So trennte Flesche zum Beispiel Unterbau und Kabine radikal und setzte eine Art Topsleeper auf die Kabine obendrauf. Abstands-Warnradar und über Kopf angeordnete digitale Visuals bildeten weitere Charakteristika dieses revolutionären Konzepts, das die MAN-Oberen dann allerdings verwarfen. Statt eines X90 kam später der damit verglichen biedere F90.
MAN : X90-Ein Satz mit X
X90 hieß ein besonderes Projekt, an dem die Münchener Mitte der Siebzigerjahre bastelten. Der Designer Dr. Klaus Flesche hatte diesen futuristischen Lkw entworfen, der seiner Zeit weit voraus war.
Foto: MAN
