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Die Großen Opel Kapitän - Admiral - Diplomat - Monza - Senator Autor: Alexander F. StorzDie Opel-Modelle Kapitän und Admiral von 1938 standen am Anfang einer langen Erfolgsreihe großer Opelmodelle mit Sechszylinder-Reihenmotoren. 1964 erweiterte Opel das Duo um den Diplomat zum KAD A-Trio, griff damit nach der Oberklasse – und forderte damit auch Mercedes-Benz heraus. Nachfolger in der Spitzenklasse bei Opel wurden Ende der 1970er Jahre die Reihen Senator und Monza, die bis Anfang der 1990er Jahre gebaut wurden. Frank Storz erzählt in diesem Band die Geschichte der Großen Opel, angefangen beim Opel 6 von 1934 über die Großen Drei – Kapitän, Admiral und Diplomat – bis hin zur Senator- und Monza-Reihe. Einband: Pappband mit ÜberzugSeitenzahl: 224Illustrationen: 350Format: 230 x 265mmErschienen: 04/2019 ISBN-13 978-3-613-04140-0

<h3>Die Großen Opel</h3>
Kapitän - Admiral - Diplomat - Monza - Senator
Autor: Alexander F. Storz Die Opel-Modelle Kapitän und Admiral von 1938 standen am Anfang einer langen Erfolgsreihe großer Opelmodelle mit Sechszylinder-Reihenmotoren. 1964 erweiterte Opel das Duo um den Diplomat zum KAD A-Trio, griff damit nach der Oberklasse – und forderte damit auch Mercedes-Benz heraus. Nachfolger in der Spitzenklasse bei Opel wurden Ende der 1970er Jahre die Reihen Senator und Monza, die bis Anfang der 1990er Jahre gebaut wurden. Frank Storz erzählt in diesem Band die Geschichte der Großen Opel, angefangen beim Opel 6 von 1934 über die Großen Drei – Kapitän, Admiral und Diplomat – bis hin zur Senator- und Monza-Reihe.
Einband: Pappband mit Überzug Seitenzahl: 224 Illustrationen: 350 Format: 230  x 265mm Erschienen: 04/2019
ISBN-13  978-3-613-04140-0

Die Großen Opel

Mercedes-Benz/8 - Mercedes für Millionen Autor: Alexander F. StorzAls der Strichacht 1968 erschien, kannte ihn schon bald jedes Kind: Die ausgewachsene Mittelklasse-Limousine war der Mercedes für Markeneinsteiger und insbesondere bei Taxibetreibern beliebt. Mit knapp zwei Millionen wurden von den Vier- und Sechszylinder-Baureihen so viele Fahrzeuge gebaut wie von allen vorangegangenen Mercedes-Nachkriegsbaureihen zusammen. Bis heute sind die schier unverwüstlichen Limousinen und Coupés noch nicht aus dem Straßenbild verschwunden. Mit diesem Band präsentiert Alexander F. Storz nun die umfassende Chronik des Millionen-Sellers mit allen historischen Fakten und technischen Daten. Einband: Pappband mit ÜberzugSeitenzahl: 160Abbildungen: 220Format: 210 x 280mm ISBN-13 978-3-613-04488-3

<h3>Mercedes-Benz/8 - Mercedes für Millionen</h3>
Autor: Alexander F. Storz Als der Strichacht 1968 erschien, kannte ihn schon bald jedes Kind: Die ausgewachsene Mittelklasse-Limousine war der Mercedes für Markeneinsteiger und insbesondere bei Taxibetreibern beliebt. Mit knapp zwei Millionen wurden von den Vier- und Sechszylinder-Baureihen so viele Fahrzeuge gebaut wie von allen vorangegangenen Mercedes-Nachkriegsbaureihen zusammen. Bis heute sind die schier unverwüstlichen Limousinen und Coupés noch nicht aus dem Straßenbild verschwunden. Mit diesem Band präsentiert Alexander F. Storz nun die umfassende Chronik des Millionen-Sellers mit allen historischen Fakten und technischen Daten. 
Einband: Pappband mit Überzug Seitenzahl: 160 Abbildungen: 220 Format: 210 x 280mm
ISBN-13  978-3-613-04488-3

