Logistikbranche wartet auf den Bauboom

Das Sondervermögen für Infrastruktur und Klimaneutralität (SVIK) sollte Rekordinvestitionen von Bund, Ländern und Kommunen ermöglichen. Der Bund stellt mehr als 500 Milliarden Euro bereit. Wie weit sind die Pläne für Schulen und Kitas, Bahnstrecken und Straßen schon in der Umsetzung – und spürt die Logistikbranche schon etwas von dem erhofften Bauboom?

Ausschreibungen bleiben hinter den Erwartungen zurück

„Wir warten darauf“, lautet die Antwort von Jochen Quick, Geschäftsführer von Quick Baustoffe und Präsident des Bundesverbands für Eigenlogistik und Verlader (BWVL), auf die Frage nach den Mitteln des SVIK. „Es sind vereinzelt Autobahnausschreibungen zu sehen, aber im Vergleich zum riesigen Bedarf im Rheinland und im Ruhrgebiet und der nicht anders als marode zu nennenden Infrastruktur in diesen Gebieten, ist es nicht mehr als ein Tropfen auf den heißen Stein“, sagt Quick gegenüber trans aktuell.

Die Frage sei auch, wie viel von den neuen Ausschreibungen sowieso aus dem allgemeinen Verkehrshaushalt gekommen wäre, und was durch das Sondervermögen Infrastruktur jetzt möglich wurde. Es dauere nach wie vor viel zu lange, bis die Maßnahmen in die Umsetzung kommen. Darüber hinaus zeige sich immer mehr die finanzielle Misere der Kommunen, die nicht am Sondervermögen beteiligt wurden und trotz größten Bedarfs so gut wie gar nichts mehr ausschreiben können.