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Tanksattelzug MAN "Esso" - Wiking 1:87 In den Sechzigerjahren hatte Esso seine rote Dominanz abgelegtSchon früh in den Sechzigerjahren hatte die deutsche Esso AG das Erscheinungsbild ihrer Tankzüge umgestellt und den anfangs unternehmenseigenen Fuhrpark in die Hände privater Spediteure gegeben. So fuhr die legendäre Frontlenker-Generation der Youngtimerjahre viele Jahre im weißen Auftritt, um die Kraftstoff- und Heizölversorgung in der Bundesrepublik sicherzustellen. Damit reiht sich der Esso-Tanksattelzug nahtlos in das umfangreiche Kabinett von zeitgenössischen WIKING-Tankfahrzeugen ein. Möglich wurde das, nachdem WIKING diese MAN-Baureihe mit der Nahverkehrskabine auch als zweiachsige Zugmaschine ins Programm fahren ließ. Damit die 1967 gestartete Baureihe auch zeitgenössisch erscheint, haben die Traditionsmodellbauer ein neues Stoßstangenbauteil und einen separaten Kühlergrill für die erste Epoche bereitgestellt. Baujahr Originalhersteller: 1967-72Modellcharakter: Tankwagen im neuen Farbkleid Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Tanksattelzug MAN "Esso" - Wiking 1:87</h3>
In den Sechzigerjahren hatte Esso seine rote Dominanz abgelegt Schon früh in den Sechzigerjahren hatte die deutsche Esso AG das Erscheinungsbild ihrer Tankzüge umgestellt und den anfangs unternehmenseigenen Fuhrpark in die Hände privater Spediteure gegeben. So fuhr die legendäre Frontlenker-Generation der Youngtimerjahre viele Jahre im weißen Auftritt, um die Kraftstoff- und Heizölversorgung in der Bundesrepublik sicherzustellen. Damit reiht sich der Esso-Tanksattelzug nahtlos in das umfangreiche Kabinett von zeitgenössischen WIKING-Tankfahrzeugen ein. Möglich wurde das, nachdem WIKING diese MAN-Baureihe mit der Nahverkehrskabine auch als zweiachsige Zugmaschine ins Programm fahren ließ. Damit die 1967 gestartete Baureihe auch zeitgenössisch erscheint, haben die Traditionsmodellbauer ein neues Stoßstangenbauteil und einen separaten Kühlergrill für die erste Epoche bereitgestellt.
Baujahr Originalhersteller: 1967-72 Modellcharakter: Tankwagen im neuen Farbkleid
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Tanksattelzug MAN "Esso" - Wiking 1:87

Mercedes-Benz Actros MP4 blau - IXO 1:43 Die attraktiven Sammlermodelle von IXO spiegeln ihre Originale bestmöglich wider und bieten hochwertige Qualität zum günstigen Preis. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Mercedes-Benz Actros MP4 blau - IXO 1:43</h3>
Die attraktiven Sammlermodelle von IXO spiegeln ihre Originale bestmöglich wider und bieten hochwertige Qualität zum günstigen Preis.
Für Abonnenten zum Sonderpreis!

Mercedes-Benz Actros MP4 blau - IXO 1:43

Magirus 235 D Pritschenhängerzug, kieselgrau – Wiking 1:87 Magirus mit Transeuropa-Fahrerhaus im Fernverkehr Es war der große Fernlastzug, den Magirus mit seinem bewährten Deutz-Diesel auf die Straßen Europas schickte. WIKING stellt den Magirus 235 D mit dem charakteristischen Transeuropa-Fahrerhaus in zeitgenössische Gestaltung mit Alupritschenaufbau vor. Die Frontlenker-Generation von Magirus war 1963 auf der IAA vorgestellt worden und fand dank der luftgekühlten, verlässlichen Deutz-Motoren rasch Eingang in zahlreiche Speditionsfuhrparks. Besonders auffällig war mit dem Serienstart die stufige Fernfahrerkabine, die dem Fahrer für die Ansprüche der damaligen Zeit deutlich mehr Komfort bot als noch die vorherige Magirus-Generation. Durch die Kombinationen von historischen WIKING-Formen ist ein attraktiver Youngtimer der 235er-Baureihe entstanden. Baujahr Originalhersteller: 1963-71Modellcharakter: Ulmer Lkw-Zug im Fernverkehr Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Magirus 235 D Pritschenhängerzug, kieselgrau – Wiking 1:87</h3>
Magirus mit Transeuropa-Fahrerhaus im Fernverkehr
Es war der große Fernlastzug, den Magirus mit seinem bewährten Deutz-Diesel auf die Straßen Europas schickte. WIKING stellt den Magirus 235 D mit dem charakteristischen Transeuropa-Fahrerhaus in zeitgenössische Gestaltung mit Alupritschenaufbau vor. Die Frontlenker-Generation von Magirus war 1963 auf der IAA vorgestellt worden und fand dank der luftgekühlten, verlässlichen Deutz-Motoren rasch Eingang in zahlreiche Speditionsfuhrparks. Besonders auffällig war mit dem Serienstart die stufige Fernfahrerkabine, die dem Fahrer für die Ansprüche der damaligen Zeit deutlich mehr Komfort bot als noch die vorherige Magirus-Generation. Durch die Kombinationen von historischen WIKING-Formen ist ein attraktiver Youngtimer der 235er-Baureihe entstanden.
Baujahr Originalhersteller: 1963-71 Modellcharakter: Ulmer Lkw-Zug im Fernverkehr
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Magirus 235 D Pritschenhängerzug, kieselgrau – Wiking 1:87