Mercedes-Benz/8 - Mercedes für Millionen

Lada Niva - Die Gelände-Legende Autor: Alexander F. StorzAls er auf den Markt kam, war der Kalte Krieg noch in vollem Gange und Autos aus dem "Ostblock" waren in West-Deutschland ebenso selten wie belächelt. Doch wenn ein Lada Niva erst mal richtig loslegte, hat nur noch der Fahrer breit gegrinst! Nach westlichen Maßstäben war der Geländekraxler aus dem russischen Werk Togliatti zwar laut, lahm, und lausig verarbeitet, aber er hatte einen Allrad-Antrieb und die unbeirrbare Beharrlichkeit eines Büffels. Alexander F. Storz beleuchtet in diesem Band die Geschichte des legendären Geländewagens, beschreibt Werdegang, Technik und Modelle in zeitgenössischen Werbemitteln, Fotos, Prospekten und Presseberichten. Einband: Pappband mit ÜberzugSeitenzahl: 96Abbildungen: 115 BilderFormat: 240mm x 220mm ISBN-13 978-3-613-04317-6

<h3>Lada Niva - Die Gelände-Legende</h3>
Autor: Alexander F. Storz Als er auf den Markt kam, war der Kalte Krieg noch in vollem Gange und Autos aus dem "Ostblock" waren in West-Deutschland ebenso selten wie belächelt. Doch wenn ein Lada Niva erst mal richtig loslegte, hat nur noch der Fahrer breit gegrinst! Nach westlichen Maßstäben war der Geländekraxler aus dem russischen Werk Togliatti zwar laut, lahm, und lausig verarbeitet, aber er hatte einen Allrad-Antrieb und die unbeirrbare Beharrlichkeit eines Büffels. Alexander F. Storz beleuchtet in diesem Band die Geschichte des legendären Geländewagens, beschreibt Werdegang, Technik und Modelle in zeitgenössischen Werbemitteln, Fotos, Prospekten und Presseberichten.
Einband: Pappband mit Überzug Seitenzahl: 96 Abbildungen: 115 Bilder Format: 240mm x 220mm
ISBN-13  978-3-613-04317-6

Lada Niva - Die Gelände-Legende

Opel - Nur fliegen ist schöner Autor: Alexander F. StorzOpel baut bereits seit 125 Jahren Automobile. Dabei arbeitete sich das Familienunternehmen langsam an die Spitze der deutschen Automobilhersteller, bis es 1929 als Aktiengesellschaft in den Besitz von General Motors überging. Alexander F. Storz zeichnet in diesem Band die komplette Opel-Geschichte nach. Angefangen vom Commodore über den Kadett bis hin zum Diplomat – mit großer Sachkenntnis erinnert er an die bekannten und weniger bekannten Autos mit dem Blitz im Signet, inklusive Last- und Lieferwagen sowie die ersten Erfolge in der Pionierzeit des Automobilsports. Abgerundet wird die Markengeschichte mit einem Überblick über Opel-Miniaturmodelle sowie technische Tabellen zu jedem Modell. Einband: Pappband mit ÜberzugSeiten: 288Illustrationen: 750Format: 230 x 305mmErschienen: 10/2019 ISBN-13 978-3-613-04195-0

<h3>Opel - Nur fliegen ist schöner</h3>
Autor: Alexander F. Storz Opel baut bereits seit 125 Jahren Automobile. Dabei arbeitete sich das Familienunternehmen langsam an die Spitze der deutschen Automobilhersteller, bis es 1929 als Aktiengesellschaft in den Besitz von General Motors überging. Alexander F. Storz zeichnet in diesem Band die komplette Opel-Geschichte nach. Angefangen vom Commodore über den Kadett bis hin zum Diplomat – mit großer Sachkenntnis erinnert er an die bekannten und weniger bekannten Autos mit dem Blitz im Signet, inklusive Last- und Lieferwagen sowie die ersten Erfolge in der Pionierzeit des Automobilsports. Abgerundet wird die Markengeschichte mit einem Überblick über Opel-Miniaturmodelle sowie technische Tabellen zu jedem Modell.
Einband: Pappband mit Überzug Seiten: 288 Illustrationen: 750 Format: 230 x 305mm Erschienen: 10/2019
ISBN-13  978-3-613-04195-0

