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Mercedes-Benz SL R 129 Michael Allner 1989 löste der SL der Baureihe R 129 seinen 18 Jahre lang gebauten Vorgänger R 107 ab. Wie nicht anders zu erwarten, setzt die Schwaben auch mit dem neuen Modell die jahrzehntelange Tradition fort. Offen und zweisitzig, war der SL immer der Roadster für höchste Ansprüche, schlicht ein Traumwagen, der in Sachen Sicherheit, Komfort und Technik Maßstäbe setzte. Michael Allner erzählt hier die Geschichte des R 129 von den Anfängen bis zu seinem letzten Baujahr 2001 und garniert sie mit vielen Fotos und Abbildungen der damaligen Werbekampagnen. Einband: gebunden Seitenzahl: 96 Abbildungen: 115 Format: 240mm x 220mm Erschienen: 09/2018

Mercedes-Benz SL R 129
Michael Allner
1989 löste der SL der Baureihe R 129 seinen 18 Jahre lang gebauten Vorgänger R 107 ab. Wie nicht anders zu erwarten, setzt die Schwaben auch mit dem neuen Modell die jahrzehntelange Tradition fort. Offen und zweisitzig, war der SL immer der Roadster für höchste Ansprüche, schlicht ein Traumwagen, der in Sachen Sicherheit, Komfort und Technik Maßstäbe setzte. Michael Allner erzählt hier die Geschichte des R 129 von den Anfängen bis zu seinem letzten Baujahr 2001 und garniert sie mit vielen Fotos und Abbildungen der damaligen Werbekampagnen.
Einband: gebunden Seitenzahl: 96 Abbildungen: 115 Format: 240mm x 220mm Erschienen: 09/2018

Mercedes-Benz SL R 129

Mercedes-Benz - Personenwagen 1886-1986 Autor: Werner OswaldAls die Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) am 22. Dezember 1900 den ersten Mercedes auslieferte, begann der Siegeszug der Marke mit dem berühmten Stern. Auch wenn sich die Autos und mit ihnen das Unternehmen im Wandel der Zeit änderten: Geblieben ist die Leidenschaft, mit der im Schwäbischen Autos gebaut werden, und die Leidenschaft, mit der die Fans der Marke Mercedes-Benz begegnen. Werner Oswald bietet mit diesem Klassiker der Automobilliteratur eine umfassende Typologie aller Mercedes-Benz-Personenwagen. Dabei listet er penibel auf, was in diesem Zeitraum die Werkshallen verließ. Einband: gebundenSeitenzahl: 584Abbildungen: 840Format: 230mm x 265mmErschienen: 09/2018 ISBN-13 978-3-613-04128-8

<h3>Mercedes-Benz - Personenwagen 1886-1986</h3>
Autor: Werner Oswald Als die Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) am 22. Dezember 1900 den ersten Mercedes auslieferte, begann der Siegeszug der Marke mit dem berühmten Stern. Auch wenn sich die Autos und mit ihnen das Unternehmen im Wandel der Zeit änderten: Geblieben ist die Leidenschaft, mit der im Schwäbischen Autos gebaut werden, und die Leidenschaft, mit der die Fans der Marke Mercedes-Benz begegnen. Werner Oswald bietet mit diesem Klassiker der Automobilliteratur eine umfassende Typologie aller Mercedes-Benz-Personenwagen. Dabei listet er penibel auf, was in diesem Zeitraum die Werkshallen verließ.
Einband: gebunden Seitenzahl: 584 Abbildungen: 840 Format: 230mm x 265mm Erschienen: 09/2018
ISBN-13  978-3-613-04128-8

