Heft 06/2023

Heft 01/2026

Heft 03/2024

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

FERNFAHRER-Roadshow

Termine für 2026

trans aktuell-Symposien

Themen, Termine und Gastgeber

Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

Waberer's

Digitalisierung in der Logistik: IT- und Telematiklösungen (Seite 27) - eurotransport

IT und Telematik

IT-Lösungen für die Logistik: Von der Telematik übers Flottenmanagement bis hin zu Transport-Management-System, Cybersecurity und Frachtenbörsen.

VW wertet e-Transporter und e-Caravelle auf

Mehr Reichweite, kürzere Ladezeiten und elektrischer Allrad: VW Nutzfahrzeuge wertet e-Transporter und e-Caravelle technisch auf. Das 4Motion-System (Allrad) soll bereits ab Anfang 2026 folgen.

Mehr Reichweite und Allrad für E-Transporter

Langholztransport im Allgäu

Neuhauser Holztransporte meistert den Langholztransport in den Allgäuer Alpen dank Doll TimTech und digitalen Assistenzsystemen.

Doll TimTech im Gebirge

Automobilpaket der EU-Kommission

Die EU-Kommission hat im Dezember ein Automobilpaket vorgestellt, das die CO₂-Standards für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge neu regelt. Doch die Lkw-Quote bleibt vorerst offen.

Kurskorrektur bei CO₂-Normen

Podcast „In der Spur"

Folge 19: Smarter Trailer

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Masternaut Deutschland

Der Telematiker Masternaut Deutschland hat ein neues Webportal entwickelt und ist nach eigenen Angaben auf Wachstumskurs. Kritiker sehen das Unternehmen hingegen auf dem absteigenden Ast. 

Neid oder heimliche Entlassungswelle?

Navigation

Wer häufig wechselnde Strecken fährt, ist froh über eine Routenführung. Insbesondere beim Lkw steckt hier der Teufel im Detail, wie der trans aktuell-Test von acht aktuellen Geräten zeigt.

Acht Geräte treten zum Test an

Fahrzeugtelematik

Fahrzeughersteller Iveco fährt zweispurig beim Telematiksystem. Das Stralis Hi-Way kann der Fahrer per Lenkrad oder Touchscreen bedienen.

Iveco auf dem Daten-Hi-Way

Wer einen neuen Scania kauft, kann das Flottenmanagement zwölf Monate kostenlos nutzen.

Flottenmanagement in Serie

Moderne Kommunikation von Dynafleet sorgt für Ruhe bei Loni. Statt zu telefonieren, arbeiten die Mitarbeiter in Ruhe E-Mails ab.

Bei Loni weicht das Telefon der E-Mail

Renault Optifleet

An einen effizienten Fahrzeugeinsatz und geringere Verbräuche hat Renault Trucks auch bei der Einführung der neuen Modelle gedacht. Der Hersteller hat die neuen Typen für die Flottenverwaltungssoftware Optifleet vorbereitet. 

Der Name ist Programm

MAN bietet verschiedene Lösungen fürs Flottenmanagement: MAN Telematics Data Smart, Data Eco, Entry, Data und Dispo.

Fünf Wege zu mehr Wirtschaftlichkeit

Fleetboard hat die Beratung für sich entdeckt. Damit die Einbindung von Fleetboard in die IT-Landschaft der Unternehmen gelingt, stimmen Berater und Unternehmensverantwortliche die Funktionen genau ab.

Nah am Kunden

Kolumne Fahrzeugtelematik

Telemetriedaten der Lkw – was ist denn das nun wieder? Ein Blick in Wikipedia macht uns etwas schlauer: "Telemetrie ist die Übertragung von Messwerten eines am Messort befindlichen Messfühlers (Sensor) zu einer räumlich getrennten Stelle." 

Telemetrie im Lkw

Neue Lkw-Modelle kommen mit State-of-the Art-Telematiklösungen. eurotranport.de zeigt, was die Hersteller bieten.

Willkommen in der mobilen Welt

Praxis

P. Schwandner Logistik + Transport koordiniert die Projekte mit dem Telematiksystem OmniExpress von Omnitracs. 

Keine Ladung ist zu schwer

Telematikplattform von Pema

Der Vermieter Pema hat sich nach einer intensiven Analyse dazu entschieden, Fahrzeuge mit Telematik auszurüsten. Gleichzeitig bietet das Unternehmen auch ein Portal dazu an.

Quantensprung beim Nutzfahrzeugvermieter

Die europäische Union fordert intelligente Transportsysteme (ITS). Die Staaten sind in der Pflicht, die Vorgaben umzusetzen. 

Europa gibt den Weg vor

Der Hamburger Hafen testet zurzeit umfassende Telematikanwendungen, um die Abläufe besser zu koordinieren. Zu den Testern gehört auch die Spedition Stapelfeldt. 

Der Weg zum perfekten Hafen

Kolumne

Intelligente Transportsysteme sind im Kommen. Zurzeit gibt es viele öffentliche Gelder, um die Technik zu fördern. Jetzt müssen nur noch die Verbraucher überzeugt werden. 

ITS und unsere Steuergelder

Niederlande, Österreich und Deutschland starten durch. Die drei Länder wollen im Jahr 2015 erste intelligente Transportsysteme auf den Autobahnen haben.

Das Dreierbündnis

Telematik-Studie

Telematik-Funktionen wie die Echtzeit-Navigation sind für den Privatmann praktisch. Für den Flottenbetreiber können diese Funktionen aber sogar Geld wert sein.

Vernetzung von Nutzfahrzeugen nimmt zu

SVG-Edition

Lkw-Navigation und Ladungssicherungs-Berechnung, diese Kombination bietet die SVG-Edition des Navigationssystems TruckmatePro S6400. 

Lkw-Navi mit Ladungssicherung

Vorbeugende Ausfalldiagnose

Elektronisch vernetzte Systeme lassen sich per Telemetrie diagnostizieren.  Mit dem Volvo FH ist das schon möglich. Daimler will in Europa bald nachlegen.

Mit Weitblick

Mobilgerät Cat B15

Immer mehr Telematiklösungen laufen auf Smartphones. Ein Handy, das selbst widrige Umstände meistert, ist das Cat B15. Es ist sogar wasserdicht.

Alles - nur kein Papiertiger

Trailertelematik von Novacom Europe 

Novacom Europe aus Amsterdam setzt dazu an, den deutschen Markt zu erobern. Dabei greift der Anbieter auch auf das Netz des Fahrzeugvermieters GE Tip zurück.

Der fliegende Holländer

Railcare

In der Schweiz kämpfen die Transport- und Logistikunternehmen täglich mit dem Verkehrschaos. Da sind innovative Ideen gefragt, die Railcare schon verwirklicht hat. 

Fliegender Wechsel

Digitaler Tachograf

Für jeden Lkw hat die Hubert Schmid Gruppe die für sie richtige Lösung gefunden, um die Daten des digitalen Tachografen herunterzuladen und zu archivieren. 

Hubert Schmid archiviert ohne Aufwand

Spedition Kautetzky 

Die Spedition Kautetzky hat feste Telematiksysteme an Bord der Lkw. Mit ihnen vereinfacht das Transportunternehmen das Auftragsmanagement.

Verwechslung ausgeschlossen dank Telematik

Lkw-Parkplätze

Die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) will die Parkplatzkapazitäten für Lkw an deutschen Autobahnen durch das sogenannte Kompaktparken erweitern. Helfen soll dabei ein Telematiksystem.