Heft 06/2023

Heft 02/2026

Heft 03/2024

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

FERNFAHRER-Roadshow

Termine für 2026

trans aktuell-Symposien

Themen, Termine und Gastgeber

Transporter-Jubiläum

25 Jahre Mercedes-Benz Sprinter

Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

Werner Faas | eurotransport

NorbertBlucke

M&A nahm Fahrt auf im Jahr 2025

Erstmals seit 2022 überschreitet die Logistik wieder 200 große M&A-Deals. PwC zählt 207 Transaktionen, der Wert steigt auf 170,8 Milliarden US-Dollar – getrieben von einer US-Bahnfusion rekordnah.

207 Deals treiben Marktvolumen

Kopperation bei Ladehub

Kaufland setzt in der Filiallogistik stärker auf E-Lkw und kooperiert dafür mit Milence. Im Fokus: der Standort Barsinghausen.

Kaufland und Milence gehen besondere Partnerschaft ein

Traton Group Absatz 2025

2025 war für Lkw-Hersteller weltweit kein Selbstläufer. Auch die Zahlen der Traton Group fallen entsprechend enttäuschend aus. Der Absatz ging mit 305.500 Fahrzeugen um 9 Prozent zurück.

Scania im Minus, MAN bleibt stark

KombiMarkt

<p>Der KombiMarkt ist der gemeinsame crossmediale Rubrikanzeigenteil von trans aktuell, trans aktuell digital und FERNFAHRER.</p>

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FOOT

CAD3

Auf Achse mit dem Volvo FH Aero 460 I-Save

Das Aus für den Diesel (zumindest ein bisschen)

Elektromobilität im Schwerlastverkehr

Wie Logistik Schmitt Elektromobilität skaliert

Schwertransport für die Energiewende

Felbermayr setzt auf Goldhofer

Daimler Truck Absatz 2025

Dickes Minus, getrieben von Nordamerika

Insolvenzen bei kleineren Unternehmen

Transportbranche verliert Tausende Jobs

Bis zu 1.800 BEV- und Diesellkw bis 2028

MAN Truck & Bus und die TIP Group vereinbaren einen Rahmenvertrag bis 2028 über bis zu 1.800 Lkw. Geliefert werden Diesel- und Elektro-Lkw für 18 europäische Länder – Gesamtwert 160 Mio. Euro.

600 MAN-Lkw pro Jahr für TIP-Group

TEN-V-Megaprojekte: Kosten und Verzug

Rechnungshof aktualisiert TEN-V-Prüfung: Reale Kosten der Megaprojekte steigen auf 82 %, Verzögerungen im Schnitt 17 Jahre. EU-Kernnetz bis 2030 gilt als unerreichbar. EU-Mittel: 15,3 Mrd. Euro.

Rechnungshof: TEN-V-Kernnetz bis 2030 unerreichbar

Transportmärkte 2026: Stabilität trügt

Luft- und Seefracht erscheinen stabil, doch Kosten, ETS, neue Handelsmuster und geopolitische Risiken verändern Europas Logistik. C.H. Robinson rät zu Flexibilität und Digitalisierung.

Kosten, ETS und Handelsrouten verändern Strategien

FERNFAHRER test drive 2026

Der FERNFAHRER test drive geht 2026 in die nächste Runde. An gleich zwei Terminen stehen die Trucks zahlreicher Hersteller zur Testfahrt bereit.

Exklusives Lkw-Fahrevent jetzt an zwei Terminen

Werner Faas

Norbert Blucke

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