Battery-Swap als Option für schwere E-Lkw
Damit Batterien ihre Energie zurückgewinnen können, müssen sie wieder aufgeladen werden. Doch Laden ist nicht gleich Laden. Neben den zwei bekannten Arten, mit AC (Wechselstrom) oder DC (Gleichstrom) Energie nachzufüllen, kam in der Vergangenheit auch immer wieder die Idee auf, Batterien am Fahrzeug komplett zu tauschen und dann die Akkus schonend in einem Depot regenerieren zu lassen. Besondere Aufmerksamkeit erregte das Thema durch die Zusammenarbeit des weltweit größten Batterieherstellers CATL mit dem E-Auto-Pionier Nio, die das größte Batteriewechselnetzwerk für Pkw aufbauen wollen.
Warum Battery-Swap für Lkw reizvoll ist
Der größte Vorteil liegt klar auf der Hand: Deutlich kürzere Standzeiten von 10 Minuten statt 1,5 Stunden Ladezeit. Darüber hinaus verspricht der Battery-Swap ein schonenderes Laden, wodurch die Lebensdauer der Batterien verlängert wird. Zudem bleibt der Lkw flexibel – egal ob getauscht oder geladen werden soll. Das Laden in den Wechselstationen entlastet das Netz und beugt zugleich Lastspitzen vor.
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