Opel - Nur fliegen ist schöner

VW 1302 / 1303 - Die Evolution der Super-Käfer Autor: Alexander F. StorzVon Porsches Traum zur über 20 Millionen mal gebauten Realität. Vom Propaganda-Objekt der NS-Zeit zum Blech gewordenen Symbol der BRD. Zu Beginn der 1970er Jahre erlahmte die Strahlkraft des Buckelkrabblers jedoch; die Super-Käfer der frühen Siebziger sollten das betagte Heckmotor-Konzept in die Neuzeit hinüberretten. Alexander Storz nimmt den Leser mit auf eine Zeitreise zum Höhe- und Endpunkt der deutschen Käfer-Fertigung. Mit einer Vielzahl historischer Fotos, Dokumente und Prospekte setzt der Autor dem Wolfsburger Dauerläufer ein würdiges Denkmal und lässt neben der Technikgeschichte auch die 1970er Jahre wiederaufleben. Einband: Pappband mit ÜberzugSeiten: 144Illustrationen: 160Format: 170 x 240mmErschienen: 09/2019 ISBN-13 978-3-613-04197-4

<h3>VW 1302 / 1303 - Die Evolution der Super-Käfer</h3>
Autor: Alexander F. Storz Von Porsches Traum zur über 20 Millionen mal gebauten Realität. Vom Propaganda-Objekt der NS-Zeit zum Blech gewordenen Symbol der BRD. Zu Beginn der 1970er Jahre erlahmte die Strahlkraft des Buckelkrabblers jedoch; die Super-Käfer der frühen Siebziger sollten das betagte Heckmotor-Konzept in die Neuzeit hinüberretten. Alexander Storz nimmt den Leser mit auf eine Zeitreise zum Höhe- und Endpunkt der deutschen Käfer-Fertigung. Mit einer Vielzahl historischer Fotos, Dokumente und Prospekte setzt der Autor dem Wolfsburger Dauerläufer ein würdiges Denkmal und lässt neben der Technikgeschichte auch die 1970er Jahre wiederaufleben.
Einband: Pappband mit Überzug Seiten: 144 Illustrationen: 160 Format: 170 x 240mm Erschienen: 09/2019
ISBN-13  978-3-613-04197-4

VW 1302 / 1303 - Die Evolution der Super-Käfer

auto motor sport Edition - Le Mans Vorschau, Magie der Marken, Technik, Historie Es gibt viele besondere Autorennen auf der Welt: die ältesten, die längsten, die berühmtesten, die gefährlichsten. Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans ist eines der wenigen, das in all den genannten Belangen punkteberechtigt ist: weltberühmt durch den Hollywoodfilm mit Steve McQueen, berüchtigt durch das Unglück von 1955, und besonders lang ist Le Mans sowieso. Bereits im letzten Jahr würdigte die Motor Presse Stuttgart den 100. Geburtstag von Le Mans mit einem Sonderheft, bei dem die Historie des Rennens die Hauptrolle spielte. Einband: BroschurSeiten: 134Illustrationen: 300Format: 215 x 280mm ISBN-13 978-3-613-32194-6

