Im Stückgutmarkt kommt Bewegung in die Netzwerke: Sim Cargo strukturiert sein Netzwerk grundlegend um und schließt einen zentralen Umschlagstandort. Die operative Umschlagstätigkeit am Standort Homberg (Efze) wird zum 1. Mai 2026 eingestellt und nach Knüllwald verlagert. Ziel ist eine effizientere Struktur und sinkende Kosten im gesamten Netzwerk.
Umschlag wird nach Knüllwald verlagert
Kern der Umstrukturierung ist die Verlagerung des Umschlags:
- Standort Homberg (Efze) fällt weg
- Umschlag geht an Palletways in Knüllwald
- Knüllwald wird Teil der 13 Transshipment-Points (TSP)
Damit setzt Sim Cargo künftig wieder vollständig auf eine dezentrale Netzwerkstruktur.
Neuer TSP im Rhein-Main-Gebiet
Parallel baut das Netzwerk seine Struktur weiter aus.
Im Rhein-Main-Gebiet wird ein zusätzlicher Umschlagpunkt geschaffen:
- C. Coban Transporte (Rodgau) wird neuer TSP
- Bessere Bündelung von Sendungen
- Kürzere Transportwege in der Region
Das soll die Effizienz insbesondere im stark frequentierten Wirtschaftsraum verbessern.
Neuordnung der Nahverkehrsgebiete
Auch im Nahverkehr gibt es Anpassungen.
Die Regionen:
- Langenhagen
- Großraum Kassel
werden neu zugeschnitten. Ziel ist eine bessere Auslastung und stabilere Tourenplanung.
IT wird zum zentralen Hebel
Neben der physischen Struktur setzt Sim Cargo verstärkt auf Digitalisierung.
Die Zusammenarbeit mit Equicon Software wird ausgebaut, um:
- Prozesse zu optimieren
- Administrative Abläufe zu beschleunigen
- Kosten zu senken
Damit rückt IT stärker in den Mittelpunkt der Netzwerksteuerung.
Ziel: Kosten runter, Laufzeiten stabil
Mit der Neuausrichtung verfolgt Sim Cargo klare Ziele:
- Effizientere Verkehrsstrukturen
- Stabilere Laufzeiten
- Niedrigere Produktionskosten
„Wir legen die Basis für eine nachhaltige Effizienzsteigerung im gesamten Netzwerk“, sagt Geschäftsführer Julian Loth.
Stückgut-Netzwerke unter Anpassungsdruck
Die Veränderungen zeigen, wie stark der Druck im Stückgutmarkt aktuell ist.
Netzwerke müssen:
- Kosten senken
- Strukturen verschlanken
- Prozesse digitalisieren
Gleichzeitig steigen Anforderungen an Geschwindigkeit und Transparenz.
In Kürze: die Key Facts
Unternehmen: Sim Cargo
Maßnahmen
- Schließung Umschlagstandort Homberg (Efze)
- Verlagerung nach Knüllwald
- Neuer TSP in Rodgau
Struktur
- 13 Transshipment-Points (TSP)
- Vollständig dezentrales Netzwerk
Regionale Anpassungen
- Neuordnung Nahverkehr Langenhagen
- Neuordnung Großraum Kassel
IT
- Ausbau Kooperation mit EQUIcon Software
Ziele
- Effizienzsteigerung
- Kostensenkung
- Stabilere Laufzeiten
