Heft 06/2023

Heft 10/2025

Heft 03/2024

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

FERNFAHRER-Roadshow

Termine für 2025

trans aktuell-Symposien

Themen, Termine und Gastgeber

Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

Lang-Lkw

Schwere Nutzfahrzeuge: Vom Verteiler- bis Fernverkehrs-Lkw (Seite 162) - eurotransport

Schwere Nutzfahrzeuge von 7,5 bis 40 bzw. 44 Tonnen im KV. Vorstellungen, Fahrberichte und Vergleiche aus der Praxis sowie Supertrucks und Trucksport.

Der Volvo FMX Electric im Test

Mit dem FMX Electric bringt Volvo Trucks den E-Antrieb auch abseits der Straße zum Einsatz. Kommt der schwere Dreiachser mit dem Elektroantrieb auch auf grobem Geläuf über Stock und Stein gut zurecht?

Powerplay in der Grube

Kooperation mit Levi Strauss

Der Kontraktlogistiker GXO hat ein vollautomatisiertes Distributionszentrum für Levi Strauss & Co. in Dorsten eröffnet. Das Logistikzentrum wurde nach dem Cradle to Cradle-Prinzip gebaut. 

GXO nimmt Neubau in Dorsten in Betrieb

Weniger Pflichten beim Lieferkettengesetz

Die Bundesregierung schafft die Berichtspflicht beim Lieferkettengesetz ab. Transport- und Logistikunternehmen werden entlastet, müssen Sorgfaltspflichten aber weiterhin erfüllen und dokumentieren.

Neue Vorgaben entlasten Logistiker

VW Caddy Four

Auf der letzten Abnahmefahrt vor dem Marktstart beweist die vierte Generation des VW Caddy bereits einen sehr hohen Reifegrad. Wir haben Eindrücke von den verschiedenen Motoren gewonnen.

Komfortabel, sauber und sparsam

Sisu Polar Rock 625

Der finnische Traditionshersteller Sisu hat die schwere Lkw-Baureihe Polar mit Mercedes-Komponenten auf Euro-6-Norm getrimmt. Der Fünfachser ist mit 625 PS fit für stattliche 76 Tonnen Lastzuggewicht. Wir sind den nordischen Schwerarbeiter gefahren.

Ausdauernd und zäh

Neoplan Cityliner von Müller

Erfolgreiche Busunternehmen pflegen Oldtimer nicht nur aus Nostalgiegründen, sondern setzen sie gezielt ein – wie Müller in Massenbachhausen seinen aufwendig restaurierten Neoplan Cityliner, der Star der diesjährigen Oldtimer-Messe Retro Classics.

Oldtimer im Teilzeitbetrieb

Energieversorgung

In Transportern und leichten Nutzfahrzeugen soll in Zukunft ein zweites Bordnetz mit 48 Volt Spannung zum Einsatz kommen. Damit lassen sich einige Komponenten elektrifizieren, die derzeit noch mechanisch angetrieben werden. 

Wachsende Spannung

Profiwissen Getriebetechnik

Die Welt der Getriebe ist ein Kosmos für sich. Was in dieser Sphäre eine Rolle spielt, ist hier in knappen Stichworten von A bis Z zusammengefasst.

Zahn um Zahn

Jetzt herunterladen

lastauto omnibus classic 4/2015, die elektronische Sonderausgabe von lastauto omnibus steht jetzt zum Download bereit.

Neue Ausgabe lastauto omnibus classic

Ausgabe 8/15 und lastauto omnibus classic

Die August-Ausgabe von lastauto omnibus liegt am Kiosk. Das Heft bietet Tests des DAF CF 440 Space Cab sowie des Neoplan Tourliner L. Als E-Paper zu haben ist zudem die dritte Ausgabe von lastauto omnibus classic.

lastauto omnibus ist neu im Handel

Setra S 415 Multi-Class UL business

Wer meint, einen Setra muss man sich leisten können, der wird mit der S 415 Multi-Class UL business eines Besseren belehrt – auch wenn Verzicht dazugehört.

Sparprogramm

Londoner Doppeldecker-Busse

Die traditionellen roten Doppeldecker-Busse in London werden modernisiert: Sie fahren ab Herbst elektrisch. 