<h3>auto motor sport Edition - Le Mans</h3>
Vorschau, Magie der Marken, Technik, Historie
Es gibt viele besondere Autorennen auf der Welt: die ältesten, die längsten, die berühmtesten, die gefährlichsten. Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans ist eines der wenigen, das in all den genannten Belangen punkteberechtigt ist: weltberühmt durch den Hollywoodfilm mit Steve McQueen, berüchtigt durch das Unglück von 1955, und besonders lang ist Le Mans sowieso. Bereits im letzten Jahr würdigte die Motor Presse Stuttgart den 100. Geburtstag von Le Mans mit einem Sonderheft, bei dem die Historie des Rennens die Hauptrolle spielte.
Einband: Broschur Seiten: 134 Illustrationen: 300 Format: 215 x 280mm
ISBN-13  978-3-613-32194-6

auto motor sport Edition - Le Mans

Porsche - Das Rennen vor dem Rennen Der Weg nach Le Mans Autor: Paul FrèreGeheim wie ein Polaris-U-Boot wird die Entwicklung eines Rennwagens gehalten. Sportlicher und wirtschaftlicher Erfolg stehen auf dem Spiel. Vor knapp 50 Jahren hat Porsche erstmals die verschlossenen Türen geöffnet und den Blick auf Entwicklung und Versuch freigegeben: Paul Frère wirft in diesem Band einen Blick hinter die Kulissen und schildert die fieberhaften Arbeiten vor dem Rennen und zwischen den Veranstaltungen, um Leistung und Fahrverhalten zu verbessern oder um Defekte auszubügeln. Dabei nennt er auch die Gründe, die in so manchem Rennen den Sieg gekostet haben und enthüllt den langen Entwicklungsweg zu einem erfolgreichen Wettbewerbswagen. Einband: Pappband mit ÜberzugSeiten: 296Illustrationen: 150Format: 240 x 170 mm ISBN-13 978-3-613-04343-5

<h3>Porsche - Das Rennen vor dem Rennen</h3>
Der Weg nach Le Mans
Autor: Paul Frère Geheim wie ein Polaris-U-Boot wird die Entwicklung eines Rennwagens gehalten. Sportlicher und wirtschaftlicher Erfolg stehen auf dem Spiel. Vor knapp 50 Jahren hat Porsche erstmals die verschlossenen Türen geöffnet und den Blick auf Entwicklung und Versuch freigegeben: Paul Frère wirft in diesem Band einen Blick hinter die Kulissen und schildert die fieberhaften Arbeiten vor dem Rennen und zwischen den Veranstaltungen, um Leistung und Fahrverhalten zu verbessern oder um Defekte auszubügeln. Dabei nennt er auch die Gründe, die in so manchem Rennen den Sieg gekostet haben und enthüllt den langen Entwicklungsweg zu einem erfolgreichen Wettbewerbswagen.
Einband: Pappband mit Überzug Seiten: 296 Illustrationen: 150 Format: 240 x 170 mm
ISBN-13  978-3-613-04343-5

Porsche - Das Rennen vor dem Rennen

Die 24 Stunden von Le Mans Die Geschichte des härtesten Langstreckenrennens der Welt Autor: Paul FrèreLe Mans ist mehr als ein Ortsname. Le Mans ist ein Mythos, geweihte Erde für Motorsport-Enthusiasten. Was dort geschieht, taugt zur Legende. Und wenn beim Le-Mans-Start die Fahrer zu ihren Wagen sprinten, begann eine Show von prickelnder Spannung, die jeden mitriss: Die 24 Stunden von Le Mans sind die härteste Dauerprüfung im Motorsport. Dort wurde Motorsportgeschichte geschrieben, und Paul Frère war selbst Teil davon. In diesem Klassiker erzählt er die Geschichte und Geschichten des weltberühmten Rennens und bringt damit die Faszination vergangener Rennsport-Herrlichkeit wieder zurück - passend zum 100-jährigen Jubiläum. Einband: Pappband mit ÜberzugSeitenzahl: 192Abbildungen: 92Format: 140 x 205mm ISBN-13 978-3-613-04591-0

