Mehr als fünf Prozent weniger Verbrauch versprechen Krone (Halle 27, Stand C40) und Aerodyne mit einem neuen Aerodynamikpaket für Trailer auf der IAA Transportation. Side-Skirts und Boat-Tails sind zwar keine neue Erfindung, Krone will die Technik künftig aber für seine gesamte Anhängerpalette anbieten.
Mehr als fünf Prozent weniger Verbrauch versprochen
Das komplette Paket aus Side-Skirts und Boat-Tail soll Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen um mehr als fünf Prozent reduzieren. Angaben zu Testbedingungen, Geschwindigkeit oder Referenzfahrzeug macht Krone allerdings nicht. Die Größenordnung ist daher zunächst als Herstellerangabe zu verstehen. Die Aerodynamikmaßnahmen können grundsätzlich unabhängig vom Antrieb wirken. Beim Diesel lässt sich ein geringerer Luftwiderstand in weniger Kraftstoffverbrauch übersetzen, beim batterieelektrischen Lkw kann er den Strombedarf reduzieren.
VECTO rückt Trailer-Aerodynamik stärker in den Fokus
Dass Krone jetzt ein eigenes serienreifes Paket anbietet, hat noch einen weiteren Hintergrund. Durch VECTO gewinnt der Beitrag des Trailers zu Energieverbrauch und CO₂-Emissionen regulatorisch an Bedeutung. Die neuen Komponenten sind laut Krone VECTO-konform. „Aerodynamische Effizienz gewinnt zunehmend an Bedeutung, da Flottenbetreiber bestrebt sind, Betriebskosten und Emissionen zu senken“, sagt Alfons Veer, CTO der Krone Commercial Vehicle Group. Aerodyne-Geschäftsführer Ryan Kingston wiederum verspricht Lösungen, „die messbaren Kraftstoffeinsparungen mit der von Transportunternehmen geforderten Langlebigkeit und Zuverlässigkeit verbinden“.
Serienstart Anfang 2027
Auf der IAA Transportation 2026 sind die neuen Komponenten am Krone Profi Liner in Halle 27 sowie an Demonstrationsfahrzeugen von Aerodyne zu sehen. Die Serienproduktion soll Anfang 2027 beginnen. Dann dürfte sich auch zeigen, ob das Paket die angekündigten Einsparungen von mehr als fünf Prozent im Flottenalltag erreicht – und wie schnell sich die zusätzliche Aerodynamikausstattung tatsächlich amortisiert.
In Kürze: die Key Facts
- Hersteller: Krone Commercial Vehicle Group
- Partner: Aerodyne Global
- Premiere: IAA Transportation 2026
- Produkt: Aerodynamikpaket für Krone-Trailer
- Komponenten: Side-Skirts und Boat-Tail
- IAA-Fahrzeug: Krone Profi Liner
- Verbrauchseinsparung: laut Hersteller mehr als 5 Prozent
- CO₂-Einsparung: laut Hersteller mehr als 5 Prozent
- Testbedingungen: nicht genannt
- VECTO: Komponenten laut Krone VECTO-konform
- Serienstart: Anfang 2027 geplant
- Perspektive: Einsatz in der gesamten Krone-Trailerpalette