China elektrifiziert britisches Wahrzeichen

Vorstellung MAN Lion’s Intercity

Mit dem MAN Lion’s Intercity, der ersten neuen Fahrzeug-Baureihe seit zehn Jahren, will MAN das Segment der preiswerten Überlandbusse knacken. 

Kampfansage

Scania

Blaue Lkw, tolle Mädchen, Blumenbouquets: Das kann nur ein Lkw von Max aus der Schweiz sein.

Girls´Day

Kaufberatung

Drei Karosserievarianten, drei Längen und mit Frontantrieb erstmals auch drei Antriebsvarianten – der Mercedes Vito ist so vielfältig wie nie. 

Aller guten Dinge sind drei

Niederflurtechnik bei Stadtbussen

Von der konsequenten Elektrifizierung bis zur spritsparenden Gewichtsreduktion setzt ZF auch in Zukunft Maßstäbe beim modernen Busfahrwerk.

Evolution einer Revolution

Mercedes-Benz Transporter

Fahrzeugbauer Mercedes-Benz baut ausgewählte Standorte zu sogenannten Van ProCentern aus. 

Van ProCenter für Transporterkunden

Kep-Transporter des Jahres

Zwölf Transporter in drei Kategorien stellen sich am 15. und 16. Juli dem Votum der Kurier-, Express- und Paketprofis.

Viele Premieren stehen zur Wahl

MAN TGS 35.440

Als schnörkelloser Kipper tritt der Vierachser MAN TGS 35.440 an. Kluger Pragmatismus und manch Finesse wie der Wasser-Primärretarder sind seine Stärken.

Schnörkelloser Kipper auf Fahrt

Leichtbau

Ein Unternehmen aus Sachsen-Anhalt stellt Blattfedern aus glasfaserverstärktem Kunststoff her. Bislang nur für leichte Nutzfahrzeuge, doch nun sind die GFK-Federn auch für schwere Lkw serienreif. 

GFK-Federn auch für schwere Lkw

ZF-Lenkungen

Klein hat ZF bei den Lenkungen angefangen, stieg aber bald zum europäischen Marktführer auf. Mit der Übernahme des US-Zulieferers TRW wurde vor Kurzem noch ein ganz neues Kapitel aufgeschlagen.

Von Schnecken und Spindeln

Drei Prozent sparsamer

Lkw-Bauer Daimler hat die neueste Generation des Triebwerks OM 471 präsentiert. 

Daimler zeigt neuen Lkw-Motor

Systeme zur Fahrstilanalyse

Den eigenen virtuellen Fahrertrainer jederzeit mit an Bord. Mit Hilfe ausgeklügelter Software und Telematiksystemen verfolgen mittlerweile sämtliche Hersteller ähnliche Ziele.

Elektronische Trainer

Scania R730 Topline im Test

Acht Zylinder, 16,4 Liter Hubraum, 730 PS, 3.500 Newton-meter Drehmoment und Topline-Fahrerhaus samt Top-Ausstattung. Mehr ­Scania geht tatsächlich nicht.

Scania Maximus

Datenbusse im Nutzfahrzeug

Hat der CAN-Bus ausgedient? Um autonom fahren zu können, sind echtzeitfähige Datenbusse mit höherer Bandbreite nötig. Es zeichnen sich bereits Lösungen ab.

Flaschenhals CAN-Bus

Scania Hauber

Sein Job kennt keine Gnade. Er ist nicht mehr der Jüngste. Dennoch sieht er aus, als wäre er gerade erst vom Band gerollt.

Gangs of America

VDIK

Im ersten Halbjahr 2015 ist der Nutzfahrzeugmarkt in Deutschland um 4,6 Prozent gewachsen

Nutzfahrzeugmarkt legt um 4,6 Prozent zu

Dämpfung

Die ZF-Systeme CDC und PCV passen die Fahrwerkdämpfung des Lkw flexibel und stufenlos an die Fahrsituation an. Das ist komfortabel, aber dient auch der Sicherheit und reduziert Ladungsschäden.

Fahrzeuge