Der Alltag vieler Speditionen und Transportunternehmen sieht so aus: Eine Flotte aus verschiedenen Lkw-Baujahren, dazu Leasingfahrzeuge, vielleicht noch Subunternehmer mit eigenen Fahrzeugen. Wer in dieser Realität eine klassische Telematikinfrastruktur aufbauen will, stößt schnell an Grenzen – finanziell, logistisch und organisatorisch. Fest verbaute Telematikmodule rechnen sich nicht für Fahrzeuge, die nur kurzzeitig in der Flotte sind. Und der manuelle Download von Tachographendaten kostet Zeit, die im Tagesgeschäft schlicht fehlt.
Genau für diese Situation hat VDO den VDO Link entwickelt. Das kompakte Gerät wird in die Frontschnittstelle des digitalen Tachographen gesteckt – fertig. Keine Werkstatt, kein Techniker, keine Festinstallation. Nach einer kurzen Registrierung überträgt der VDO Link automatisch Fahrer-, Fahrzeug- und Positionsdaten per LTE-Mobilfunk in die sichere VDO Cloud. Kompatibel ist er mit allen digitalen VDO-Fahrtenschreibern ab DTCO 3.0 – also auch mit Geräten, die bereits seit Jahren im Fahrzeug verbaut sind. Für Flotten mit wechselnden Fahrzeugen ist das ein echter Gamechanger: Der VDO Link lässt sich jederzeit umstecken, mitgenommen und flexibel neu einsetzen.
Weniger Aufwand, mehr Rechtssicherheit
Was nach einer simplen technischen Lösung klingt, hat erhebliche praktische Konsequenzen. Der VDO Link automatisiert den gesetzlich vorgeschriebenen Download von Massenspeicher und Fahrerkarte – remote, ohne dass jemand physisch ans Fahrzeug muss. Das Backoffice wird so spürbar entlastet und Archivierungslücken gehören der Vergangenheit an. Gleichzeitig stehen Echtzeitdaten zur Fahrerposition und zu verbleibenden Lenkzeiten sofort zur Verfügung. Disponenten können die Flotte besser auslasten, Touren realistischer planen und auf kurzfristige Änderungen schneller reagieren, alles auf Basis verlässlicher, manipulationssicherer Daten direkt aus dem Tachographen.
Ein Gerät, ein Ecosystem
Der VDO Link ist dabei mehr als eine Stand-alone-Lösung. Er ist der Einstiegspunkt in das VDO Ecosystem – eine wachsende Plattform aus Cloud-Diensten, Flottenmanagement-Tools und offenen Schnittstellen rund um den intelligenten Tachographen. Über das standardisierte Schnittstellenkonzept lassen sich die Tachographendaten auch in bestehende Systeme einbinden: Zeiterfassung, Lohnabrechnung, Frachtbörsen oder Dispositionssoftware können direkt auf die Daten zugreifen. Wer VDO Fleet Services nutzt, erhält darüber hinaus automatisierte Verstoß-Berichte, Fahrerbewertungen, Track & Trace und ein zentrales Dashboard – modular, skalierbar und jederzeit erweiterbar. So wird der Tachograph zur zentralen Datendrehscheibe im digitalen Flottenalltag.

Einfach in die Frontschnittstelle des digitalen Tachographen eingesteckt, ermöglicht der VDO u. a. die automatisierte Einhaltung gesetzlicher Vorschriften.
Live erleben auf der IAA Transportation
Wie das in der Praxis aussieht, zeigt VDO vom 15. bis 20. September auf der IAA Transportation in Hannover, der wichtigsten Messe der Transportbranche. Am AUMOVIO Stand D06 in Halle 11 können sich Flottenverantwortliche, Disponenten und Fuhrparkleiter selbst davon überzeugen, wie unkompliziert der Einstieg in die digitale Flottenführung ist. Der VDO Link steht dabei exemplarisch für einen Ansatz, der funktioniert: pragmatisch, flexibel und sofort einsatzbereit – unabhängig davon, wie groß oder heterogen die Flotte ist.
Über VDO
VDO vereint den intelligenten Tachographen der zweiten Version DTCO 4.1 und höher mit eigener Telematik-Hardware und einer cloudbasierten Flottenmanagement-Plattform zu einem durchgängigen Ecosystem für vernetzte und automatisierte Flottenprozesse.
Mehr Informationen unter www.fleet.vdo.de