FERNFAHRER Fleecedecke mit Kissen Da steckt was drin: Das leichte Fleecekissen verwandelt sich im Handumdrehen in eine kuschelige Fleecedecke. Größe: Decke 90 x 160 cm. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>FERNFAHRER Fleecedecke mit Kissen</h3>
Da steckt was drin: Das leichte Fleecekissen verwandelt sich im Handumdrehen in eine kuschelige Fleecedecke.
Größe: Decke 90 x 160 cm.
Für Abonnenten zum Sonderpreis!

FERNFAHRER Fleecedecke mit Kissen

FERNFAHRER Dusch-/Handtuch Großformatiges Handtuch aus hochwertigem Frottee in der Farbe blau (auch in rot lieferbar). Limitiert und mit einer exklusiven Stickerei veredelt: FERNFAHRER - Drive your Dream Größe: 70 x 140 cm Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>FERNFAHRER Dusch-/Handtuch</h3>
Großformatiges Handtuch aus hochwertigem Frottee in der Farbe blau (auch in <a rel="noopener" href="https://www.eurotransport.de/shop-fernfahrer-shop-fernfahrer-fanshop/fernfahrer-duschtuch-(70x140)-rot/10084687315210/" target="_blank">rot</a> lieferbar).
Limitiert und mit einer exklusiven Stickerei veredelt: FERNFAHRER - Drive your Dream
Größe: 70 x 140 cm
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FERNFAHRER Duschtuch (70x140) blau

FERNFAHRER Dusch-/Handtuch Großformatiges Handtuch aus hochwertigem Frottee in der Farbe rot (auch in blau lieferbar). Limitiert und mit einer exklusiven FERNFAHRER-Stickerei veredelt! Größe: 70 x 140 cm Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>FERNFAHRER Dusch-/Handtuch</h3>
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Größe: 70 x 140 cm
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FERNFAHRER Duschtuch (70x140) rot

FERNFAHRER Reise- und Sporttasche Praktisch für Job und Freizeit, bietet diese neue FERNFAHRER Reisetasche viel Platz fürs Gepäck und kommt pünktlich zur IAA Transportation 2024 neu auf den Markt. Reisetasche „VarioTwo“ mit farbiger Ziernaht, farbigen Einsätzen, abnehmbarem Schultergurt und Seitentasche mit Geldfach. Material: 600D Polyester. Farbe: schwarz/grau Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>FERNFAHRER Reise- und Sporttasche </h3>
Praktisch für Job und Freizeit, bietet diese neue FERNFAHRER Reisetasche viel Platz fürs Gepäck und kommt pünktlich zur IAA Transportation 2024 neu auf den Markt.
Reisetasche „VarioTwo“ mit farbiger Ziernaht, farbigen Einsätzen, abnehmbarem Schultergurt und Seitentasche mit Geldfach. Material: 600D Polyester.  Farbe: schwarz/grau 
Für Abonnenten zum Sonderpreis!

