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Opel Manta Story - Die Rochen aus Rüsselsheim Autor: Alexander F. StorzManta-Fahrer waren in den frühen Neunzigern die Ostfriesen unter den Autofahrern: Wer einen Manta fuhr, war eine Witzfigur. Dabei hatte es Opel ernst gemeint, als man den braven Ascona in ein schmuckes Coupékleid steckte und damit gegen den Capri von Ford antrat. Das klappte so gut, dass 1976 die nächste Auflage folgte. Die blieb dann 12 Jahre in unzähligen Varianten im Programm und wurde erst durch den Calibra abgelöst. Heute ist der Manta längst zum seriösen Klassiker gereift, dem Alexander F. Storz in diesem, mit einer Vielzahl historischer Fotos, Dokumente und Prospekte angereicherten Band, ein würdiges Denkmal setzt. Einband: Pappband mit ÜberzugSeitenzahl: 240Abbildungen: 330Format: 230 x 265mm ISBN-13 978-3-613-04543-9

<h3>Opel Manta Story - Die Rochen aus Rüsselsheim</h3>
<p><strong>Autor: Alexander F. Storz</strong><br>Manta-Fahrer waren in den frühen Neunzigern die Ostfriesen unter den Autofahrern: Wer einen Manta fuhr, war eine Witzfigur. Dabei hatte es Opel ernst gemeint, als man den braven Ascona in ein schmuckes Coupékleid steckte und damit gegen den Capri von Ford antrat. Das klappte so gut, dass 1976 die nächste Auflage folgte. Die blieb dann 12 Jahre in unzähligen Varianten im Programm und wurde erst durch den Calibra abgelöst. Heute ist der Manta längst zum seriösen Klassiker gereift, dem Alexander F. Storz in diesem, mit einer Vielzahl historischer Fotos, Dokumente und Prospekte angereicherten Band, ein würdiges Denkmal setzt.<br></p>
<p>Einband: Pappband mit Überzug<br>Seitenzahl: 240<br>Abbildungen: 330<br>Format: 230 x 265mm</p>
<p>ISBN-13  978-3-613-04543-9</p>

Opel Manta Story - Die Rochen aus Rüsselsheim

Unimog - Die Baureihen 406 / 416 - 1963-1989 Alexander J. KrausDas Phänomen Unimog geht maßgeblich auf die Baureihen 406 und 416 zurück. Die 1963 präsentierten Modelle verhalfen dem Unimog international zum Durchbruch und entwickelte sich zur erfolgreichsten und meistgebauten Baureihe des Unimog-Programms. Mit zahlreichen Modifikationen wurden sie bis 1989 gebaut, der Unimog wurde endgültig zu einem Universalfahrzeug, für das heute rund 3.600 Anbaugeräte lieferbar sind. Alexander J. Kraus beschäftigt sich seit Jahren mit dem Phänomen Unimog. Nun arbeitet er die Geschichte dieser Baureihe mit einem umfangreichen Apparat an technischen Daten, einem feinen Blick für allerlei Besonderheiten und einer reichen Bebilderung auf. Einband: gebundenSeitenzahl: 96Abbildungen: 100 BilderFormat: 240 x 220mm

<h3>Unimog - Die Baureihen 406 / 416 - 1963-1989</h3>
<p><strong>Alexander J. Kraus<br></strong>Das Phänomen Unimog geht maßgeblich auf die Baureihen 406 und 416 zurück. Die 1963 präsentierten Modelle verhalfen dem Unimog international zum Durchbruch und entwickelte sich zur erfolgreichsten und meistgebauten Baureihe des Unimog-Programms. Mit zahlreichen Modifikationen wurden sie bis 1989 gebaut, der Unimog wurde endgültig zu einem Universalfahrzeug, für das heute rund 3.600 Anbaugeräte lieferbar sind. Alexander J. Kraus beschäftigt sich seit Jahren mit dem Phänomen Unimog. Nun arbeitet er die Geschichte dieser Baureihe mit einem umfangreichen Apparat an technischen Daten, einem feinen Blick für allerlei Besonderheiten und einer reichen Bebilderung auf.<br></p>
<p><strong>Einband:</strong> gebunden<br><strong>Seitenzahl:</strong> 96<br><strong>Abbildungen:</strong> 100 Bilder<br><strong>Format:</strong> 240  x 220mm</p>

