Heft 06/2023

Heft 10/2025

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Ralf Becker (Seite 2) - eurotransport

RalfBecker

CEO Christian Renners verlässt Kögel

Nach vier Jahren an der Spitze von Kögel Trailer verlässt CEO Christian Renners das Unternehmen. Wie es jetzt weitergeht.

Trailer-Hersteller sucht neuen Chef

Über 225.000 Wasserstoff-Kilometer

Im Rahmen einer Erprobung haben fünf Mercedes-Benz GenH2Trucks über 225.000 Kilometer absolviert. Ziel war es zu sehen, wie gut diese in den regulären Betrieb integriert werden können.

Daimler H2-Lkw im Kundeneinsatz

ID Logistics baut Präsenz in Nürnberg aus

ID Logistics erweitert Geschäft auf der letzten Meile und eröffnet zweiten Standort für Last-Mile-Delivery in der Region Nürnberg. Die Details zum Standort und welche Strategie der Logistiker verfolgt.

Zweiter Standort für Last-Mile-Delivery

Mercedes Actros 1851 im Test

Test: Die auf Aerodynamik getrimmte Streamspace profitiert nun zusätzlich von den Mirrorcams. Mit dem 12,8-Liter-Motor OM 471 ergibt das im Mercedes Actros 1851 eine effektive Kombination.

Top Verbrauch - auch dank Mirrorcam

Der Lkw-Markt in Deutschland

Überblick: In den vergangenen Jahren haben die Lkw-Hersteller ihre Modellpaletten grundlegend überarbeitet. Zeit für eine Lkw-Marktübersicht für Deutschland von D wie DAF bis V wie Volvo.

Alle Modelle in der Übersicht

Scania 540 S im Test

Test: Im Scania 540 S trumpft der „handelsübliche“ 13-Liter-Reihensechser DC13 jetzt auf wie nie zuvor. Ge­boten werden satte 540 PS und 2.700 Nm Drehmoment.

Starker und sparsamer Sechszylinder

Neue Testauflieger

Seit rund 20 Jahren testet der FERNFAHRER grundsätzlich mit eigenen Sattelaufliegern. Beim turnusmäßigen Tausch lösten zwei Krone Profi Liner die zuvor eingesetzten S.CS von Schmitz Cargobull ab.

Krone folgt auf Schmitz Cargobull

Scania 650 S

Scania 650 S im Test: In der Rangfolge der Scania V8 liegt die 650-PS-Version hinter dem 730er. Mit Blick auf Fahrleistungen und Verbrauch ist die Sache aber ganz und gar nicht so klar.

Scanias neuer Vorzeige-V8

S-Way 480 im Fahrertest

Technisch war schon der Stralis auf der Höhe der Zeit, doch mit dem neuen S-Way verfolgt Iveco ein anderes Ziel: Mehr als je zuvor soll das Flaggschiff bei den Fahrern punkten. 

Ivecos Charme-Offensive

Ford F-Max im Test

Mit dem F-Max soll der Eintritt in die EU-Märkte gelingen. Im ersten Test verfestigt sich der Eindruck, dass der Plan aufgehen kann.

Neuer Lkw für Europa

Iveo Stralis LNG

Bei der Premiere des neuen Stralis rückte Iveco auch gleich wieder die Gas-Varianten in den Fokus. Bis zum Serienstart der S-Way NP muss sich noch einmal ein Stralis LNG als BDF-Fahrgestell beweisen.

LNG-Lkw als BDF-Fahrgestell

Mahle eWHR

Mit einem umgebauten Volvo FH 460 will Mahle den praktischen Nutzen der Abwärmerückgewinnung (Waste Heat Recovery, WHR) demonstrieren.

Abwärmerückgewinnung liefert Energie

Actros 1853 Bigspace im Fahrertest

Der neue Actros stellt sich erstmals dem Urteil der Fahrer. Für die Premiere rückt Mercedes mit einem 1853 Bigspace an – als Safety Truck vollgepackt mit allen derzeit verfügbaren Assistenzsystemen.

Safety Truck stellt sich dem Urteil der Kollegen

Iveco Stralis

Dass bald neue Stralis-Fahrerhäuser eingeführt werden, pfeifen die Spatzen schon von den Dächern. Als aktueller Maßstab geht noch einmal ein Stralis 480 XP über die Teststrecke.

480 XP Hi-Way überzeugt beim Handling

Iveco Stralis 460 NP im Test

Fördergelder, Mautbefreiung und günstiger Kraftstoff könnten rund um Gas-Lkw für einen wahren Boom sorgen. Iveco liegt dabei mit dem Stralis 460 NP ganz weit vorne.

Mautbefreiung spielt Italienern in die Karten

Scania G 410 LNG

Wenn es um lupenreine, fernverkehrstaugliche Gasmotoren geht, ist Scania neben Iveco momentan der einzige ernst zu nehmende Anbieter.Mit ihrem OC13 haben auch die Schweden gute Argumente.

Scania setzt auf Gas

Renault T 480 High Sleeper im Test

T High Sleeper Cab und DTI-13-Motor bedeuten bei Renault das Maximum in Sachen Fernverkehr. Zwar mehrfach aufgewertet, ist noch nicht alles Gold, was gelb glänzt.