Mercedes-Benz Personenwagen  1886-1986

BMW 503 / 507 / 3200 CS / Z8 - Der Traum vom FahrenEberhard Kittler Als Antwort auf den Flügeltürer von Mercedes baute BMW die Modelle 503 und 507 – und schuf unsterbliche Klassiker von zeitlos schöner Eleganz, die nicht nur bei Elvis Presley Anklang fanden, sondern auch von Enzo Ferrari mit Lob und Anerkennung überhäuft wurden: Diese Ikonen der Automobilgeschichte gehören zu den teuersten und seltensten Automobilen aller Zeiten, standen aber stets im Schatten der Mercedes SL, und das war auch beim 507-Nachfolger der 1990er Jahre, der Fall: Auch der Z8 ist heute Legende. Autor Eberhard Kittler erzählt in diesem Prachtband die Geschichte dieser Klassiker anhand von einzigartigen Bildern und auf Basis von Interviews mit Entwicklern und Designern. Einband: gebundenSeitenzahl: 416Abbildungen: 575Format: 230mm x 265mmErschienen: 03/2019

BMW 503 / 507 / 3200 CS / Z8 - Der Traum vom Fahren Eberhard Kittler
Als Antwort auf den Flügeltürer von Mercedes baute BMW die Modelle 503 und 507 – und schuf unsterbliche Klassiker von zeitlos schöner Eleganz, die nicht nur bei Elvis Presley Anklang fanden, sondern auch von Enzo Ferrari mit Lob und Anerkennung überhäuft wurden: Diese Ikonen der Automobilgeschichte gehören zu den teuersten und seltensten Automobilen aller Zeiten, standen aber stets im Schatten der Mercedes SL, und das war auch beim 507-Nachfolger der 1990er Jahre, der Fall: Auch der Z8 ist heute Legende. Autor Eberhard Kittler erzählt in diesem Prachtband die Geschichte dieser Klassiker anhand von einzigartigen Bildern und auf Basis von Interviews mit Entwicklern und Designern.   
Einband: gebunden Seitenzahl: 416 Abbildungen: 575 Format: 230mm x 265mm Erschienen: 03/2019

BMW 503 / 507 / 3200 CS / Z8 - Der Traum vom Fahren

Mazda MX-5 - Ein Roadster schreibt GeschichteJoachim KuchDie Blütezeit der Roadster war zu Beginn der 1990er Jahre eigentlich längst vorbei, kein seriöser Produktmanager wagte sich mehr an dieses Thema – bis der japanische Autobauer Mazda seinen offenen Zweisitzer MX-5 vorstellte, damit nicht nur einen riesigen Erfolg landete und alle Zweifler Lügen strafte, sondern gleich noch eine Welle an Roadstern anderer Hersteller mit auslöste. Mittlerweile wurde die 4. Fahrzeuggeneration vorgestellt. Joachim Kuch widmet diesen Band dem mit über 1 Million Exemplaren bis heute meistverkauften Roadster weltweit, dem Mazda MX-5, in all seinen Modellversionen von 1989 bis heute.Einband: gebundenSeitenzahl: 208Abbildungen: 200 FarbbilderFormat: 230mm x 265mmErscheint: 02/2020

Mazda MX-5 - Ein Roadster schreibt GeschichteJoachim KuchDie Blütezeit der Roadster war zu Beginn der 1990er Jahre eigentlich längst vorbei, kein seriöser Produktmanager wagte sich mehr an dieses Thema – bis der japanische Autobauer Mazda seinen offenen Zweisitzer MX-5 vorstellte, damit nicht nur einen riesigen Erfolg landete und alle Zweifler Lügen strafte, sondern gleich noch eine Welle an Roadstern anderer Hersteller mit auslöste. Mittlerweile wurde die 4. Fahrzeuggeneration vorgestellt. Joachim Kuch widmet diesen Band dem mit über 1 Million Exemplaren bis heute meistverkauften Roadster weltweit, dem Mazda MX-5, in all seinen Modellversionen von 1989 bis heute. Einband: gebunden Seitenzahl: 208 Abbildungen: 200 Farbbilder Format: 230mm x 265mm Erscheint: 02/2020

