen Führungskräfte.    Seite 14 Newcomer: Rightech aus Nordirland strebt auf den Markt der E-Lkw. Die Technik stammt aus China. 
Seite 15 Sicherheit: Datenschutz und mehr – das ist beim Einsatz von Dashcams zu beachten.

trans aktuell 04/2025

trans aktuell 02/2025 Seite 3 Strategie: Der Bund will das Autonome Fahren vorantreiben, etwa in den Güterverkehrszentren. Seite 6-7: Alternative Antriebe: Remondis und NRW.Energy 4Climate über Chancen und Hürden im Güterverkehr. Seite 8-9: Bundestagswahl: trans aktuell stellt vor, welche Wahlbotschaften der Parteien die Branche betreffen. Seite 11: Nachhaltigkeit: Transgourmet Deutschland setzt auf Bio-LNG und effiziente Prozesse. Seite 12: Testfahrt: Im neuen Scania 45 R Electric sorgen Algorithmen für die optimale Fahrweise. Seite 13 Made in China: Lkw-Hersteller Windrose plant den Start im deutschen Markt.

<h3>trans aktuell 02/2025
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Seite 3 Strategie: Der Bund will das Autonome Fahren vorantreiben, etwa in den Güterverkehrszentren. 
Seite 6-7: Alternative Antriebe: Remondis und NRW.Energy 4Climate über Chancen und Hürden im Güterverkehr.
Seite 8-9: Bundestagswahl: trans aktuell stellt vor, welche Wahlbotschaften der Parteien die Branche betreffen.    Seite 11: Nachhaltigkeit: Transgourmet Deutschland setzt auf Bio-LNG und effiziente Prozesse.
Seite 12: Testfahrt: Im neuen Scania 45 R Electric sorgen Algorithmen für die optimale Fahrweise. 
Seite 13 Made in China: Lkw-Hersteller Windrose plant den Start im deutschen Markt.

trans aktuell 02/2025

trans aktuell 24/2024 Bundeswehr: Die Streitkräftebasis hat ihre Logistikverbände neu strukturiert. Ausblick: Frank Huster vom DSLV und die Herausforderungen für die Branche in 2025. Stückgutreport: Stephan Opel von NG.network über wichtige Handlungsfelder. Regelungen: Vom CO2-Preis über Ladeinfrastruktur bis zur Gefahrgut-Richtlinie – das alles ändert sich 2025. Transportertest: Der Opel Movano Electric ist ein regelrechtes Kraftpaket. Modellpflege: Updates bringen für DAF XD, XF, XG und XG+ mehr Effizienz ins Spiel.

<h3>trans aktuell 24/2024</h3>
 
Bundeswehr: Die Streitkräftebasis hat ihre Logistikverbände neu strukturiert.  Ausblick: Frank Huster vom DSLV und die Herausforderungen für die Branche in 2025.  Stückgutreport: Stephan Opel von NG.network über wichtige Handlungsfelder.  Regelungen: Vom CO2-Preis über Ladeinfrastruktur bis zur Gefahrgut-Richtlinie – das alles  ändert sich 2025. 
Transportertest: Der Opel Movano Electric ist ein regelrechtes Kraftpaket.  Modellpflege: Updates bringen für DAF XD, XF, XG und XG+ mehr Effizienz ins Spiel.

trans aktuell 24/2024

trans aktuell 22/2024 Stillstand nach Ampel-Aus: Vertrauensfrage und Neuwahlen der Bundesregierung stehen an, es herrscht Stillstand in den Gesetzesverfahren. Auch die Berufskraftfahrernovelle ist betroffen. Ausgezeichnete Nachhaltigkeit: Die Gewinner des Eco Performance Awards 2024 in den Bereichen Start-Ups, KMU, Großunternehmen und Innovation stehen fest. EU-Pläne: Im Rahmen der digitalen Lieferkette müssen die Länder bis 2027 die eFTI-Verordnung umsetzen. Was das für die Logistik bedeutet. Grüne Transformation: Tyczka Hydrogen produziert und vertreibt umweltfreundlichen Wasserstoff. In Bayern baut und betreibt das Unternehmen aktuell drei H2-Tankstellen. Netzwerken in der Logistik: Kai Althoff, CEO von 4flow, ist seit August ehrenamtlich Vorstandsvorsitzender der Bundesvereinigung Logistik (BVL). Seine Pläne. Zero Emission Summit: Die magische Formel zur Dekarbonisierung – bei der Veranstaltung von trans aktuell und Schaeffler diskutierten Experten über die Antriebswende im Güterverkehr. Mehr als eine Brücke: Die Hersteller haben ihre LNG-Modelle überarbeitet. Fuhrparkbetreiber wie Meyer Logistik und Edeka stehen weiterhin zu der Technologie und deren Vorteile. Schwerpunkt Schmierstoffe: Wie Additive die Leistung des Fuhrparks erhöhen – das sind die Erfahrungen von Swing & Cut aus Großrückerswalde.