Unimog - Die Baureihen 406 / 416 - 1963-1989

Jungs, Eure Kinderträume - Die Modellautos der 70er - Hot Wheels, Corgi, Siku & Co. Spielzeugautos von Siku, Matchbox, Hot Wheels, Corgi & Co. fanden sich einst in jedem Kinderzimmer. Mancher verbuddelte sie im Sandkasten, andere fuhren lieber Rennen auf dem Wohnzimmerteppich, doch irgendwann landeten die kleinen Flitzer auf dem Dachboden oder im Keller, wurden verschenkt oder vergessen. Jörg Trüdinger weckt die Kinderzimmerträume von einst aus ihrem Dornröschenschlaf und erinnert mit viel zeitgenössischem Kolorit an automobile Klassiker im Mini-Format, die heute auf Flohmärkten heiß gehandelt werden. Ein Bilder- und Erinnerungsbuch, das auch gestandene Damen und Herren in Erinnerungen schwelgen lässt. Einband: gebunden Seitenzahl: 96Abbildungen: 100 Bilder Format: 240 x 220mm

<h3>Jungs, Eure Kinderträume - Die Modellautos der 70er - Hot Wheels, Corgi, Siku &amp; Co.</h3>
<p>Spielzeugautos von Siku, Matchbox, Hot Wheels, Corgi &amp; Co. fanden sich einst in jedem Kinderzimmer. Mancher verbuddelte sie im Sandkasten, andere fuhren lieber Rennen auf dem Wohnzimmerteppich, doch irgendwann landeten die kleinen Flitzer auf dem Dachboden oder im Keller, wurden verschenkt oder vergessen. Jörg Trüdinger weckt die Kinderzimmerträume von einst aus ihrem Dornröschenschlaf und erinnert mit viel zeitgenössischem Kolorit an automobile Klassiker im Mini-Format, die heute auf Flohmärkten heiß gehandelt werden. Ein Bilder- und Erinnerungsbuch, das auch gestandene Damen und Herren in Erinnerungen schwelgen lässt.<br></p>
<p><strong>Einband:</strong> gebunden <br><strong>Seitenzahl:</strong> 96<br><strong>Abbildungen:</strong> 100 Bilder <br><strong>Format:</strong> 240 x 220mm</p>

Jungs, Eure Kinderträume - Die Modellautos der 70er - Hot Wheels, Corgi, Siku & Co.

High-Tech Motoren von Volkswagen - G-LADER, DIREKTEINSPRITZER, VR- UND W-MOTOREN Einband: gebundenSeitenzahl: 240Abbildungen: 300 BilderFormat: 210mm x 280mmDer Wechsel von den luftgekühlten Boxer-Motoren hin zu wassergekühlten Vierzylinder-Reihenmotoren Anfang der 1970er markierte für VW den Beginn einer Technik-Offensive. Michael Willmann und Eberhard Kittler widmen sich zusammen mit zahlreichen Zeitzeugen akribisch dem nächsten Kapitel der Volkswagen-Erfolgsgeschichte. Sie beschreiben die wichtigsten Entwicklungen aus 30 Jahren der Hightech-Benziner: G-Lader, Direkteinspritzer, VR- und W-Motoren vom Golf 1 GTI RV6 bis zum Bugatti Chiron 8.0 W16. Ihr Buch besticht durch sensationelles Bildmaterial und eine Detail- und Faktenfülle sowie bisher unveröffentlichtes Hintergrundwissen der seinerzeit verantwortlichen Techniker und Motoren-Entwickler. Herausgeber Michael Willmann war leitender Motorenentwickler und ab 1987 verantwortlich für den G-Lader. Mit-Herausgeber Eberhard Kittler war bis 2020 Leiter der Stiftung AutoMuseum Volkswagen.

