Ralf Lanzinger ist Redakteur beim ETM-Verlag und schreibt für eurotransport.de und trans aktuell über betriebswirtschaftliche und regulatorische Fragestellungen in Transport und Logistik. Schwerpunkte seiner Berichterstattung sind Kostenstrukturen, steuerliche Rahmenbedingungen, Förderprogramme sowie die wirtschaftlichen Auswirkungen gesetzlicher Vorgaben. Er ist MBA und moderiert regelmäßig Fachsymposien sowie Branchendialoge
Meine aktuellsten Artikel:

Finanzieren mit mehr Flexibiliät und Liquidität
Wie Speditionen schwierige Konditionen bei der Kreditvergabe mithilfe von alternativen Finanzierungsinstrumenten umgehen können und dadurch mehr...

Max Wild baut Logistikcampus
Logistik- und Lager-Betrieb startet 2026

Forum Schienengüterverkehr in Berlin
Wann sich die Schienengüter rechnen

Mitarbeiter per Vorsorge binden

Wahl-Check zur Bundestagswahl 2025
Das planen die Parteien nach der Wahl

Trumps Zölle gefährden Jobs
25 Prozent auf US-Importe aus Kanada und Mexiko

Kurs zum Komplettanbieter
DTFS integriert Mietgeschäft von CharterWay

Ambitionierte Ziele gefasst
So blicken Lkw-Hersteller auf das Jahr 2025

Neue Gesetze ab dem kommenden Jahr
Was Spediteure ab 2025 beachten müssen

Mosel nur teilweise passierbar
Voraussichtliche Mehrkosten von einer Million

Dekra-geprüfte CO₂-Nachweise
Hylane setzt auf Transparenz bei Wasserstoff-Lkw

E- und Wasserstoff-Lkw
Alternative Antriebe effizient versichern

Additive für Lkw-Motoren
Heilmittel gegen die Dieselpest

Was Additive im Fuhrpark bewirken
Heilmittel gegen Dieselpest

Verbände zeigen sich alarmiert
Stillstand nach Ampel-Aus

Noerpel testet autonome Transportsysteme
Einfachere Prozesse entlasten Mitarbeitende

Emons und Hankook kooperieren
Win-win-Situation in Sachen Reifen

Seifert setzt im großen Stil auf Photovoltaik
35.000 Quadratmeter auf dem Dach installiert

Besseres Ergebnis erwartet
HHLA hebt Prognose für 2024 an

Militzer & Münch und Moser
Joint Venture für Automobil-Logistik gegründet

Es sind mehr als nur faire Löhne vonnöten
Fahrergehälter leicht gestiegen

Teure Fehler verhindern

Digitaler Dienst von MAN Truck & Bus und UTA
Vorteile für Fahrer und Fuhrparkmanager

Nach drei Monaten
Silke Fischer verlässt BVL-Geschäftsführung

Business Services erweitert