<h3>Die 24 Stunden von Le Mans</h3>
Die Geschichte des härtesten Langstreckenrennens der Welt
Autor: Paul Frère Le Mans ist mehr als ein Ortsname. Le Mans ist ein Mythos, geweihte Erde für Motorsport-Enthusiasten. Was dort geschieht, taugt zur Legende. Und wenn beim Le-Mans-Start die Fahrer zu ihren Wagen sprinten, begann eine Show von prickelnder Spannung, die jeden mitriss: Die 24 Stunden von Le Mans sind die härteste Dauerprüfung im Motorsport. Dort wurde Motorsportgeschichte geschrieben, und Paul Frère war selbst Teil davon. In diesem Klassiker erzählt er die Geschichte und Geschichten des weltberühmten Rennens und bringt damit die Faszination vergangener Rennsport-Herrlichkeit wieder zurück - passend zum 100-jährigen Jubiläum.
Einband: Pappband mit Überzug Seitenzahl: 192 Abbildungen: 92 Format: 140 x 205mm
ISBN-13  978-3-613-04591-0

Die 24 Stunden von Le Mans

Supersportwagen aus Deutschland Autor:Joachim M. KöstnickFerry Porsche sagte einst, dass das letzte Auto, das gebaut werden wird, ein Sportwagen sein würde. Doch was macht einen Sportwagen eigentlich aus? Das hat er leider nicht gesagt, aber die Antwort darauf findet sich in diesem Prachtband: Auf mehr als 200 prall gefüllten Seiten mit weit über 500 Fotos werden hier die berühmtesten und extravagantesten deutschen Super-Sportwagen präsentiert. Groß- und Kleinserienhersteller, Prototypen und Stylingstudien - aktuelle und längst vergessene Sportwagenprojekte fahren hier noch einmal vor. Ein wunderbarer Streifzug durch die deutsche Sportwagengeschichte, von Abt bis Zender, von Kodiak bis Veritas, von Audio bis VW. Einband: Pappband mit ÜberzugSeiten: 224Illustrationen: 270Format: 230 x 305mm ISBN-13 978-3-613-04480-7

<h3>Supersportwagen aus Deutschland</h3>
Autor:Joachim M. Köstnick Ferry Porsche sagte einst, dass das letzte Auto, das gebaut werden wird, ein Sportwagen sein würde. Doch was macht einen Sportwagen eigentlich aus? Das hat er leider nicht gesagt, aber die Antwort darauf findet sich in diesem Prachtband: Auf mehr als 200 prall gefüllten Seiten mit weit über 500 Fotos werden hier die berühmtesten und extravagantesten deutschen Super-Sportwagen präsentiert. Groß- und Kleinserienhersteller, Prototypen und Stylingstudien - aktuelle und längst vergessene Sportwagenprojekte fahren hier noch einmal vor. Ein wunderbarer Streifzug durch die deutsche Sportwagengeschichte, von Abt bis Zender, von Kodiak bis Veritas, von Audio bis VW.
Einband: Pappband mit Überzug Seiten: 224 Illustrationen: 270 Format: 230 x 305mm
ISBN-13  978-3-613-04480-7

Supersportwagen aus Deutschland

Mercedes-Benz LKW - Die unvergessenen Kurzhauber Autor: Achim GaierAb 1959 brachte Mercedes-Benz nach den legendären Langhaubern die sogenannten Kurzhauber auf den Markt. Lastwagen, bei denen der Motor konstruktiv ein Stück in das Fahrerhaus rückte – weltweit ein großer Erfolg!Achim Gaier beschreibt in diesen umfassenden Band alle Typen, Modelle, die Entwicklung und Technik dieses Wirtschaftswunder-Lasters Einband: Pappband mit ÜberzugSeiten: 272Illustrationen: 280Format: 210 x 280 mm ISBN-13 978-3-613-04371-8

<h3>Mercedes-Benz LKW - Die unvergessenen Kurzhauber</h3>
Autor: Achim Gaier Ab 1959 brachte Mercedes-Benz nach den legendären Langhaubern die sogenannten Kurzhauber auf den Markt. Lastwagen, bei denen der Motor konstruktiv ein Stück in das Fahrerhaus rückte – weltweit ein großer Erfolg! Achim Gaier beschreibt in diesen umfassenden Band alle Typen, Modelle, die Entwicklung und Technik dieses Wirtschaftswunder-Lasters
Einband: Pappband mit Überzug Seiten: 272 Illustrationen: 280 Format: 210 x 280 mm
ISBN-13  978-3-613-04371-8

