Alternative Antriebe: Gas geben im Fernverkehr

Erdgas-Lkw sind auf dem Vormarsch. Ihr Revier ist der Nah- und Regionalverkehr. Im Fernverkehr sind Gasfahrzeuge bisher eine eher exotische Erscheinung. Gründe sind die eingeschränkte Reichweite und das lückenhafte oder nicht für den Schwerverkehr ausgelegte Tankstellennetz.

Umso ungewöhnlicher ist der Einsatz eines Gasfahrzeugs im grenzüberschreitenden Fernverkehr. Der Logistikdienstleister Transco aus Konstanz sammelt in diesem Segment seit 19. Dezember erste Erfahrungen, konkret auf Rundläufen zwischen Rapperswil-Jona in der Schweiz und Pfullendorf  im Kreis Sigmaringen.

Das Projekt erfolgt mit dem Sanitäranbieter Geberit

Das auf drei Jahre ausgelegte Projekt erfolgt in Kooperation mit dem in der Schweiz beheimateten Sanitäranbieter Geberit. In Rapperswil-Jona am Zürichsee betreibt dieser ein Produktionswerk, in Pfullendorf ein Logistikzentrum. Das Erdgasfahrzeug, bestehend aus einem 290 PS starken Mercedes-Benz-Euro 5 Econic mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 32 Tonnen und modifizierten Megatrailern aus dem Hause Krone, ist für Geberit ein wichtiger Beitrag auf dem Weg in Richtung Nachhaltigkeit.

Unter dem Titel "Nachhaltig im Quadrat" präsentiert Geberit im Geschäftsbericht 2013 verschiedene Geschichten, welche die Bedeutung des Themas Nachhaltigkeit im Unternehmen unterstreichen. "Nachhaltigkeit bedeutet, dass wir in der Produktion, mit unseren Produkten, in der Beschaffung und Logistik sowie unserem sozialen Engagement unser Ziel umsetzen, als nachhaltiges Unternehmen führend zu sein", heißt es.