<h3>High-Tech Motoren von Volkswagen - G-LADER, DIREKTEINSPRITZER, VR- UND W-MOTOREN</h3>
<p><strong>Einband:</strong> gebunden<br><strong>Seitenzahl:</strong> 240<br><strong>Abbildungen:</strong> 300 Bilder<br><strong>Format:</strong> 210mm x 280mm<br><br>Der Wechsel von den luftgekühlten Boxer-Motoren hin zu wassergekühlten Vierzylinder-Reihenmotoren Anfang der 1970er markierte für VW den Beginn einer Technik-Offensive. Michael Willmann und Eberhard Kittler widmen sich zusammen mit zahlreichen Zeitzeugen akribisch dem nächsten Kapitel der Volkswagen-Erfolgsgeschichte. Sie beschreiben die wichtigsten Entwicklungen aus 30 Jahren der Hightech-Benziner: G-Lader, Direkteinspritzer, VR- und W-Motoren vom Golf 1 GTI RV6 bis zum Bugatti Chiron 8.0 W16. Ihr Buch besticht durch sensationelles Bildmaterial und eine Detail- und Faktenfülle sowie bisher unveröffentlichtes Hintergrundwissen der seinerzeit verantwortlichen Techniker und Motoren-Entwickler. Herausgeber Michael Willmann war leitender Motorenentwickler und ab 1987 verantwortlich für den G-Lader. Mit-Herausgeber Eberhard Kittler war bis 2020 Leiter der Stiftung AutoMuseum Volkswagen.</p>

High-Tech Motoren von Volkswagen - G-LADER, DIREKTEINSPRITZER, VR- UND W-MOTOREN

Smart 453 fortwo Reparaturanleitung Einband: broschiertSeitenzahl: 207Format: 210mm x 280mmIn diesem Band (Nr. 1349) werden die Limousine und die Cabriolets mit Benzinmotoren der Modelljahre 2015 - 2019 behandelt. Benzinmotoren: - 0,9 - 1,0. Viele Explosionszeichnungen und detailgetreue Abbildungen vermitteln leicht verständlich die wesentlichen Bauelemente der Fahrzeugtechnik. Die Handbuchreihe bietet Ihnen: · Logische Arbeitsbeschreibungen · Übersichtliche Zeichnungen · Präzise Bilderklärungen · Praktische Erfahrungen des Autorenteams (Motor, Getriebe, Antrieb, Fahrwerk, Bremsen usw.)Im blauen Anhang: · Die wichtigsten Daten · Die wichtigsten Anzugsdrehmomente · Die wichtigsten Einstellwerte

<h3>Smart 453 fortwo Reparaturanleitung</h3>
<p>Einband: broschiert<br>Seitenzahl: 207<br>Format: 210mm x 280mm<br><br>In diesem Band (Nr. 1349) werden die Limousine und die Cabriolets mit Benzinmotoren der Modelljahre 2015 - 2019 behandelt. Benzinmotoren: - 0,9 - 1,0. Viele Explosionszeichnungen und detailgetreue Abbildungen vermitteln leicht verständlich die wesentlichen Bauelemente der Fahrzeugtechnik. Die Handbuchreihe bietet Ihnen: · Logische Arbeitsbeschreibungen · Übersichtliche Zeichnungen · Präzise Bilderklärungen · Praktische Erfahrungen des Autorenteams (Motor, Getriebe, Antrieb, Fahrwerk, Bremsen usw.)<br>Im blauen Anhang: · Die wichtigsten Daten · Die wichtigsten Anzugsdrehmomente · Die wichtigsten Einstellwerte </p>
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Smart 453 fortwo Reparaturanleitung

Chevrolet Corvette Die US Sportwagen Ikone Einband: gebundenSeitenzahl: 160Abbildungen: 180 BilderFormat: 210mm x 280mmAls die erste Corvette im Juni 1953 in Produktion ging, wurde die Mutter aller amerikanischer Sportwagen geboren. Ein Auto, das die neu gebauten Interstate-Highways eroberte und die bürgerliche Phantasie mit seiner schnittigen Fiberglaskarosserie beflügelte. Mit der C4 schaffte die Corvette schließlich auch den Durchbruch in Europa und festigte hierzulande ihren Ruf eines ernstzunehmenden Sportwagens. Endlich erhält die Sportwagen-Ikone mit diesem reich bebilderten Band auch eine angemessene Würdigung in Buchform.

<h3>Chevrolet Corvette Die US Sportwagen Ikone</h3>
<p>Einband: gebunden<br>Seitenzahl: 160<br>Abbildungen: 180 Bilder<br>Format: 210mm x 280mm<br><br>Als die erste Corvette im Juni 1953 in Produktion ging, wurde die Mutter aller amerikanischer Sportwagen geboren. Ein Auto, das die neu gebauten Interstate-Highways eroberte und die bürgerliche Phantasie mit seiner schnittigen Fiberglaskarosserie beflügelte. Mit der C4 schaffte die Corvette schließlich auch den Durchbruch in Europa und festigte hierzulande ihren Ruf eines ernstzunehmenden Sportwagens. Endlich erhält die Sportwagen-Ikone mit diesem reich bebilderten Band auch eine angemessene Würdigung in Buchform. </p>
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Chevrolet Corvette Die US Sportwagen Ikone

