Heft 06/2023

Heft 11/2025

Heft 03/2024

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

FERNFAHRER-Roadshow

Termine für 2025

trans aktuell-Symposien

Themen, Termine und Gastgeber

Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

Alles über LNG/CNG (Seite 3) - eurotransport

Lkw mit Erdgas Antrieb gelten als echte Alternative zum Diesel – auch für ausgewachsene Sattelzugmaschinen und auf der Langstrecke. Zum einen sind Lkw die mit komprimiertem 

Zahlreiche Aufträge für TGE aus Ambulanz

Über rund 1.800 MAN TGE sollen künftig als Ambulanzfahrzeuge in zwölf Ländern unterwegs sein. 700 wurden bereits ausgeliefert. Darum entscheiden sich so viele Unternehmen aus der Ambulanz für den TGE.

MAN-Transporter als Krankenwagen

Lhyfe in Schwäbisch Gmünd

Der französische Wasserstoffproduzent Lhyfe betreibt in Schwäbisch Gmünd eine Produktionsanlage für grünen Wasserstoff – die Politik unterstützt das Projekt.

H2-Produktion im Ländle

Stegmaier restauriert MAN 19.603 V10

Zum 30-jährigen Bestehen von BFS hat Marc Stegmaier einen mächtigen MAN 19.603 V10 für die firmeneigene Sammlung restauriert. 

Kraftpaket zum BFS-Jubiläum

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Alles über LNG/CNG

Pabst Transport erweitert Lkw-Werkstatt

Pabst Transport erweitert die speditionseigene Werkstatt in Gochsheim. Durch LNG-Lkw entsteht ein größerer Wartungsumfang.

Drei statt zwei Marken durch LNG

Expertentalk beim trans aktuell-Symposium

Leuchtturmprojekte mit alternativen Antrieben bringen Wettbewerbsvorteile.

Alternative Antriebe in der Praxis

LNG- und Elektro-Lkw

Beim Aufbau einer Tank- und Ladeinfrastruktur für alternativ angetriebene Lkw geht es voran. Die Versorger Alternoil und Citywatt sowie der Elektrifizierer Quantron berichten über ihre Aktivitäten.

Aufbau einer Tank- und Ladeinfrastruktur geht voran

LNG-Preise explodieren

Die Kraftstoffpreise treiben so manchem Spediteur in jüngster Zeit die Sorgenfalten auf die Stirn, auch bei LNG.

Kalkulationen der Speditionen wanken

Pabst Transport eröffnet LNG-Tankstelle

Pabst Transport hat auf seinem Betriebsgelände in ­Gochsheim eine eigene LNG-Tankstelle eröffnet.

20 Prozent weniger CO2

Online-Diskussionsrunde beim BGL

Eignet sich Bio-LNG für den Güterverkehr? Darüber diskutierte kürzlich Experten bei einer Online-Diskussionsrunde. Der BGL hatte dazu eingeladen.

Kontroverse um Bio-LNG für den Güterverkehr

TCT setzt auf LNG-Lkw

TCT gibt Gas. Der Getränke-Fachspediteur aus Altdorf bei Nürnberg bestellt 50 weitere LNG-Lkw von Iveco und baut eigene Tankstelle.

Weitere 50 für Getränke-Fachspediteur

trans aktuell-Symposium

trans aktuell-Symposium zu alternativen Antrieben am 1.September bei Elvis in Knüllwald.

Lkw-Antriebe der Zukunft

DKV Mobility und Liqvis kooperieren

DKV Mobility und Liqvis bringen eine gemeinsame LNG-Tankkarte für die Transport- und Logistikbranche auf den Markt.

Gemeinsame Tankkarte für LNG

Koch International setzt auf LNG-Lkw

13,3 Prozent der Schwerlastflotte mit alternativem Antrieb: Koch International setzt auf LNG-Lkw im Nahverkehr sowie bei Nachttouren.