<h3>trans aktuell 22/2024</h3>
 
Stillstand nach Ampel-Aus: Vertrauensfrage und Neuwahlen der Bundesregierung stehen an,  es herrscht Stillstand in den Gesetzesverfahren. Auch die Berufskraftfahrernovelle ist betroffen. 
Ausgezeichnete Nachhaltigkeit: Die Gewinner des Eco Performance Awards 2024 in den Bereichen Start-Ups, KMU, Großunternehmen und Innovation stehen fest.
EU-Pläne: Im Rahmen der digitalen Lieferkette müssen die Länder bis 2027 die eFTI-Verordnung umsetzen. Was das für die Logistik bedeutet.
Grüne Transformation: Tyczka Hydrogen produziert und vertreibt umweltfreundlichen Wasserstoff. In Bayern baut und betreibt das Unternehmen aktuell drei H2-Tankstellen.
Netzwerken in der Logistik: Kai Althoff, CEO von 4flow, ist seit August ehrenamtlich Vorstandsvorsitzender der Bundesvereinigung Logistik (BVL). Seine Pläne. 
Zero Emission Summit: Die magische Formel zur Dekarbonisierung – bei der Veranstaltung von trans aktuell und Schaeffler diskutierten Experten über die Antriebswende im Güterverkehr.
Mehr als eine Brücke: Die Hersteller haben ihre LNG-Modelle überarbeitet. Fuhrparkbetreiber wie Meyer Logistik und Edeka stehen weiterhin zu der Technologie und deren Vorteile.
Schwerpunkt Schmierstoffe: Wie Additive die Leistung des Fuhrparks erhöhen – das sind die Erfahrungen von Swing &amp; Cut aus Großrückerswalde.

trans aktuell 22/2024

trans aktuell 20/2024 Depotladen: Think Tank T&E fordert für KMU mehr Unterstützung vom Bund. Flottengrenzwerte: Die Branche will frühere Revisionen für Lkw. Die EU gibt sich zugeknöpft. Kosten:Wie Bürokratie die Logistik bremst – zwei Unternehmer berichten. ADR: Aktualisierte Gefahrgutvorschriften treten 2025 in Kraft. Fehrenkötter-Test: Sieben Lkw hat die Spedition drei Jahre lang getestet – die Wertung. ETM Award:Wahl der besten Modelle, Marken und Produkte auf dem Nutzfahrzeug-Markt.

<h3>trans aktuell 20/2024</h3>
Depotladen:  Think Tank T&amp;E fordert für KMU mehr Unterstützung vom Bund. 
Flottengrenzwerte:  Die Branche will frühere Revisionen für Lkw. Die EU gibt sich zugeknöpft. 
Kosten: Wie Bürokratie die Logistik bremst – zwei Unternehmer berichten. 
ADR:  Aktualisierte Gefahrgutvorschriften treten 2025 in Kraft. 
Fehrenkötter-Test:  Sieben Lkw hat die Spedition drei Jahre lang getestet – die Wertung.    ETM Award: Wahl der besten Modelle, Marken und Produkte auf dem Nutzfahrzeug-Markt.

trans aktuell 20/2024

trans aktuell 18/2024 Seite 4 E-Mobilität: Stuttgart fördert ein interdisziplinäres Projekt für neue Lösungsansätze. Seite 6 Wachstum: Die WP Holding aus Zwickau setzt auf Logistikangebote und Batterierecycling. Seite 8-9 Stückgut: Experten stellen beim trans aktuell-Symposium Strategien für mehr Effizienz vor. Seite 10-11 Fahrbericht: Der eActros 600 auf Alltagstour in Deutschland und auf Langstrecke durch Norwegen. Wie er sich schlägt. Seite 12 Scania: Test der BEV Fahrzeug-Palette in den Alpen – mit positivem Fazit. Seite 13-21 IAA Transportation: Interview mit VDA-Chefin Hildegard Müller und Übersichten zu den Messe-Neuheiten.

<h3>trans aktuell 18/2024</h3>
 
Seite 4 E-Mobilität: Stuttgart fördert ein interdisziplinäres Projekt für neue Lösungsansätze.  Seite 6 Wachstum: Die WP Holding aus Zwickau setzt auf Logistikangebote und Batterierecycling.
Seite 8-9 Stückgut: Experten stellen beim trans aktuell-Symposium Strategien für mehr Effizienz vor.
Seite 10-11 Fahrbericht: Der eActros 600 auf Alltagstour in Deutschland und auf Langstrecke durch Norwegen. Wie er sich schlägt.
Seite 12 Scania: Test der BEV Fahrzeug-Palette in den Alpen – mit positivem Fazit.  Seite 13-21 IAA Transportation: Interview mit VDA-Chefin Hildegard Müller und Übersichten zu den Messe-Neuheiten.

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