Heft 06/2023

Heft 11/2025

Heft 03/2024

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

FERNFAHRER-Roadshow

Termine für 2025

trans aktuell-Symposien

Themen, Termine und Gastgeber

Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

Alles über LNG/CNG (Seite 9) - eurotransport

Lkw mit Erdgas Antrieb gelten als echte Alternative zum Diesel – auch für ausgewachsene Sattelzugmaschinen und auf der Langstrecke. Zum einen sind Lkw die mit komprimiertem 

Zahlreiche Aufträge für TGE aus Ambulanz

Über rund 1.800 MAN TGE sollen künftig als Ambulanzfahrzeuge in zwölf Ländern unterwegs sein. 700 wurden bereits ausgeliefert. Darum entscheiden sich so viele Unternehmen aus der Ambulanz für den TGE.

MAN-Transporter als Krankenwagen

Lhyfe in Schwäbisch Gmünd

Der französische Wasserstoffproduzent Lhyfe betreibt in Schwäbisch Gmünd eine Produktionsanlage für grünen Wasserstoff – die Politik unterstützt das Projekt.

H2-Produktion im Ländle

Stegmaier restauriert MAN 19.603 V10

Zum 30-jährigen Bestehen von BFS hat Marc Stegmaier einen mächtigen MAN 19.603 V10 für die firmeneigene Sammlung restauriert. 

Kraftpaket zum BFS-Jubiläum

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Alles über LNG/CNG

Alternative Antriebe

Forum Grüne Logistik bei Bodan in Überlingen – Lkw-Antriebe mit CNG und LNG im Fokus

Umweltschonende Fuhrparktechnologie bei Bodan

Ministerium fördert umweltfreundliche Lkw

Erste Anträge ab Juli möglich - Verbände halten Förderbudget für nicht ausreichend.

Zehn Millionen für energieeffiziente  Lkw

Iveco liefert 150 CNG-Busse

Die staatliche Gesellschaft für den ÖPNV in Paris (RATP) ordert 150 neue Iveco Urbanway Natural Power-Gelenkbusse. Die 18 Meter langen Einheiten sind dabei mit einem Erdgasantrieb ausgestattet.

Paris setzt auf Erdgas

Am 20. Juni bei Bodan in Überlingen

Alles zu Gas oder Elektro: Beim trans aktuell-Symposium zu alternativen Antrieben erfahren die Teilnehmer, was es zu diesem Thema Neues gibt.

Symposium zu alternativen Antrieben

Ferrari-Motor in Stralis NP

Iveco kooperiert mit dem Sportwagenbauer und Konzernunternehmen Ferrari – und bringt einen Hochleistungs-V12-Motor in den Stralis. Der Diesel soll noch im April auslaufen.

Iveco bringt V12 mit Erdgas-Technik

Steigende Nachfrage nach LNG

Ausblick des Mineralölkonzerns: Potenzielle Versorgungsengpässe bereits Mitte der  2020er Jahre. 

Shell hält Versorgungsengpass für möglich

Renault D 19 CNG Wide

Als eine Art moderner Klassiker geht der Renault D Wide an den Start. Der bei uns rare Franzose verdient sich seine Meriten vorzugsweise als gasgetriebener Kommunal-Lkw.

Moderner Klassiker am Start

Flüssigerdgas bei Lkw

Die Transport- und Logistikbranche entdeckt Flüssigerdgas „liquefied natural gas“ (LNG). Sowohl BMW als auch der  Automobillogistiker ARS Altmann setzen auf LNG. 

BMW und ARS Altmann setzen auf LNG

IFAT 2018

Iveco bietet seit 1996 Nutzfahrzeuge an, die mit Methangas betrieben werden. Im Rahmen der IFAT 2018 in München zeigt der Hersteller an seinem Messestand erstmals ausschließlich Methangas-Modelle.

Iveco zeigt Methangas-Modelle

LNG als alternativer Antrieb

Volvo setzt auf verflüssigtes Erdgas, um die CO2-Emissionen zu verringern. Aktuell einzigartig ist das Konzept eines Euro-6-Dieselmotors, der das LNG mithilfe einer Pilotinjektion Diesel verbrennt.