Mazda MX-5  Ein Roadster schreibt Geschichte

Pioniere und Meilensteine - Geschichte des Insassen- und Partnerschutzes bei Mercedes-BenzHarry NiemannDer umfassende Anspruch an die Fahrzeugsicherheit zeigt sich im Sicherheitskonzept von Mercedes-Benz, das verschiedene Aspekte von aktiver und passiver Sicherheit zu einem ganzheitlichen System vereint. Das Streben der Marke nach Fahrzeugsicherheit lässt sich bis in die ersten Jahre der Automobilära zurückverfolgen. Seit Mitte des 20. Jahrhunderts wurde dann weitgehend für die passive Sicherheit geforscht. Heute setzt Mercedes Maßstäbe mit zukunftsweisenden Konzepten für die integrierte Sicherheit. Ziel ist das „unfallfreie Fahren", noch Zukunftsmusik, doch jede neue Entwicklung ist ein Schritt in diese Richtung.Einband: gebundenSeitenzahl: 256Abbildungen: 300Format: 210mm x 297mmErschienen: 07/2019

Pioniere und Meilensteine - Geschichte des Insassen- und Partnerschutzes bei Mercedes-Benz Harry NiemannDer umfassende Anspruch an die Fahrzeugsicherheit zeigt sich im Sicherheitskonzept von Mercedes-Benz, das verschiedene Aspekte von aktiver und passiver Sicherheit zu einem ganzheitlichen System vereint. Das Streben der Marke nach Fahrzeugsicherheit lässt sich bis in die ersten Jahre der Automobilära zurückverfolgen. Seit Mitte des 20. Jahrhunderts wurde dann weitgehend für die passive Sicherheit geforscht. Heute setzt Mercedes Maßstäbe mit zukunftsweisenden Konzepten für die integrierte Sicherheit. Ziel ist das „unfallfreie Fahren", noch Zukunftsmusik, doch jede neue Entwicklung ist ein Schritt in diese Richtung. Einband: gebunden Seitenzahl: 256 Abbildungen: 300 Format: 210mm x 297mm Erschienen: 07/2019

Pioniere und Meilensteine - Geschichte des Insassen- und Partnerschutzes bei Mercedes Benz

Mini 60 Die Stories - Kult, Design, LifestyleUli PraetorMit dem Mini wurde 1959 ein neues Kleinwagenkonzept geboren, das den Autobau revolutionierte: Noch nie war es gelungen, so viel Auto auf so kleiner Verkehrsfläche unterzubringen. Unzählige Varianten von Austin, Morris und Cooper bis hin zu Edel-Minis von Riley und Wolseley verliehen dem Auto den Kultstatus, den es heute innehat. Die neuen Generationen des britischen Kleinwagens entstehen mittlerweile unter der Federführung von BMW. Angereichert mit zeitgenössischem und exklusivem Bildmaterial erzählt Uli Praetor die Geschichte der Autoikone in all ihren Facetten aus einem völlig neuen Blickwinkel.Einband: gebundenSeitenzahl: 224Abbildungen: 200Format: 305mm x 240mmErscheint: 10/2019

Mini 60 Die Stories - Kult, Design, Lifestyle Uli PraetorMit dem Mini wurde 1959 ein neues Kleinwagenkonzept geboren, das den Autobau revolutionierte: Noch nie war es gelungen, so viel Auto auf so kleiner Verkehrsfläche unterzubringen. Unzählige Varianten von Austin, Morris und Cooper bis hin zu Edel-Minis von Riley und Wolseley verliehen dem Auto den Kultstatus, den es heute innehat. Die neuen Generationen des britischen Kleinwagens entstehen mittlerweile unter der Federführung von BMW. Angereichert mit zeitgenössischem und exklusivem Bildmaterial erzählt Uli Praetor die Geschichte der Autoikone in all ihren Facetten aus einem völlig neuen Blickwinkel. Einband: gebunden Seitenzahl: 224 Abbildungen: 200 Format: 305mm x 240mm Erscheint: 10/2019

Mini 60 Die Stories - Kult, Design, Lifestyle

Opel - Nur fliegen ist schöner Autor: Alexander F. StorzOpel baut bereits seit 125 Jahren Automobile. Dabei arbeitete sich das Familienunternehmen langsam an die Spitze der deutschen Automobilhersteller, bis es 1929 als Aktiengesellschaft in den Besitz von General Motors überging. Alexander F. Storz zeichnet in diesem Band die komplette Opel-Geschichte nach. Angefangen vom Commodore über den Kadett bis hin zum Diplomat – mit großer Sachkenntnis erinnert er an die bekannten und weniger bekannten Autos mit dem Blitz im Signet, inklusive Last- und Lieferwagen sowie die ersten Erfolge in der Pionierzeit des Automobilsports. Abgerundet wird die Markengeschichte mit einem Überblick über Opel-Miniaturmodelle sowie technische Tabellen zu jedem Modell. Einband: Pappband mit ÜberzugSeiten: 288Illustrationen: 750Format: 230 x 305mmErschienen: 10/2019 ISBN-13 978-3-613-04195-0

