Iveco eMoovy im Test
Fährt sich wie ein Auto, arbeitet wie ein Lkw. So beschreibt Iveco den eMoovy, der technisch auf dem Hyundai Staria basiert. Er kombiniert also von Grund auf BEV-Pkw und Transporter. Durchaus spannend.
Elektroantrieb und Reichweite des Iveco eMoovy
Zur Verfügung steht dem elektrischen City-Flitzer dabei ein Elektromotor mit 160 kW Leistung und ein maximales Drehmoment von 350 Nm. Verbaut werden im eMoovy darüber hinaus zwei unterschiedliche Antriebsbatterien mit jeweils 63 beziehungsweise 76,1 kWh Energie brutto. Abrufbar sollen dabei 60,7 oder entsprechend 73,4 kWh sein, was für 265 und 320 Kilometer Reichweite sorgen soll. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h. Für den städtischen Verkehr also mehr als ausreichend.
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