Art of Cockpit von René Staud Einband: SchutzumschlagSeitenzahl: 240Abbildungen: 200 BilderFormat: 240mm x 305mm Die Hände am Lenkrad und die Armaturen im Blick, war der Sitzplatz am Steuer von jeher der Ort emotionaler Begeisterung für das Automobil. Die Cockpits heutiger Autos sind daher akribisch bis ins Detail von Designern durchkomponiert. Doch auch in der Automobilgeschichte waren Armaturen und Innenraum stets ein Ausweis handwerklichen Könnens und des Zeitgeschmacks, der über den reinen praktischen Nutzen hinausging. Der Fotograf René Staud und der Motorjournalist Heinrich Lingner erzählen in diesem Band die Design-Geschichte der Schaltzentrale des Autofahrers mit zahlreichen stimmungsvoll komponierten Studio-Aufnahmen.

<h3>Art of Cockpit von René Staud</h3>
<p>Einband: Schutzumschlag<br>Seitenzahl: 240<br>Abbildungen: 200 Bilder<br>Format: 240mm x 305mm</p>
<p><br>Die Hände am Lenkrad und die Armaturen im Blick, war der Sitzplatz am Steuer von jeher der Ort emotionaler Begeisterung für das Automobil. Die Cockpits heutiger Autos sind daher akribisch bis ins Detail von Designern durchkomponiert. Doch auch in der Automobilgeschichte waren Armaturen und Innenraum stets ein Ausweis handwerklichen Könnens und des Zeitgeschmacks, der über den reinen praktischen Nutzen hinausging. Der Fotograf René Staud und der Motorjournalist Heinrich Lingner erzählen in diesem Band die Design-Geschichte der Schaltzentrale des Autofahrers mit zahlreichen stimmungsvoll komponierten Studio-Aufnahmen. </p>

Art of Cockpit von René Staud

Porsche Malbuch Malspaß für alle! Mit handfesten Motiven, klaren Formen und echtem Mehrwert. Egal ob Porsche, BMW oder Unimog: Wo »Motorbuch« draufsteht, ist auch Motorbuch drin. Mit 30 detailgetreuen Motiven, die sich auf echte Vorbildfotos stützen, bieten unsere Malbücher nicht nur Ausmalbilder für kleine und große Fahrzeugfans, sondern auch pures Fachwissen: jede Doppelseite präsentiert auf der einen Seite ein Foto des realen Vorbilds mit den wichtigsten Daten und Fakten, einen fachkundigen Text sowie teilweise Farbalternativen und auf der anderen Seite die Malvorlage. Auf hochwertigem Papier, für höchsten Ausmalspaß ohne Verschmieren. Spaß und Information: Malbücher mit Mehrwert Jedes Motiv mit allen technischen Daten versehen Mit 30 Motiven nach realen Vorbildfotos Erscheinungsjahr: 2025Seiten: 64Illustrationen: 60Einbandart: BroschurFormat (BxH in mm): 210x280 ISBN 978-3-613-04804-1

<h3>Porsche Malbuch</h3>
<div class="mt-2 mb-4 leading-relaxed product-description prose">Malspaß für alle! Mit handfesten Motiven, klaren Formen und echtem Mehrwert. Egal ob Porsche, BMW oder Unimog: Wo »Motorbuch« draufsteht, ist auch Motorbuch drin. Mit 30 detailgetreuen Motiven, die sich auf echte Vorbildfotos stützen, bieten unsere Malbücher nicht nur Ausmalbilder für kleine und große Fahrzeugfans, sondern auch pures Fachwissen: jede Doppelseite präsentiert auf der einen Seite ein Foto des realen Vorbilds mit den wichtigsten Daten und Fakten, einen fachkundigen Text sowie teilweise Farbalternativen und auf der anderen Seite die Malvorlage. Auf hochwertigem Papier, für höchsten Ausmalspaß ohne Verschmieren.</div>
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<li>Spaß und Information: Malbücher mit Mehrwert</li>
<li>Jedes Motiv mit allen technischen Daten versehen</li>
<li>Mit 30 Motiven nach realen Vorbildfotos</li>
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<div class="mt-2 mb-4 leading-relaxed product-description prose"><span>Erscheinungsjahr: 2025<br>Seiten: 64<br>Illustrationen: 60<br>Einbandart: Broschur<br>Format (BxH in mm): 210x280 </span></div>
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<p><span>ISBN 978-3-613-04804-1</span></p>
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Porsche Malbuch