<h3>Opel - Nur fliegen ist schöner</h3>
Autor: Alexander F. Storz Opel baut bereits seit 125 Jahren Automobile. Dabei arbeitete sich das Familienunternehmen langsam an die Spitze der deutschen Automobilhersteller, bis es 1929 als Aktiengesellschaft in den Besitz von General Motors überging. Alexander F. Storz zeichnet in diesem Band die komplette Opel-Geschichte nach. Angefangen vom Commodore über den Kadett bis hin zum Diplomat – mit großer Sachkenntnis erinnert er an die bekannten und weniger bekannten Autos mit dem Blitz im Signet, inklusive Last- und Lieferwagen sowie die ersten Erfolge in der Pionierzeit des Automobilsports. Abgerundet wird die Markengeschichte mit einem Überblick über Opel-Miniaturmodelle sowie technische Tabellen zu jedem Modell.
Einband: Pappband mit Überzug Seiten: 288 Illustrationen: 750 Format: 230 x 305mm Erschienen: 10/2019
ISBN-13  978-3-613-04195-0

Opel - Nur fliegen ist schöner

Die Karosserie - Oldtimer & Youngtimer / Pflege & ReparaturChristoph PandikowSchäden an der Karosserie sind mit das Ärgerlichste, was dem eigenen Auto passieren kann, denn selbst, wenn sie nicht schlimm sein sollten –sie sind das erste, das dem Betrachter ins Auge fällt. Christoph Pandikow zeigt in diesem Ratgeber informativ und sachkundig, wie Sie vorbeugend ihre Karosserie schützen können, und was Sie, falls doch einmal Probleme auftreten sollten, unternehmen können, um den Schaden sicher zu beheben. Egal, ob Lackpflege oder Selbstlackieren, Karosserie ausbeulen oder Rostentfernung – Pandikow erklärt ganz genau, wie Sie die Pflege und Reparatur angehen müssen.Einband: gebundenSeitenzahl: 224Abbildungen: 252 FarbbilderFormat: 200mm x 265mmErschienen: 02/2015

Die Karosserie - Oldtimer &amp; Youngtimer / Pflege &amp; Reparatur Christoph PandikowSchäden an der Karosserie sind mit das Ärgerlichste, was dem eigenen Auto passieren kann, denn selbst, wenn sie nicht schlimm sein sollten – sie sind das erste, das dem Betrachter ins Auge fällt. Christoph Pandikow zeigt in diesem Ratgeber informativ und sachkundig, wie Sie vorbeugend ihre Karosserie schützen können, und was Sie, falls doch einmal Probleme auftreten sollten, unternehmen können, um den Schaden sicher zu beheben. Egal, ob Lackpflege oder Selbstlackieren, Karosserie ausbeulen oder Rostentfernung – Pandikow erklärt ganz genau, wie Sie die Pflege und Reparatur angehen müssen. Einband: gebunden Seitenzahl: 224 Abbildungen: 252 Farbbilder Format: 200mm x 265mm Erschienen: 02/2015

Die Karosserie - Oldtimer & Youngtimer / Pflege & Reparatur

Personenwagen aus Osteuropa - Was nicht in die DDR importiert wurdeUwe BertalottDieses Buch ergänzt die beiden bereits erschienenen Typenkompassbände»DDR-Personenwagen« und »DDR-Personenwagen – Importe aus RGW-Staaten«. Viele Typen der in den übrigen Ostblockländern produzierten Pkws waren nämlich in der DDR gar nicht oder nur in der Grundausführung erhältlich. Das hier vorliegende Werk beschreibt all diese übrigen, in den ehemaligen Ostblockländern Bulgarien, Rumänien, Sowjetunion, Tschechoslowakei, Polen und Jugoslawien in Serie produzierten Pkws, Geländewagen und Transporter bis zu einer Tonne Nutzlast, sodass alle drei Bände gemeinsam einen umfassenden Überblick über die Typenvielfalt der osteuropäischen Fahrzeugindustrie ergeben.Einband: broschiertSeitenzahl: 128Abbildungen: 7 s/w Bilder & 158 FarbbilderFormat: 140mm x 205mmErschienen: 02/2015

