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Logistik-Brennpunkte im Fokus

Gesetze, Urteile und Rechtliches rund um den Beruf als Lkw-Fahrer (Seite 4) - eurotransport

Urteile

Aktuelle Rechtsfälle und Urteile aus der Logistik- und dem Speditionsgewerbe. Was es beim Arbeitsrecht, den Lenk-und Ruhezeiten & Co. zu beachten gilt.

CEO Christian Renners verlässt Kögel

Nach vier Jahren an der Spitze von Kögel Trailer verlässt CEO Christian Renners das Unternehmen. Wie es jetzt weitergeht.

Trailer-Hersteller sucht neuen Chef

Über 225.000 Wasserstoff-Kilometer

Im Rahmen einer Erprobung haben fünf Mercedes-Benz GenH2Trucks über 225.000 Kilometer absolviert. Ziel war es zu sehen, wie gut diese in den regulären Betrieb integriert werden können.

Daimler H2-Lkw im Kundeneinsatz

ID Logistics baut Präsenz in Nürnberg aus

ID Logistics erweitert Geschäft auf der letzten Meile und eröffnet zweiten Standort für Last-Mile-Delivery in der Region Nürnberg. Die Details zum Standort und welche Strategie der Logistiker verfolgt.

Zweiter Standort für Last-Mile-Delivery

Neue Fälle aus der Autobahnkanzlei

Heiner* ist verzweifelt. Er hat sich vorgenommen, ein Kraftfahrerleben ohne einen einzigen Punkt durchzuziehen. Da hat er noch einiges vor sich.

Geschwindigkeitsbegrenzung übersehen

Einspruch gegen Bußgeldverfahren

Lkw-Fahrer und die Halter der Fahrzeuge können gegen Bußgelder Einspruch einlegen. Auch bei beanstandeter Zusatzbeleuchtung. Es gibt allerdings keine einheitlich gefestigte Rechtsprechung hierzu.

Gerechtigkeit oder Auffassung des Gerichts?

Fahrer vor Gericht

Die Bußgeldstelle hat sich bei der Auswahl des Tatvorwurfs völlig vergriffen. Autobahnanwalt Silvio Lange gelingt es, dass der Fall richtig eingeordnet wird.

Tatvorwurf voll daneben

Arbeitsverträge im EUGH-Urteil

Angestellt in Zypern, Lkw-fahren in den Niederlanden und richtig geringe Kosten für den Unternehmer. „So nicht!“, sagt der Europäische Gerichtshof.

Sozialbetrug durch falschen Arbeitsort

Faktencheck

In den Facebook-Gruppen verschiedener Berufskraftfahrer geht es oft sprachlich hoch her – bis zur Beleidigung. Doch soziale Medien sind keine Kneipentheke, sondern unterliegen dem Äußerungsrecht.

Meinungsfreiheit in sozialen Medien

Wegen eines Überholmanövers, bei dem der Überholte plötzlich beschleunigte, landet Ingo vor Gericht. Und diese Verhandlung ist besonders zäh.

Wer kann schon hellsehen?!

Recht aktuell

Immer wieder klagen Transportunternehmer, dass sich Lkw-Fahrer bewerben und einen Arbeitsvertrag unterschreiben, dann die Stelle jedoch einfach nicht antreten.

Auf Verträge kein Verlass

Ein Kocher im Fahrerhaus von Holger löst eine juristische Lawine aus, die erst im Gerichtssaal gestoppt werden kann. 

Eine bemerkenswerte Verkehrskontrolle

Eigentlich soll er den stillgelegten Lastwagen eines Kollegen mit dem Tieflader abholen. Doch dann gerät Bernd* selbst ins Visier der Polizei. Der Fall landet trotz eines Formfehlers vor Gericht.

Juristisches Trauerspiel

Arbeitszeiten in der Krise

Die aktuelle Krise kennt zwei Seiten der Medaille: einige Fahrer sind bereits in Kurzarbeit, andere arbeiten nach eigenen Aussagen bald „rund um die Uhr“. 

