Hellmann übernimmt Honold-Sammelgut in Neu-Ulm

Honold konzentriert sich auf neue Wachstumsfelder
Hellmann übernimmt Sammelgutgeschäft in Neu-Ulm

Hellmann übernimmt zum Januar 2027 das Sammelgutgeschäft von Honold in Neu-Ulm mit rund 150 Beschäftigten. Honold konzentriert sich künftig stärker auf Kontraktlogistik, Immobilien und Defence.

KI-generierte Montage eines Hellmann-Lkw vor einer grünen Honold-Logistikimmobilie mit Honold-Aufliegern. Hellmann übernimmt das Sammelgutgeschäft von Honold in Neu-Ulm.
Foto: ETM/KI-generierte Montage via OpenAI; Bildgrundlagen: Hellmann Worldwide Logistics und Honold

Hellmann Worldwide Logistics übernimmt zum Jahreswechsel das Sammelgutgeschäft von Honold in Neu-Ulm. Rund 150 Beschäftigte wechseln mit. Während Hellmann sein Stückgutnetz ausbaut, konzentriert sich Honold künftig stärker auf andere Geschäftsfelder – darunter die Militärlogistik.

Hellmann und Honold stellen sich neu auf

Zwei traditionsreiche Familienunternehmen stellen sich neu auf: Hellmann Worldwide Logistics übernimmt zum 1. Januar 2027 die Sammelgutaktivitäten der Honold-Gruppe in Neu-Ulm. Konkret erwirbt der Logistikdienstleister die Geschäftsanteile an von Honold International, der dort das Sammelgutgeschäft betreibt. Für Hellmann bedeutet die Übernahme eine Stärkung seines Straßentransportnetzes in Süddeutschland. Honold wiederum zieht sich aus diesem Teilgeschäft zurück, um Kapital und Managementressourcen auf andere Wachstumsfelder zu konzentrieren. Von den insgesamt rund 1.400 Beschäftigten der Honold-Gruppe sind etwa 150 Mitarbeiter in dem betroffenen Geschäftsbereich tätig. Ihre Arbeitsverhältnisse sollen unverändert fortgeführt werden.

Hellmann wächst auf 17 NG.network-Standorte

Mit der Übernahme steigt die Zahl der Hellmann-Standorte im deutschen Stückgutnetzwerk NG.network von 16 auf 17. Der Standort Neu-Ulm ist bereits heute Teil des Netzwerks, sodass sich dessen geografische Abdeckung durch die Transaktion nicht grundsätzlich verändert. Für Hellmann geht es vielmehr darum, die eigene operative Präsenz in Süddeutschland auszubauen. Der Standort soll künftig innerhalb des bestehenden Road-Netzwerks weiterentwickelt werden. Beide Unternehmen kennen sich bereits seit Jahren und arbeiten als Partner im Stückgutgeschäft zusammen. Stefan Borggreve, Chief Operating Officer Road, Rail & CEP bei Hellmann, sieht in der Übernahme einen weiteren Schritt der Unternehmensstrategie Forward 2030. Neu-Ulm ergänze das bestehende Netzwerk und eröffne zusätzliche Möglichkeiten für nationale und europäische Stückgutverkehre.

Honold setzt stärker auf Defence und Kontraktlogistik

Während Hellmann sein Stückgutgeschäft erweitert, verfolgt Honold eine andere Strategie. Die Unternehmensgruppe will sich künftig stärker auf Kontraktlogistik, Logistikimmobilien, Defence und Night Star Express konzentrieren. Das Sammelgutgeschäft in Neu-Ulm habe zwar positiv zur bisherigen Entwicklung beigetragen. Für eine eigenständige Weiterentwicklung und Expansion fehle jedoch langfristig die erforderliche wirtschaftliche Grundlage, erklärt Honold. Die Veräußerung soll deshalb operative Risiken reduzieren und finanzielle Mittel für andere Investitionen freimachen. Besonders interessant ist dabei die ausdrückliche Nennung des Geschäftsfelds Defence. Honold zählt die Logistik für den Verteidigungsbereich damit zu seinen strategischen Wachstumsschwerpunkten. Welche konkreten Investitionen dort geplant sind, geht aus der Mitteilung allerdings nicht hervor.

Immobilie bleibt bei Honold

Trotz des Verkaufs bleibt Honold am Standort Neu-Ulm präsent. Die dortige Immobilie wird nicht mitveräußert, sondern verbleibt im Portfolio der Honold Logistik- und Immobiliengruppe. Hellmann wird die Flächen auf Grundlage eines langfristigen Mietvertrags nutzen. Auch die weiteren Transport- und Logistikaktivitäten von Honold in Neu-Ulm sowie der Unternehmenssitz sind von der Transaktion nicht betroffen. Damit trennen beide Unternehmen das operative Sammelgutgeschäft vom Immobilienbesitz. Für Honold bleibt der Standort als Logistikimmobilie erhalten, während Hellmann das bestehende Stückgutgeschäft einschließlich der Beschäftigten übernimmt.

In Kürze: die Key Facts

  • Käufer: Hellmann Worldwide Logistics
  • Verkäufer: Honold Logistik- und Immobiliengruppe
  • Übernommenes Unternehmen: Honold International
  • Standort: Neu-Ulm
  • Geschäftsbereich: Sammelgutspedition
  • Übernahmetermin: 1. Januar 2027
  • Betroffene Beschäftigte: rund 150, Arbeitsverhältnisse werden fortgeführt
  • Hellmann-Standorte in der Kooperation NG.network: künftig 17 statt 16
  • Immobilie: bleibt bei Honold, langfristige Vermietung an Hellmann
  • Honolds Wachstumsschwerpunkte: Kontraktlogistik, Logistikimmobilien, Defence und Night Star Express