Personenwagen aus Osteuropa - Was nicht in die DDR importiert wurde Uwe BertalottDieses Buch ergänzt die beiden bereits erschienenen Typenkompassbände »DDR-Personenwagen« und »DDR-Personenwagen – Importe aus RGW-Staaten«. Viele Typen der in den übrigen Ostblockländern produzierten Pkws waren nämlich in der DDR gar nicht oder nur in der Grundausführung erhältlich. Das hier vorliegende Werk beschreibt all diese übrigen, in den ehemaligen Ostblockländern Bulgarien, Rumänien, Sowjetunion, Tschechoslowakei, Polen und Jugoslawien in Serie produzierten Pkws, Geländewagen und Transporter bis zu einer Tonne Nutzlast, sodass alle drei Bände gemeinsam einen umfassenden Überblick über die Typenvielfalt der osteuropäischen Fahrzeugindustrie ergeben. Einband: broschiert Seitenzahl: 128 Abbildungen: 7 s/w Bilder &amp; 158 Farbbilder Format: 140mm x 205mm Erschienen: 02/2015

Typenkompass - Personenwagen aus Osteuropa

WartburgFrank Rönicke»Wartburg« hießen die Autos aus Eisenach erst ab 1955: 1896 als »Fahrzeugfabrik Eisenach« gegründet, 1927 von BMW übernommen, nach dem zweiten Weltkrieg verstaatlicht und in »Automobilwerk Eisenach« (AWe) umbenannt, produzierte der volkseigene Betrieb unter schwierigsten Bedingungen die einzigen nennenswerten binnenstaatlichen Alternativen zu den berühmten »Trabbis«. Mit prägnanten Texten, zeitgenössischen Abbildungen und aussagekräftigen Fotos setzt dieses Buch den ersten Wartburgs ein würdiges Denkmal. Einband: gebundenSeitenzahl: 96Abbildungen: 21 s/w Bilder & 127 FarbbilderFormat: 240mm x 220mmErschienen: 01/2015

Wartburg Frank Rönicke»Wartburg« hießen die Autos aus Eisenach erst ab 1955: 1896 als »Fahrzeugfabrik Eisenach« gegründet, 1927 von BMW übernommen, nach dem zweiten Weltkrieg verstaatlicht und in »Automobilwerk Eisenach« (AWe) umbenannt, produzierte der volkseigene Betrieb unter schwierigsten Bedingungen die einzigen nennenswerten binnenstaatlichen Alternativen zu den berühmten »Trabbis«. Mit prägnanten Texten, zeitgenössischen Abbildungen und aussagekräftigen Fotos setzt dieses Buch den ersten Wartburgs ein würdiges Denkmal. Einband: gebunden Seitenzahl: 96 Abbildungen: 21 s/w Bilder &amp; 127 Farbbilder Format: 240mm x 220mm Erschienen: 01/2015

Schrader-Typen-Chronik - Wartburg

VW 1302 / 1303 - Die Evolution der Super-Käfer Autor: Alexander F. StorzVon Porsches Traum zur über 20 Millionen mal gebauten Realität. Vom Propaganda-Objekt der NS-Zeit zum Blech gewordenen Symbol der BRD. Zu Beginn der 1970er Jahre erlahmte die Strahlkraft des Buckelkrabblers jedoch; die Super-Käfer der frühen Siebziger sollten das betagte Heckmotor-Konzept in die Neuzeit hinüberretten. Alexander Storz nimmt den Leser mit auf eine Zeitreise zum Höhe- und Endpunkt der deutschen Käfer-Fertigung. Mit einer Vielzahl historischer Fotos, Dokumente und Prospekte setzt der Autor dem Wolfsburger Dauerläufer ein würdiges Denkmal und lässt neben der Technikgeschichte auch die 1970er Jahre wiederaufleben. Einband: Pappband mit ÜberzugSeiten: 144Illustrationen: 160Format: 170 x 240mmErschienen: 09/2019 ISBN-13 978-3-613-04197-4