Im Nahverkehr und nachts im Einsatz

Run auf die Fördertöpfe

Das Bundesverkehrsministerium (BMVI) hat sein Förderprogramm Erneuerung der Nutzfahrzeugflotte (ENF) neu aufgelegt.

Zuschüsse für neue Lkw sichern

Iveco Bus

Flixbus hat mit dem Iveco Crossway CNG einen Gas-Fernbus in seinen Linienbetrieb integriert. 

Flixbus setzt auf den Crossway CNG

Elflein Spedition setzt auf Gas

Für die Elflein Spedition ist LNG keine kurze Brücke, sondern die Basis für eine mittel- bis langfristige Planung. Entsprechend stockt sie ihre Gasflotte auf.

LNG für die nächsten zehn Jahre

LNG-Tankstelle in Gochsheim eröffnet

Pabst Transport hat auf seinem Betriebsgelände in Gochsheim eine eigene LNG-Tankstelle eröffnet.

Pabst Transport fährt auf flüssiges Erdgas ab

Technik-Feuerwerk bei Schwarz Logistik

Die Firmengruppe Schwarz steigt zu einem der größten Flottenbetreiber des Lang-Lkw 1 auf. Zugleich nimmt sie einen Lang-Lkw 3 mit Gasantrieb in die Flotte auf.

100 Lang-Lkw auf einen Schlag

Alternoil und Kiwi kooperieren

Alternoil und Kiwi bieten Europas erster Kraftstoff aus erneuerbarer Windenergie und biologischen Abfallprozessen an.

Power aus Wind und biologischem Abfall

Gruber Logistics fährt auf Bio-LNG ab

Gruber Logistics fährt künftig mit 100 Iveco S-Way NP mit Bio-LNG betankt komplett klimaneutral über den Brenner. 

Klimaneutral über den Brenner

Daimler: Oberleitungs-Lkw ist Irrweg

Branchenvertreter werben erneut für den Einsatz von Gas-Lkw und fordern eine Verlängerung der Förderung. Derweil erneuert Daimler seine Kritik am Oberleitungs-Lkw.

Kontroverse um Gas und Oberleitung hält an

CNG-Club für Lkw und Bus

Tankstellennetz-Betreiber Orange Gas, Bio-Energielieferant Verbio und Beratungsunternehmen Gibgas gründen Verein namens CNG-Club.

Kräfte bündeln für den Klimaschutz

Austausch von BGL, Daimler und Scheuer

Information und Planungssicherheit geben: Bei einer Videokonferenz zur Zukunft des Güterverkehrs des BGL ist das nur bedingt gelungen.

Daimler wettert gegen Oberleitung

Pilotprojekt LCNG-Tankstelle

Neueröffnungen von LNG-Tansktellen in Langenhagen und in Bönen.

Liqvis erweitert LNG-Netz

Herkulesaufgabe Klimaschutz

Exklusiv: Gemeinsam engagieren sich Havi Logistics, Meyer Logistik und Rhenus für den Klimaschutz. Was sie antreibt, erläutern die Geschäftsführer Torsten Oldhues, Matthias Strehl und Sascha Hähnke.

Allianz für alternative Antriebe

1000-Meilen-Test mit LNG-Lkw

1000-Meilen-Test: Mit verflüssigtem Erdgas im Tank tritt der neue Iveco S-Way 460 NP an, seine Alltagstauglichkeit im Fernverkehr unter Beweis zu stellen. Eine Fahrt von Süd nach Nord – und retour.

Auf Tour mit dem Iveco S-Way 460 NP

Eckes Granini fährt mit der Bahn

Eckes-Granini verlagert Transporte von der Straße auf die Schiene. Alle drei Standorte in Deutschland seit 2019 klimaneutral.

50.000 Lkw-Kilometer gespart

Klimaneutral unterwegs

Mit Bio-LNG holt der IVECO S-WAY NP das Beste aus dem Motor heraus – auch für die Umwelt!

Mehr zu LNG/CNG