Heft 06/2023

Heft 02/2026

Heft 03/2024

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

FERNFAHRER-Roadshow

Termine für 2026

trans aktuell-Symposien

Themen, Termine und Gastgeber

Transporter-Jubiläum

25 Jahre Mercedes-Benz Sprinter

Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

Thomas Rosenberger (Seite 15) - eurotransport

ThomasRosenberger

Kopperation bei Ladehub

Kaufland setzt in der Filiallogistik stärker auf E-Lkw und kooperiert dafür mit Milence. Im Fokus: der Standort Barsinghausen.

Kaufland und Milence gehen besondere Partnerschaft ein

Traton Group Absatz 2025

2025 war für Lkw-Hersteller weltweit kein Selbstläufer. Auch die Zahlen der Traton Group fallen entsprechend enttäuschend aus. Der Absatz ging mit 305.500 Fahrzeugen um 9 Prozent zurück.

Scania im Minus, MAN bleibt stark

FERNFAHRER test drive 2026

Der FERNFAHRER test drive geht 2026 in die nächste Runde. An gleich zwei Terminen stehen die Trucks zahlreicher Hersteller zur Testfahrt bereit.

Exklusives Lkw-Fahrevent jetzt an zwei Terminen

Trailerproduktion in Deutschland

2011 haben die drei größten europäischen Hersteller Krone, Kögel und Schmitz Cargobull die Inlandsproduktion deutlich gesteigert. Doch 2012 könnte das rapide Wachstum stagnieren.

Reise ins Ungewisse

Michael Lohmeier im Interview

DHL will den CO2-Ausstoß bis 2020 um 30 Prozent senken. Michael Lohmeier, verantwortlich für Grüne Technologien und Lösungen bei Go Green erläutert im Interview die besten Möglichkeiten.

DHL will CO2 um 30 Prozent senken

Reifenproduktion

Der Weg vom Kautschukballen bis zum Lkw-Reifen ist weit. Wir haben ihn dennoch mitverfolgt – vom Mischer entlang an Kalander und Extruder bis hin zu Heizpresse und Röntgengerät.

So entsteht ein Lkw-Reifen

Abgasnachbehandlung

Mit Euro 6 wird neben dem SCR-Katalysator der Partikelfilter zum Muss für schwere Nutzfahrzeuge. Tenneco arbeitet bei beiden Bauteilen daran, Vorteile bei Gewicht und Reinigung zu erzielen.

Partikelfilter wird zum Muss

Neue Lkw-Modelle

Es ist die Ruhe vor dem Sturm. Zahlreiche Erlkönige drehen noch ihre Erprobungsrunden auf Eis und Schnee. Uns sind gleich vier Modelle vors Kameraobjektiv gefahren, die wohl zur IAA ungetarnt vorfahren.

Großes Erlkönig-Schaulaufen

Ford Taunus Transit FK 1250 

Knapp 700 Kilometer legt der Ford FK 1250 auf der Hamburg-Berlin-Klassik zurück. Auf dem Tacho standen zu Beginn der Tour 8.700 Kilometer. Einst gehörte er zur Werkfeuerwehrflotte von Ford.


Auf Tour im Feuerwehr-Transporter

Mercedes-Benz

Lkw-Serviceverträge sollen künftig sechs Prozent weniger kosten, sagt Dr. Frank Reintjes, Leiter der Aftersales-Sparte von Mercedes-Benz, im Interview mit eurotransport.de.

Aftersales-Chef Dr. Reintjes im Gespräch

Strategie

Fuso-Chef Dr. Albert Kirchmann will die japanische Marke des Daimler-Konzerns zum Vorreiter bei grünen Technologien machen.

Fuso will Hybridfahrzeuge forcieren

Common Rail

Mit Euro 6 gewinnt Common Rail als Druckspeicher weiter an Bedeutung. Zulieferer Delphi setzt auf drei Systeme, die sich in der Anordnung der Hochdruckpume unterscheiden. 

Delphi setzt auf drei Systeme

lastauto omnibus-Zukunftskongress

Die Themen des zweiten Tages beim lastauto-omnibus Zukunftskongress waren "Betriebskosten richtig ermitteln" und "Treibstoff-Sparpotenziale in der Fuhrparkpraxis ermitteln".

Die Impressionen vom zweiten Tag

Praxistest

Zwei Jahre lang haben die Unternehmen Boll, Papstar und DHL aerodynamisch optimierte Lastzüge getestet. Jetzt liegen Ergebnisse vor - mit überraschenden Verbrauchswerten und interessanten Rückschlüssen.

Aerodynamische Lastzüge in der Praxis

Der Trailerachsenhersteller BPW ruft nach eigenen Angaben Anhänger und Auflieger, die über Eco-Disc-Achsen mit Bremsen vom Typ TSB 3709, TSB 4309 und TSB 4312 verfügen in die Werkstatt. 