<h3>VW 1302 / 1303 - Die Evolution der Super-Käfer</h3>
Autor: Alexander F. Storz Von Porsches Traum zur über 20 Millionen mal gebauten Realität. Vom Propaganda-Objekt der NS-Zeit zum Blech gewordenen Symbol der BRD. Zu Beginn der 1970er Jahre erlahmte die Strahlkraft des Buckelkrabblers jedoch; die Super-Käfer der frühen Siebziger sollten das betagte Heckmotor-Konzept in die Neuzeit hinüberretten. Alexander Storz nimmt den Leser mit auf eine Zeitreise zum Höhe- und Endpunkt der deutschen Käfer-Fertigung. Mit einer Vielzahl historischer Fotos, Dokumente und Prospekte setzt der Autor dem Wolfsburger Dauerläufer ein würdiges Denkmal und lässt neben der Technikgeschichte auch die 1970er Jahre wiederaufleben.
Einband: Pappband mit Überzug Seiten: 144 Illustrationen: 160 Format: 170 x 240mm Erschienen: 09/2019
ISBN-13  978-3-613-04197-4

VW 1302 / 1303 - Die Evolution der Super-Käfer

Jetzt helfe ich mir selbst: Mercedes C-Klasse ab Baujahr 2011 - Benziner und Diesel In diesem Band werden alle Modelle der Mercedes Benz C-Klasse ab Baujahr 2011 mit folgenden Motoren behandelt: Benzinmotoren: C 180 4 Zylinder 115 kW (156 PS) C 200 4 Zylinder 135 kW (184 PS) C 250 4 Zylinder 150 kW (204 PS) C 350 6 Zylinder 4Matic 225 kW (306 PS)Dieselmotoren: C 180 CDI 4 Zylinder 88 kW (120 PS) C 220 CDI 4 Zylinder 100 kW (136 PS) C 250 CDI 4 Zylinder 125 kW (170 PS) C 300 CDI 4 Zylinder 150 kW (204 PS) C 300 CDI 6 Zylinder 4Matic 150 kW (204 PS) Aus dem Inhalt:Modellvorstellung Ausrüstung/Werkzeuge Wagenpflege Motoren Schmiersystem Kühlsystem Zündanlage Kraftstoffversorgung Kraftübertragung Fahrwerk Bremsanlage Fahrzeugelektronik Innenraum Karosserie Einband: broschiertSeitenzahl: 232Abbildungen: 300 FarbbilderFormat: 200mm x 265mmErschienen: 08/2015

Jetzt helfe ich mir selbst: Mercedes C-Klasse ab Baujahr 2011 - Benziner und Diesel  
In diesem Band werden alle Modelle der Mercedes Benz C-Klasse ab Baujahr 2011 mit folgenden Motoren behandelt: Benzinmotoren: C 180 4 Zylinder 115 kW (156 PS) C 200 4 Zylinder 135 kW (184 PS) C 250 4 Zylinder 150 kW (204 PS) C 350 6 Zylinder 4Matic 225 kW (306 PS) Dieselmotoren: C 180 CDI 4 Zylinder 88 kW (120 PS) C 220 CDI 4 Zylinder 100 kW (136 PS) C 250 CDI 4 Zylinder 125 kW (170 PS) C 300 CDI 4 Zylinder 150 kW (204 PS) C 300 CDI 6 Zylinder 4Matic 150 kW (204 PS) Aus dem Inhalt: Modellvorstellung Ausrüstung/Werkzeuge Wagenpflege Motoren Schmiersystem Kühlsystem Zündanlage Kraftstoffversorgung Kraftübertragung Fahrwerk Bremsanlage Fahrzeugelektronik Innenraum Karosserie
 Einband: broschiert Seitenzahl: 232 Abbildungen: 300 Farbbilder Format: 200mm x 265mm Erschienen: 08/2015

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