Mercedes-Benz LKW - Die unvergessenen Kurzhauber

Mercedes-Benz LKW - Die legendären Langhauber Autor: Achim GaierAls 1945 Deutschland in Trümmern lag, war jeder noch so fahrtüchtige Lastwagen Gold wert. Durch den Aufschwung im Lkw-Bau gelang auch Mercedes-Benz die Rückkehr auf den Weltmarkt: Deren Hauben-Lastwagen ebneten den Schwaben den Weg zum größten Lastwagenhersteller der Welt. Achim Gaier beschreibt Typen, Technik, Modelle, Entwicklungen und Hintergründe der Wirtschaftswunder-Hauber, deren Vielfalt so groß war, wie die Hauben lang. Nach Einblick in bisher im Archiv schlummernde Protokolle, entstand so ein einzigartiges, hervorragend bebildertes und sorgfältig recherchiertes Standardwerk, das eine wichtige Lücke in der Mercedes-Benz-Geschichte schließt. Einband: Pappband mit ÜberzugSeiten: 224Illustrationen: 325Format: 230 x 265 mm ISBN-13 978-3-613-04323-7

<h3>Mercedes-Benz LKW - Die legendären Langhauber</h3>
Autor: Achim Gaier Als 1945 Deutschland in Trümmern lag, war jeder noch so fahrtüchtige Lastwagen Gold wert. Durch den Aufschwung im Lkw-Bau gelang auch Mercedes-Benz die Rückkehr auf den Weltmarkt: Deren Hauben-Lastwagen ebneten den Schwaben den Weg zum größten Lastwagenhersteller der Welt. Achim Gaier beschreibt Typen, Technik, Modelle, Entwicklungen und Hintergründe der Wirtschaftswunder-Hauber, deren Vielfalt so groß war, wie die Hauben lang. Nach Einblick in bisher im Archiv schlummernde Protokolle, entstand so ein einzigartiges, hervorragend bebildertes und sorgfältig recherchiertes Standardwerk, das eine wichtige Lücke in der Mercedes-Benz-Geschichte schließt.
Einband: Pappband mit Überzug Seiten: 224 Illustrationen: 325 Format: 230 x 265 mm
ISBN-13  978-3-613-04323-7

Mercedes-Benz LKW - Die legendären Langhauber

50 Jahre Mythos-Felge Autor: Bernd OstmannDie Mythos-Felge wird 50 Jahre. Die Entwicklung mit eingeläutet hat Porsche mit seinem Modell 911, dem Ur-Elfer: Mitte der 1960er Jahre wandte sich Porsche an die Firma Fuchs, die eigentlich Laufräder für Panzer schmiedete, wegen einer Zusammenarbeit. Und die Firma im sauerländischen Meinerzhagen machte sich an die Arbeit und präsentierte ein geschmiedetes Leichtmetallrad, was damals ein absolutes Novum im Fahrzeugbau darstellte. In diesem Prachtband dreht sich alles um die runden Kultobjekte. Einband: gebundenSeiten: 176Abbildungen: 29 s/w Bilder, 260 FarbbilderFormat: 215mm x 280mmErschienen: 08/2016

<h3>50 Jahre Mythos-Felge</h3>
Autor: Bernd Ostmann Die Mythos-Felge wird 50 Jahre. Die Entwicklung mit eingeläutet hat Porsche mit seinem Modell 911, dem Ur-Elfer: Mitte der 1960er Jahre wandte sich Porsche an die Firma Fuchs, die eigentlich Laufräder für Panzer schmiedete, wegen einer Zusammenarbeit. Und die Firma im sauerländischen Meinerzhagen machte sich an die Arbeit und präsentierte ein geschmiedetes Leichtmetallrad, was damals ein absolutes Novum im Fahrzeugbau darstellte. In diesem Prachtband dreht sich alles um die runden Kultobjekte.
Einband: gebunden Seiten: 176 Abbildungen: 29 s/w Bilder, 260 Farbbilder Format: 215mm x 280mm Erschienen: 08/2016