FERNFAHRER Reise- und Sporttasche

Truck Race Spezial 2024 - Digitale Ausgabe Abbildungen: Über 300Format: 230 x 298 mmDas Truck Race Spezial ist eine Zusammenfassung der vollendeten Rennsaison 2024 der Goodyear FIA European Truck Racing Championship. Ebenso zeigen wir, dass die Serie in Sachen Nachhaltigkeit und Klimaschutz anderen Rennserien schon einen Schritt voraus ist, die Zukunft fest im Blick hat und in welchen Bereichen man dies schon umgesetzt hat. Die emotionalsten Momente, Rennberichte, alle Ergebnisse und faszinierende Bilder der acht Rennen 2024 sind hier festgehalten. FERNFAHRER-Abonnenten bekommen diese Ausgabe zusammen mit ihrer Ausgabe FERNFAHRER 01/2025!

<h3 class="productInfo1Name">Truck Race Spezial 2024 - Digitale Ausgabe</h3>
Abbildungen: Über 300 Format: 230 x 298 mm Das Truck Race Spezial ist eine Zusammenfassung der vollendeten Rennsaison 2024 der Goodyear FIA European Truck Racing Championship. Ebenso zeigen wir, dass die Serie in Sachen Nachhaltigkeit und Klimaschutz anderen Rennserien schon einen Schritt voraus ist, die Zukunft fest im Blick hat und in welchen Bereichen man dies schon umgesetzt hat. Die emotionalsten Momente, Rennberichte, alle Ergebnisse und faszinierende Bilder der acht Rennen 2024 sind hier festgehalten.
FERNFAHRER-Abonnenten bekommen diese Ausgabe zusammen mit ihrer Ausgabe FERNFAHRER 01/2025!

Truck Race Spezial 2024 - Digitale Ausgabe

MAN Omnibusse in aller Welt Wolfgang WesterwelleMit der Idee, künftig gemeinsam Lkw und Omnibusse zu bauen, begann MAN während des Ersten Weltkrieges eine Kooperation mit der Schweizer Firma Saurer. Da dies jedoch von der deutschen Heeresverwaltung unterbunden wurde, machte MAN alleine weiter. Mittlerweile produziert MAN seine Lastwagen und Omnibus-Reihen unter der Firmierung MAN Truck & Bus. Im Jahr 2015 feierte das Unternehmen sein 100-jähriges Jubiläum im Omnibusbau. Angereichert mit Illustrationen und Fotos sowie zeitgenössischen Anzeigen, Prospekten und Dokumenten erzählt Wolfgang Westerwelle die Geschichte der MAN Omnibusse von ihren Anfängen bis heute. 96 Seiten220 x 240 mm

<h3>MAN Omnibusse in aller Welt</h3>
Wolfgang Westerwelle Mit der Idee, künftig gemeinsam Lkw und Omnibusse zu bauen, begann MAN während des Ersten Weltkrieges eine Kooperation mit der Schweizer Firma Saurer.
Da dies jedoch von der deutschen Heeresverwaltung unterbunden wurde, machte MAN alleine weiter. Mittlerweile produziert MAN seine Lastwagen und Omnibus-Reihen unter der Firmierung MAN Truck &amp; Bus.
Im Jahr 2015 feierte das Unternehmen sein 100-jähriges Jubiläum im Omnibusbau.
Angereichert mit Illustrationen und Fotos sowie zeitgenössischen Anzeigen, Prospekten und Dokumenten erzählt Wolfgang Westerwelle die Geschichte der MAN Omnibusse von ihren Anfängen bis heute.
96 Seiten 220 x 240 mm

MAN - Omnibusse in aller Welt

Motorlegenden - Cars and Crimes Von Bonnie & Clyde bis Rosemarie Nitribitt Autor: Christian SteigerDie Faszination für True Crime ist kein neues Phänomen: Spektakuläre Fälle beschäftigen Presse und Öffentlichkeit meist über Wochen. Doch in den zahllosen Kriminalgeschichten spielen nicht nur die Täter eine Rolle, sondern oftmals auch ein fahrbarer Untersatz! Christian Steiger hat 14 wahre Kriminalfälle anhand von Polizei- und Gerichtsakten sowie Presse-Archiven recherchiert  darunter die Fälle von Bonnie & Clyde, Al Capone und Rosemarie Nitribitt. Dabei lässt er die automobilen Haupt- und Nebenrollen vorfahren, verfolgt aber auch die Arbeit der Ermittler und beschreibt die menschlichen Abgründe, die sie zutage förderten.

