trans aktuell Digital 19/2023 E-Paper

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Finanzierung der zukünftigen Förderaufrufe lässt zu wünschen übrig - Bund setzt Rotstift bei Fördermitteln an
Mehr zahlen für die Maut und obendrein noch auf Zuschüsse für Elektro-Lkw verzichten müssen? Geplante Kürzungen beim KsNI-Förderprogramm lösen Ärger in der Branche aus.

Kommentar - Das Kreuz mit der Ladeinfrastruktur
Ohne Ladestationen geht bei E-Lkw nichts. Mehr Tempo, mehr Fördergeld ist angesagt, meint Redakteurin Ilona Jüngst.

Hintergrund - Die Schiene wieder schick machen
Bundesverkehrsminister Volker Wissing will mit dem Schienengipfel die richtigen Weichen für eine Verlagerung stellen.

Politik und Wirtschaft - Spediteure als Steuereintreiber
Der Speditions- und Logistikverband Hessen-Rheinland-Pfalz (SLV) mahnt Korrekturen bei CO2-Maut und EU-Mobilitätspaket an – Daniel Hensel ist neuer SLV-Vorstandsvorsitzender.

Jeder zweite Lkw soll elektrisch fahren
Baden-Württemberg als E-Musterländle: Flottenbetreiber und Verbände wollen bis 2030
mindestens die Hälfte ihrer leichten und mittleren Lkw auf CO2-freien Betrieb umstellen.

Spedition und Logistik - Ein Faible für Teilpartien
Heuel Logistics aus Meinerzhagen baut seine Nord-Süd-Verkehre weiter aus. Eine neue
Niederlassung bei Stuttgart mit einem versierten Praktiker an der Spitze soll dazu beitragen.

Durststrecke in der Logistik
Hohe Temperaturen im August und ein warmer Spätsommer sind für die Brauereien gute Nachrichten. Die Herausforderung steckt in der Logistik, etwa der Flaschen-Rückfuhr.

Keine Zeit zu verlieren
Erkenntnisse aus dem Webinar von Smatrics zum Thema Laden und Ladeinfrastruktur und Infos zum neuen Förderprogramm des BMDV für den Aufbau von Schnellladeinfrastruktur.

Schwerpunkt Digitalisierung - Telematikdaten von E-Fahrzeugen nutzen
Webfleet treibt sein OEM.connect-Programm voran. E-Transporter von Mercedes-Benz werden zuerst angebunden.

Schwerpunkt Digitalisierung - Entsorger-Lkw erfasst Straßenzustand
Die Lobbe-Gruppe unterstützt Kommunen bei der Digitalisierung. Möglich wird dies durch eine  KI-App für Smartphones.

Selbst ist der Truck - Autonom im KV-Terminal
Wie hat sich der selbstfahrende Lkw im Terminal für den Kombinierten Verkehr
bewährt? Die Akteure hinter ANITA
ziehen am Duss-Standort in Ulm eine
Bilanz ihres Projekts.

Neue Fahrerassistenzsysteme - Jeder Unfall ist einer zu viel
Daimler Truck bringt neue Sicherheits-
systeme auf die Straße. Deren Basis ist eine neue Elektronikplattform, die insgesamt sechs Sensoren umfasst. Der Hersteller kommt damit den Regeln der General
Safety Regulation nach.