Motorlegenden - Elvis Presley Autor: Siegfried TescheZu Autos pflegte Elvis Presley ein besonderes Verhältnis: Mal kaufte der "King" gleich mehrere Dutzend Cadillacs auf einmal, mal verschenkte er einen Cadillac an eine ahnungslose Passantin. Im Laufe der Jahre besaß Elvis zwischen 100 und 400 Fahrzeuge, die mit teils opulenten Sonderausstattungen einen Wert von mehreren Millionen Dollar hatten. Aber auch Motorräder fanden sich im Fuhrpark des Musikers. Filmjournalist Siegfried Tesche widmet sich dem Phänomen Elvis Presley und seiner Leidenschaft für Fahrzeuge. Neben der Musikkarriere und dem Privatleben des Stars stehen auch die wichtigsten seiner insgesamt 31 Filme im Mittelpunkt des Buches. Einband: gebundenSeitenzahl: 240Abbildungen: 150 Bilder

<h3>Motorlegenden - Elvis Presley</h3>
<p><strong>Autor: Siegfried Tesche<br></strong>Zu Autos pflegte Elvis Presley ein besonderes Verhältnis: Mal kaufte der "King" gleich mehrere Dutzend Cadillacs auf einmal, mal verschenkte er einen Cadillac an eine ahnungslose Passantin. Im Laufe der Jahre besaß Elvis zwischen 100 und 400 Fahrzeuge, die mit teils opulenten Sonderausstattungen einen Wert von mehreren Millionen Dollar hatten. Aber auch Motorräder fanden sich im Fuhrpark des Musikers. Filmjournalist Siegfried Tesche widmet sich dem Phänomen Elvis Presley und seiner Leidenschaft für Fahrzeuge. Neben der Musikkarriere und dem Privatleben des Stars stehen auch die wichtigsten seiner insgesamt 31 Filme im Mittelpunkt des Buches. </p>
<p>Einband: gebunden<br>Seitenzahl: 240<br>Abbildungen: 150 Bilder</p>

Motorlegenden - Elvis Presley

Motorlegenden - Fritz B. Busch Lieben Sie Vollgas? - Unvergessene Automobilgeschichten Fritz B. Busch gehört zu den bekanntesten deutschen Automobilschriftstellern der 70er und 80er Jahre. 2022 wäre er 100 Jahre alt geworden. Daher lassen wir seine Erzählungen in zwei prachtvoll ausgestatteten Bänden neu aufleben. Beide Bücher enthalten die besten Geschichten, humorvollsten Plaudereien und unsterblichen Glossen des Meisters, die zu Klassikern der Motor-Literatur wurden - in moderner Aufmachung und mit neuem Bildmaterial. Im zweiten Band sind mit Titeln wie »Lieben Sie Vollgas?« weitere Meisterwerke des Grandseigneur des Automobiljournalismus enthalten. Ein Vergnügen, nicht nur für Leser, die Fritz B. Busch neu entdecken wollen. Einband: gebundenSeitenzahl: 240Abbildungen: 150 BilderFormat: 170mm x 225mm ISBN-13 978-3-613-04485-2

<h3>Motorlegenden - Fritz B. Busch </h3>
<p><strong>Lieben Sie Vollgas? - Unvergessene Automobilgeschichten</strong></p>
<p>Fritz B. Busch gehört zu den bekanntesten deutschen Automobilschriftstellern der 70er und 80er Jahre. 2022 wäre er 100 Jahre alt geworden. Daher lassen wir seine Erzählungen in zwei prachtvoll ausgestatteten Bänden neu aufleben. Beide Bücher enthalten die besten Geschichten, humorvollsten Plaudereien und unsterblichen Glossen des Meisters, die zu Klassikern der Motor-Literatur wurden - in moderner Aufmachung und mit neuem Bildmaterial. Im zweiten Band sind mit Titeln wie »Lieben Sie Vollgas?« weitere Meisterwerke des Grandseigneur des Automobiljournalismus enthalten. Ein Vergnügen, nicht nur für Leser, die Fritz B. Busch neu entdecken wollen. </p>
<p>Einband: gebunden<br>Seitenzahl: 240<br>Abbildungen: 150 Bilder<br>Format: 170mm x 225mm</p>
<p>ISBN-13    978-3-613-04485-2</p>

