Wer das FERNFAHRER-Magazin regelmäßig am Kiosk kauft, wird feststellen, dass es ab sofort in Deutschland 5,50 Euro kostet, also 60 Cent mehr als bisher. Eine Maßnahme, die unsere Geschäftsführung wegen steigender Produktions- und Vertriebskosten sowie fehlender Werbeumsätze – die Industrie spart massiv – beschlossen hat. Nur so können wir den FERNFAHRER weiterhin in der gewohnten Qualität, Frequenz, Format und Umfang anbieten. Die gute Nachricht für unsere Abonnenten: Sie zahlen pro Heft umgerechnet nur 4,53 Euro. Wer noch kein FERNFAHRER-Abo hat, sollte also spätestens jetzt darüber nachdenken, schließlich winkt zusätzlich der Sonderrabatt in unserem Webshop!
Trefft uns beim Truck-Grand-Prix!
Doch nun zu den schönen Dingen des Lebens: Der Truck-Grand-Prix 2025 steht bevor. Daimler Truck wird nach einer Pause wieder mit von der Partie sein und u.a. sein Arocs-Sondermodell Extent präsentieren; MAN feiert 20 Jahre Trucker’s World, und wir sind natürlich auch wieder mit unserer FERNFAHRER-Roadshow, mit Moderator „Diesel-Dieter“ und seinem Bonbonregen für die Kinder, mit unserem Biergarten u.v.m. vor Ort. Mehr über das Programm erfahrt ihr im neuen Heft – oder ihr lasst euch überraschen. Wir freuen uns schon jetzt auf euren Besuch am Nürburgring!
Neues Testformat "Auf Achse mit..."
Außerdem in FERNFAHRER 8/2025: Scanias neuer Super-11-Motor, unser neues Testformat "auf Achse mit..." – in diesem Fall mit dem DAF XG+ 480, eine besondere Rarität – der MAN 19.422 UXT 4x4 von Stegmaier Nutzfahrzeuge, Diesel oder LNG – neuer Motor für den Iveco S-Way, 70 Jahre Unimog S, Digitalisierung und Sicherheit, Truck Sport am Lausitzring und Slovakia Ring, Brennpunkt – Wiedereingliederung nach einem schweren Arbeitsunfall, Rückblick aufs Festival Geiselwind 2025, Modellneuheiten und Shop-Highlight des Monats, neue Fälle aus der Autobahnkanzlei, Leser-Fotoalbum, Wiking-Modell zu gewinnen und vieles mehr.
Hier könnt ihr das Heft bestellen.