<h3>Motorlegenden - Cars and Crimes</h3>
Von Bonnie &amp; Clyde bis Rosemarie Nitribitt
Autor: Christian Steiger Die Faszination für True Crime ist kein neues Phänomen: Spektakuläre Fälle beschäftigen Presse und Öffentlichkeit meist über Wochen. Doch in den zahllosen Kriminalgeschichten spielen nicht nur die Täter eine Rolle, sondern oftmals auch ein fahrbarer Untersatz! Christian Steiger hat 14 wahre Kriminalfälle anhand von Polizei- und Gerichtsakten sowie Presse-Archiven recherchiert  darunter die Fälle von Bonnie &amp;amp; Clyde, Al Capone und Rosemarie Nitribitt. Dabei lässt er die automobilen Haupt- und Nebenrollen vorfahren, verfolgt aber auch die Arbeit der Ermittler und beschreibt die menschlichen Abgründe, die sie zutage förderten.

Motorlegenden - Cars and Crimes

Militärfahrzeuge des deutschen Heeres 1905-1918 Typenkompass Autor: Wolfgang FleischerFür Kaiser Wilhelm war klar: Das Auto wird nur eine vorübergehende Erscheinung sein, denn er glaubte mit Inbrunst an die Überlegenheit des Pferdes. Sein Militär jedoch sah das anders und begann schon um die Jahrhundertwende mit der Erforschung der Möglichkeiten dieser neuartigen Erfindungen. Auch wenn letztendlich im Großen Krieg der Pferdewagen dominierte: in Diensten des kaiserlichen Heeres waren viele Motorräder, Personen- und Lastwagen, Zugmaschinen und zuletzt auch Panzerwagen. Seiten: 128 SeitenIllustrationen: 117 SW-Abbildungen, 1 Farbabbildung, 4 StrichzeichnungenFormat: 205 x 140 mm

<h3>Militärfahrzeuge des deutschen Heeres 1905-1918</h3>
Typenkompass
Autor: Wolfgang Fleischer Für Kaiser Wilhelm war klar: Das Auto wird nur eine vorübergehende Erscheinung sein, denn er glaubte mit Inbrunst an die Überlegenheit des Pferdes. Sein Militär jedoch sah das anders und begann schon um die Jahrhundertwende mit der Erforschung der Möglichkeiten dieser neuartigen Erfindungen. Auch wenn letztendlich im Großen Krieg der Pferdewagen dominierte: in Diensten des kaiserlichen Heeres waren viele Motorräder, Personen- und Lastwagen, Zugmaschinen und zuletzt auch Panzerwagen.
Seiten: 128 Seiten Illustrationen: 117 SW-Abbildungen, 1 Farbabbildung, 4 Strichzeichnungen Format: 205 x 140 mm

Militärfahrzeuge des deutschen Heeres 1905-1918

50 Jahre Mythos-Felge Autor: Bernd OstmannDie Mythos-Felge wird 50 Jahre. Die Entwicklung mit eingeläutet hat Porsche mit seinem Modell 911, dem Ur-Elfer: Mitte der 1960er Jahre wandte sich Porsche an die Firma Fuchs, die eigentlich Laufräder für Panzer schmiedete, wegen einer Zusammenarbeit. Und die Firma im sauerländischen Meinerzhagen machte sich an die Arbeit und präsentierte ein geschmiedetes Leichtmetallrad, was damals ein absolutes Novum im Fahrzeugbau darstellte. In diesem Prachtband dreht sich alles um die runden Kultobjekte. Einband: gebundenSeiten: 176Abbildungen: 29 s/w Bilder, 260 FarbbilderFormat: 215mm x 280mmErschienen: 08/2016

<h3>50 Jahre Mythos-Felge</h3>
Autor: Bernd Ostmann Die Mythos-Felge wird 50 Jahre. Die Entwicklung mit eingeläutet hat Porsche mit seinem Modell 911, dem Ur-Elfer: Mitte der 1960er Jahre wandte sich Porsche an die Firma Fuchs, die eigentlich Laufräder für Panzer schmiedete, wegen einer Zusammenarbeit. Und die Firma im sauerländischen Meinerzhagen machte sich an die Arbeit und präsentierte ein geschmiedetes Leichtmetallrad, was damals ein absolutes Novum im Fahrzeugbau darstellte. In diesem Prachtband dreht sich alles um die runden Kultobjekte.
Einband: gebunden Seiten: 176 Abbildungen: 29 s/w Bilder, 260 Farbbilder Format: 215mm x 280mm Erschienen: 08/2016