Motorlegenden - Fritz B. Busch

Motorlegenden - Fritz B. Busch Legendäre Automobilgeschichten - Von Enten und geschrubbten Flundern Mehr als nur »Für Männer, die Pfeife rauchen«: Fritz B. Busch gehört zu den bekanntesten deutschen Automobilschriftstellern der 70er und 80er Jahre. 2022 wäre er 100 Jahre alt geworden. Daher lassen wir seine Erzählungen neu aufleben. Dieser Band enthält seine besten Geschichten, humorvollsten Plaudereien und unsterblichen Glossen, die zu Klassikern der Motor-Literatur wurden - in moderner Aufmachung und mit neuem Bildmaterial. Neben »Einer hupt immer« beinhaltet der Band weitere beliebte Werke wie »Whiskey pur auf Rädern« oder »Lieben Sie Vollgas?«. Ein Vergnügen für Leser, die Fritz B. Busch neu entdecken wollen. Einband: gebundenSeitenzahl: 240Abbildungen: 150 Bilder ISBN-13 978-3-613-04401-2

<h3>Motorlegenden - Fritz B. Busch </h3>
<p><strong>Legendäre Automobilgeschichten - Von Enten und geschrubbten Flundern</strong></p>
<p>Mehr als nur »Für Männer, die Pfeife rauchen«: Fritz B. Busch gehört zu den bekanntesten deutschen Automobilschriftstellern der 70er und 80er Jahre. 2022 wäre er 100 Jahre alt geworden. Daher lassen wir seine Erzählungen neu aufleben. Dieser Band enthält seine besten Geschichten, humorvollsten Plaudereien und unsterblichen Glossen, die zu Klassikern der Motor-Literatur wurden - in moderner Aufmachung und mit neuem Bildmaterial. Neben »Einer hupt immer« beinhaltet der Band weitere beliebte Werke wie »Whiskey pur auf Rädern« oder »Lieben Sie Vollgas?«. Ein Vergnügen für Leser, die Fritz B. Busch neu entdecken wollen.</p>
<p>Einband: gebunden<br>Seitenzahl: 240<br>Abbildungen: 150 Bilder</p>
<p>ISBN-13  978-3-613-04401-2</p>

Alle Autos der 80-er Jahre 231 Pkw Marken aus 40 Ländern Einband: broschiertSeitenzahl: 560Abbildungen: 1100 BilderFormat: 220mm x 290mm Einmal mehr ein einzigartiger Band aus der Feder von Roger Gloor, dem Chronisten der automobilen Weltproduktion nach 1945. Sein neuer Band bietet den kompletten Überblick über alle Autos der 80er Jahre - alle Marken, alle Länder, alle Typen, die insbesondere im Europa der Vor-Abwrackprämien-Zeit im Straßenbild allgegenwärtig waren. Der Autor weckt aber nicht einfach nur Erinnerungen an einstige Traumautos, er schildert auch kenntnisreich und detailliert Geschichte und Technik und zeichnet die großen Entwicklungsströmungen der Automobilgeschichte in jenem Jahrzehnt nach - so, wie er auch die herausragenden Persönlichkeiten jener Ära porträtiert.

<h3>Alle Autos der 80-er Jahre 231 Pkw Marken aus 40 Ländern</h3>
<p>Einband: broschiert<br>Seitenzahl: 560<br>Abbildungen: 1100 Bilder<br>Format: 220mm x 290mm</p>
<p>Einmal mehr ein einzigartiger Band aus der Feder von Roger Gloor, dem Chronisten der automobilen Weltproduktion nach 1945. Sein neuer Band bietet den kompletten Überblick über alle Autos der 80er Jahre - alle Marken, alle Länder, alle Typen, die insbesondere im Europa der Vor-Abwrackprämien-Zeit im Straßenbild allgegenwärtig waren. Der Autor weckt aber nicht einfach nur Erinnerungen an einstige Traumautos, er schildert auch kenntnisreich und detailliert Geschichte und Technik und zeichnet die großen Entwicklungsströmungen der Automobilgeschichte in jenem Jahrzehnt nach - so, wie er auch die herausragenden Persönlichkeiten jener Ära porträtiert. </p>

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