Volvo entwirft Konzept mit flüssigem Erdgas

Volvo Trucks bringt E-Lkw

Paukenschlag aus Schweden: Um die Anzahl der Lkw im städtischen Berufsverkehr zu reduzieren, kündigt Volvo Trucks ein neues, elektrifiziertes Verteiler-Fahrzeug für 2019 an.

Elektrifizierter Verteiler-Lkw kommt 2019

Scania OC13

Scania legt in Sachen Erdgasantrieb nach – und rüstet den konzerneigenen 13-Liter-Motor entsprechend um. 410 PS und 2.000 Nm Drehmoment lauten die Eckdaten des neu entwickelten Triebwerks.

Dieselmotor wird auf Erdgas umgerüstet

Fiat Ducato mit 17 Sitzplätzen

Fiat Professional rüstet den Ducato für den Personentransport: Als Minibus steht die Baureihe ab sofort mit zwei Radständen zur Verfügung, die Preise beginnen bei 35.900 Euro netto.

Italienischer Transporter wird zum Minibus

ACEA-Gipfel in Brüssel

Es gibt nicht eine CO2-arme Antriebslösung, sondern eine Vielzahl davon. Die EU soll CO2-Vorgaben daher technologieneutral formulieren. So lautet das Fazit des ACEA-Gipfels in Brüssel.

Alternative Antriebe im Fokus

Iveco vom Gasantrieb überzeugt

Der Fahrzeugbauer Iveco hat auf einer Informationsveranstaltung in Ulm auf die Potenziale von CNG- und LNG-Antrieben hingewiesen.

BMVI bereitet Förderrichtlinie vor

Iveco Stralis NP 460

Iveco setzt seine Erdgas-Strategie fort: Mit dem neuen Stralis NP 460 stellen die Italiener eine 460 PS starke LNG-Sattelzugmaschine mit 13-Liter-Motor und automatisiertem 12-Gang-Getriebe vor.

LNG-Lkw in neuer Leistungsklasse

Jost Gruppe setzt auf Erdgas

Der Logistiker Jost hat beim italienischen Lkw-Hersteller Iveco 500 Erdgas-Lkw geordert. Bis 2020 sollen alle Fahrzeuge in den Jost-Fuhrpark integriert werden. 

500 Iveco Stralis NP mit LNG-Antrieb bestellt

Meyer Logistik-Geschäftsführer Matthias Strehl

Laut Meyer Logistik-Geschäftsführer Matthias Strehl wird es keine Dieselverbote für Lkw geben, weil dann keine Innenstadt mehr beliefert würde. 

"Keine Dieselverbote für Lkw"

Erdgas als Treibstoff

Halter von Erdgas-betriebenen Fahrzeugen können erst einmal aufatmen. Der Bundestag hat beschlossen, die Förderung für den alternativen Kraftstoff bis 2026 auszuweiten.

Bundestag verlängert Förderung

Liqvis und Meyer Logistik

LNG-Lieferant Liqvis, Tochter des Energieunternehmens Uniper, will die LNG-Tankstellen-Infrastruktur in Deutschland voranbringen.

Erste LNG-Tankstelle in Berlin eröffnet

Steuererleichterungen für CNG und LNG

Die Bundesregierung hat die Energiesteuerermäßigung für Erdgas und Biomethan als Kraftstoff (CNG/LNG) bis Ende 2026 verlängert. 

Chance für sauberere und leisere Lkw

Iveco Z Truck

Der Iveco Z Truck repräsentiert die Vorstellung von Iveco, wie ein besonders nachhaltiger Gütertransport bewerkstelligt werden kann. Herzstück des Lkw ist ein LNG-Antrieb.

Italienische Schönheit

Expertenrunde beim Branchenlauf

Diesel steht als Kraftstoff zunehmend in der Kritik. Bei der 11. Auflage von „trans aktuell läuft“ diskutieren Experten über Strom und Gas als Alternativen – vor allem für den Schwerlastverkehr.

Was als Ersatz für Diesel infrage kommt

LNG-trucks need extremely isolated and crash-proof fuel tanks. Tank expert SAG from Salzburg supplies them.

Aluminum tanks for ultracold gas

Iveco

With a concept truck that holds 29 patents, Iveco wants to show how complete sustainability can be realized. A LNG-drive provides the basis.

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