Auf Tempo ausgelegt

Einzeltest MAN TGX 18.500 XXL

Mit der XXL-Kabine hat MAN schon vor vielen Jahren den maximalen Fahrer-Lebensraum verwirklicht. Die großzügig bemessene Hütte glänzt nun auch mit neuer Einrichtung.

Mehr Augenmerk auf die inneren Werte

Iveco Stralis 460 Hi-Way

Ob11 oder 13 Liter Hubraum – unter dem "Hi-Way"-Fernverkehrs-Fahrerhaus lässt Iveco die freie Wahl. Im Test stellt sich ein Stralis 460 den Fragen nach Pro und Contra.

460 PS als vernünftiger Mittelweg

Scania R 520

Scania bewirbt die "SCR-only"-V8 als leichter und sparsamer als je zuvor. Der 520 PS starke Einstiegsmotor tritt den Beweis an.

V8 verliert an Gewicht und Verbrauch

Premiere des neuen Mercedes-Benz Actros (2018)

Automatisierung, Konnektivität und Digitalisierung: Das sind die drei Schlagworte, die prägend hinter dem neuen Actros stehen. Erweiterte Assistenz- und Sicherheitssysteme vervollständigen das Rezept.

Erste Daten und Fakten zum Lkw-Flaggschiff

DAF CF 450

Mit Sattelzugmaschinen ist DAF bestens im Geschäft. In der "kleinen" Fernverkehrsklasse hat daran auch der Allrounder CF seinen Anteil – ein CF 450 zeigt im Test, warum.

Fokus liegt auf Wirtschaftlichkeit und Verbrauch

Iveco Stralis NP 460

Iveco legt beim Gasantrieb nach und lässt auf den Cursor 9 den Cursor 13 als Otto-Motor folgen. Die Strategie könnte aufgehen.

Fit für den Fernverkehr mit Erdgasantrieb

Young Professionals Truck Award

Zwei Tage lang nahmen knapp 70 angehende Berufskraftfahrer das Thema Test und Technik in die Hand und kürten den besten Fernverkehrs-Lkw. Der Young Professionals Truck Award stand auf dem Programm.

Junge Fahrer küren besten Fernverkehrs-Lkw

DAF hat bei den neuen CF und XF allerhand Feinarbeit betrieben. Gemeinsames Ziel der Anstrengungen: Geringerer Verbrauch und höherer Komfort im Doppelpack.

Überarbeitung von XF und CF

Volvo

Zwei Frontlenker (F) mit mittelhoch (M) und hoch montierter Kabine (H): In der Formelsprache von Volvo entstanden so einst die Namen FM und FH. Die grundlegenden Konzepte gelten bis heute.

Fahrerhausvergleich FH und FM

Fahrerhaus-Vergleich

In einer losen Reihe nimmt lastauto omnibus die Kabinen für schweren Verteiler-, regionalen und internationalen Fernverkehr unter die Lupe. Den Anfang machen die jungen Baureihen von Renault Trucks.

Fahrerkabinen von Renault Trucks

Jacobs HPD-Motorbremse

Die Jake Brake hat in der Welt des Lkw seit einem halben Jahrhundert ihren festen Platz. Hersteller Jacobs Vehicle Systems plant den nächsten Entwicklungsschritt. Acht Kollegen gingenauf Probefahrt.

Fahrer testen Jake Brake

FOOT

CAD3

Lkw-Fahrer überzieht Lenkzeiten massiv

Fahrer und Speditieur zahlen 80.000 Euro Bußgeld

DSV-Übernahme fordert erste Opfer

Schenker schließt Standort in Lüdenscheid

FERNFAHRER test drive 2025

Unternehmer auf Probefahrt

Kontrollen des BALM im Juli 2025

Lkw-Kabotage und Ruhezeit im Visier

Tiefbett-Auflieger für Holzmodule

Spezialität für den Holzbau

Die Beamten des Polizeipräsidiums Südhessen dürften nicht schlecht gestaunt haben. Bei der Kontrolle eines Lkw-Fahrers auf der A67 stellen sie eine Vielzahl an massiven Verstößen gegen die Lenkzeit fest.

DSV schließt nach der Übernahme den Schenker-Standort in Lüdenscheid. Noch sind die Planungen für Deutschland allerdings nicht abgeschlossen, heißt es auf Anfrage. Das ist der aktuelle Stand.

Tag zwei beim FERNFAHRER test drive. Nach den Lkw-Fahrern sind nun die Transport- und Logistik-Unternehmer gefragt. Dabei ist von nicht weniger als einem „Wow“-Effekt die Rede.

Fernride steigt in die Verteidigung ein

Nach dem Einsatz in der zivilen Logistik sammelt Fernride nun 18 Millionen Euro für die autonome Logistik im Militär ein. Von wem das Geld kommt und was Fernride-CEO Hendrik Kramer plant.

Autonome Logistik für die Armee

Ford E-Nutzfahrzeuge Event

Willkommen zum Ford Pro Fuhrpark-Event am 8. und 9. Oktober 2025. Es erwarten Sie zwei Tage voller strategischer Einblicke, Networking auf Entscheider-Ebene und spannenden Fahrerlebnissen.