Eco-Disc-Achsen teilweise fehlerhaft

Mercedes-Benz-Actros

Leser der elektronischen Ausgabe von lastauto omnibus 8/2011 erhalten schon ab 22. Juni Einblicke in den neuen Mercedes Actros.

Ipad-App mit Exklusiv-Video

Schmitz Cargobull/Krone/Kögel

Deutschlands große Aufliegerhersteller drängen ins weiter entfernte Ausland. Allen voran Schmitz Cargobull, die in China aktiv werden wollen. Kögel indes folgt Krone in die Türkei.

Aufliegerhersteller erobern Weltmärkte

Megaauflieger

Kögel liefert einen Megaauflieger mit drei Meter Innenhöhe – und ohne die üblichen acht Zentimeter Toleranz abzuziehen. So sollen Höhenkontrollen kein Problem sein.

Kögel löst Außenhöhenproblem

Fuhrparktest

Nach drei Jahren und rund 400.000 Kilometer Laufleistung wird abgerechnet. Die Spedition Fehrenkötter hat den Sieger nach Betriebskosten ermittelt. 

Renault Premium ist der Überraschungssieger

Trailerzulassungen

Die Großserienproduktion von schweren Anhängern und Aufliegern brach um mehr als 80 Prozent ein.

Anhänger- und Aufliegerproduktion stark eingebrochen

BPW-Trailerbremse

BPW hat die eigene Bremse zur Serienreife gebracht. Das Aggregat soll gleichzeitig Gewicht sparen sowie besonders wartungsfreundlich und robust sein. 

Wartungsfreundliche und robuste BPW-Trailerbremse

Fahrvorstellung

Mit Downsizing, Start-Stopp-Automatik und Rückgewinnung von Bremsenergie soll der Solaris Urbino 12 Hybrid bis zu 30 Prozent Diesel sparen. 

Solaris Urbino 12 Hybrid soll Diesel sparen

Spedition Boll im Praxistest

14 Prozent weniger Diesel verbraucht ein aerodynamisch verbesserter Sattelzug gegenüber einer herkömmlichen Sattelkombination. 

Welche Ersparnis bringt die Aerodynamik?

Aerodynamik

Windschnittige Lastzüge verbrauchen deutlich weniger Diesel. Das schont Geldbeutel und Umwelt. 

Windschnittige Lastzüge für weniger Verbrauch

Goodyear Omnitrac II

Verbesserte Laufleistung und Traktion sowie eine höhere Durchstoß-Festigkeit verspricht Goodyear für die zweite Generation seiner Omnitrac-Reifen. 

Die zweite Generation des Reifens

EU-Reifenlabel

Hersteller müssen ab 2012 neu zugelassene Reifen nach Energieeffizienz, Lärmentwicklung und Nassbremsverhalten auszeichnen. 

Hersteller-Kennzeichnungspflicht für neue Reifen

Canter Eco Hybrid 

Die Hybrid-Antriebstechnik des Canter Eco Hybrid gilt als alltagstauglich, die Anforderungen an die Antriebstechnik sind in Europa aber andere als in Japan. 

Hybrid-Antriebstechnik des Canter Eco Hybrid

Flottentest

Flottentest: In zehn Lkw testet der Logistikkonzern DHL den erneuerbaren Diesel NExBTL. Hinzu kommen vier Omnibusse bei Stuttgarter Straßenbahnen. 

DHL testet erneuerbaren Diesel NExBTL

FOOT

CAD3

Auf Achse mit dem Volvo FH Aero 460 I-Save

Das Aus für den Diesel (zumindest ein bisschen)

Elektromobilität im Schwerlastverkehr

Wie Logistik Schmitt Elektromobilität skaliert

Schwertransport für die Energiewende

Felbermayr setzt auf Goldhofer

Daimler Truck Absatz 2025

Dickes Minus, getrieben von Nordamerika

Insolvenzen bei kleineren Unternehmen

Transportbranche verliert Tausende Jobs

Bis zu 1.800 BEV- und Diesellkw bis 2028

MAN Truck & Bus und die TIP Group vereinbaren einen Rahmenvertrag bis 2028 über bis zu 1.800 Lkw. Geliefert werden Diesel- und Elektro-Lkw für 18 europäische Länder – Gesamtwert 160 Mio. Euro.

600 MAN-Lkw pro Jahr für TIP-Group

TEN-V-Megaprojekte: Kosten und Verzug

Rechnungshof aktualisiert TEN-V-Prüfung: Reale Kosten der Megaprojekte steigen auf 82 %, Verzögerungen im Schnitt 17 Jahre. EU-Kernnetz bis 2030 gilt als unerreichbar. EU-Mittel: 15,3 Mrd. Euro.

Rechnungshof: TEN-V-Kernnetz bis 2030 unerreichbar

Transportmärkte 2026: Stabilität trügt

Luft- und Seefracht erscheinen stabil, doch Kosten, ETS, neue Handelsmuster und geopolitische Risiken verändern Europas Logistik. C.H. Robinson rät zu Flexibilität und Digitalisierung.