Fahrer am Limit

Seit Beginn des Jahres 2020 können Lkw-Fahrer, die nachweislich in ihrem eigenen Fahrzeug übernachten, eine Pauschale von acht Euro geltend machen.

Fahrer bekommen Übernachtungspauschale

Laut Digitacho soll Jan* deutlich zu schnell gefahren sein. Autobahnanwalt Silvio Lange entdeckt Unstimmigkeiten im Bußgeldbescheid. Und wirft vor Gericht eine revolutionäre Frage auf.

Revolutionäre Verteidigung

In Zukunft soll es einen Punkt geben, wenn Lkw-Fahrer den Notbremsassistenten ab einer Geschwindigkeit von 30 km/h manuell deaktivieren. Wie das?

Abschalten verboten

Arbeitszeitgesetz

Die Arbeitszeit eines Lkw-Fahrers ist gesetzlich festgelegt. In der Praxis arbeiten viele Fahrer allerdings mehr als erlaubt. Was ist, wenn dann auch noch ein Unfall passiert?


Wer haftet bei Unfall durch Übermüdung?

Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz

Mittlerweile geht es in die dritte Runde der verpflichtenden Weiterbildung für Lkw-Fahrer. Die rechtlichen Grundlagen, wer dafür die Kosten trägt, sind eindeutig. 


Wer bezahlt die Modulschulungen?

Blitzerpositionierung nach Augenmaß: Da lässt Rechtsanwältin Karipidou bei der Befragung des Messbeamten vor Gericht nicht locker. War gute Tarnung etwa wichtiger als ein korrektes Ergebnis?

Eine Frage des Abstands

Mal das ganze Land lahmlegen, um auf die Probleme der Fahrer in der Transportbranche hinzuweisen: Diese Forderung taucht immer wieder in den sozialen Medien auf. Das kann aber teuer werden. 

Mal wieder richtig streiken

Häufig gestellte Fragen

Bei Google bekommt man schnell eine Antwort, aber stimmt diese auch? Hier antworten Experten. Als Berufskraftfahrer barfuß am Steuer - erlaubt oder nicht?

Schuhpflicht im Lkw

Aral Mautbox für EETS

Mit Aral grenzenlos durch Europa. Ab sofort können Fuhrparkbetreiber auch in Deutschland Mautkosten über die Aral Mautbox für EETS abrechnen. Damit lässt sich bei der Abwicklung von Mautkosten sehr viel Bearbeitungszeit und auch  Geld sparen.

Grenzenlos durch Europa

Ein nächtlicher Unfall mit einem DHL-Gliederzug lässt die Frage aufkommen, ob Fahrer an extrem heißen Tagen ihre Ruhezeit überhaupt im Lkw verbringen müssen.

Unfall wegen Schlafmangel

Ein neuer Fall aus der Autobahnkanzlei: Strafverfolgungseifer trifft verkehrsrechtliche Ahnungslosigkeit: Ein Kripobeamter im Zivilfahrzeug jagt Hauke, der sich zu rasant aus dem Wochenende auf den Weg zu seinem Lkw gemacht haben soll.

Polizeilicher Übereifer kann gefährlich sein

Bei Google bekommt man schnell eine Antwort, aber stimmt diese auch? Hier antworten Experten.

Die Antworten unserer Experten

Lenkzeit

Im Zuge von Truck-Festivals gibt es immer öfter Korsos zugunsten kranker Kinder. Hilfsbereitschaft allein ist jedoch kein Freibrief, den Tacho auf "out of scope" zu stellen.

Korso und die Lenkzeit

Ein neuer Fall aus der Autobahnkanzlei: Wir haben den Eindruck, dass in manchen Fällen den Lkw-Fahrern Steinschläge in die Schuhe geschoben werden, um an Autos den Lack zu sanieren.

Vorgetäuschter Steinschlag?

Fälle aus der Autobahnkanzlei

Ein Lkw-Fahrer ist unterwegs mit einer Mischladung: leichte Normalfracht und Gefahrgut. Bei einer Kontrolle bemängeln die Behörden, dass ein Teil der Ladung verrutscht ist.