Heft 06/2023

Heft 10/2025

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eurotransport

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Matthias Rathmann (Seite 64) - eurotransport

MatthiasRathmann

CEO Christian Renners verlässt Kögel

Nach vier Jahren an der Spitze von Kögel Trailer verlässt CEO Christian Renners das Unternehmen. Wie es jetzt weitergeht.

Trailer-Hersteller sucht neuen Chef

Über 225.000 Wasserstoff-Kilometer

Im Rahmen einer Erprobung haben fünf Mercedes-Benz GenH2Trucks über 225.000 Kilometer absolviert. Ziel war es zu sehen, wie gut diese in den regulären Betrieb integriert werden können.

Daimler H2-Lkw im Kundeneinsatz

ID Logistics baut Präsenz in Nürnberg aus

ID Logistics erweitert Geschäft auf der letzten Meile und eröffnet zweiten Standort für Last-Mile-Delivery in der Region Nürnberg. Die Details zum Standort und welche Strategie der Logistiker verfolgt.

Zweiter Standort für Last-Mile-Delivery

Kögel-Chef Thomas Heckel

eurotransport.de hatten den Geschäftsführer des Trailerherstellers Kögel, Thomas Heckel, zu Gast. Im Redaktionsgespräch erläuterte er ausführlich die positive Entwicklung der letzten Jahre.

Konzentration auf das Wesentliche

Hauptuntersuchung

Flottenbetreiber sollten ihre Auflieger bei der Hauptuntersuchung künftig teilbeladen vorfahren. Die Sachverständigen ihrerseits absolvieren eine kurze Prüfungsfahrt.

Neue Regeln in der Prüfhalle

Iveco

Die Arbeitnehmer befürchten, dass nur noch drei Monate Luft bleiben. Fortan fertigt der Fahrzeugbauer die Stralis-Baureihe nur noch in Madrid. 

Das Bangen geht weiter

Iveco-Lkw-Produktion

Der Fahrzeugbauer Iveco will die Lkw-Fertigung in Ulm offenbar früher als zunächst bekannt schließen.

Kommt das Aus schon im September?

MAN/Scania/VW

Der bisherige Scania-Vorstandschef, Leif Östling, ist jetzt für die Kooperation der Marken MAN, Scania und VW Nutzfahrzeuge innerhalb des Konzerns zuständig. 

Östling soll Synergien heben

Personalie

Massives Stühlerücken bei VW: der Fahrzeugkonzern will mehr als 30 Führungspositionen neu besetzen.

Neue Köpfe in der Nutzfahrzeugsparte

2011

Die Naturkatastrophe in Japan stellt Logistikdienstleister vor Herausforderungen. 

Alarm in der Lieferkette

2010

Mehr als 40 Prozent minus – das ist die Bilanz des Neuzulassungsjahrs 2009 für die Hersteller von schweren Lkw.

40 Prozent weniger Neuzulassungen

2009

Eine desolate Auftragslage verunsichert die gesamte Nutzfahrzeugbranche.

Dunkle Wolken am Konjunkturhimmel

2008

Seit Jahresbeginn dürfen in Berlin, Hannover und Köln nur noch Fahrzeuge mit einer Umweltplakette fahren.

Die Umweltplakette kommt

2007

Der Fahrzeugbauer stellt seine neuen Baureihen vor. TGX und TGS sollen den Schwer-Lkw TGA ablösen.

MAN bringt zwei neue Lkw

2006

Von Mai 2006 an ist das digitale Kontrollgerät in Neufahrzeugen über 3,5 Tonnen vorgeschrieben.

Digitaler Tacho wird Pflicht

2005

Der Start des deutschen Lkw-Maut-Systems zu Jahresbeginn ist geglückt. Um einen fairen Wettbewerb sicherzustellen, fordern Branchenvertreter schärfere Kontrollen.

Maut startet im dritten Anlauf

2004

In der Öffentlichkeit werden sie als Raser verunglimpft. Der Verkehrsgerichtstag in Goslar lehnt ein Tempolimit für Transporter aber ab.

Kein Tempolimit für Transporter

2003

Ein Brand zerstört den ETM Verlag und die Auflagen der EU-Kommission die Hoffnungen von Volvo: Die Schweden müssen sich wieder von ihrem 45-prozentigen Anteil an Scania trennen.

ETM Verlag brennt nieder

2002

Der Trailerbauer Merker will den Markt aufmischen. Das Unternehmen will mit seiner Fertigungsstätte in Italien mit 800 Mitarbeitern jährlich bis zu 36.000 Einheiten produzieren.

Kampfansage auf dem Trailermarkt

2001

Der Tunnel bleibt nach dem verheerenden Unfall Ende Oktober 2001 bis auf weiteres gesperrt. 

Gotthard-Unfall mit elf Toten

2000

Der BGL befürchtet das Ende der Fahrten durch Österreich. Bis Jahresende sollen 30.000 Fahrten deutscher Unternehmen gestrichen werden. 

Erschwerter Österreich-Transit

1999

Das Unternehmen tritt an, um mit Zeppelinen schwere Frachten punktgenau aus der Luft anliefern zu können. 

Vision Cargolifter

1998

Der Fahrzeugbauer Krone baut für Testzwecke einen Sattelauflieger mit einer Ladelänge von 15,54 Metern.

Lang, länger, Long Liner

1997

trans aktuell initiiert 1997 die Wahl zum Nutzfahrzeug des Jahres. Sie findet fortan jährlich statt.

Wählen und gewinnen

1996

Aus Anlass des runden Geburtstags organisiert trans aktuell 1996 eine Fahrt mit Oldtimer-Lkw nach London.

100 Jahre Lkw

1995

Mercedes-Benz präsentiert 1995 seinen neuen Transporter namens Sprinter der Öffentlichkeit. Im selben Jahr tritt Österreich der Europäischen Gemeinschaft bei. 

Mercedes-Benz Sprinter startet

1994

trans aktuell wird drei Jahre lang in der Nahverkehrsflotte der Spedition Amm beleuchten, welcher von vier 7,5-Tonnern in Sachen Wirtschaftlichkeit die beste Figur macht. 

Startschuss für 7,5-Tonner-Test

1993

1993 wird der EG-Binnenmarkt durch die "vier Freiheiten" vollendet. In Österreich benötigen Transportunternehmen Ökopunkte. 

Willkommen in Europa

FOOT

CAD3

Lkw-Fahrer überzieht Lenkzeiten massiv

Fahrer und Speditieur zahlen 80.000 Euro Bußgeld

DSV-Übernahme fordert erste Opfer

Schenker schließt Standort in Lüdenscheid

FERNFAHRER Test Drive 2025

Der Startschuss ist gefallen

Wechsel an der Kühne+Nagel-Spitze

Schmidt und Razuck übernehmen das Steuer

Geld verdienen mit E-Lkw

Unternehmer plaudern aus dem Nähkästchen

Die Beamten des Polizeipräsidiums Südhessen dürften nicht schlecht gestaunt haben. Bei der Kontrolle eines Lkw-Fahrers auf der A67 stellen sie eine Vielzahl an massiven Verstößen gegen die Lenkzeit fest.

DSV schließt nach der Übernahme den Schenker-Standort in Lüdenscheid. Noch sind die Planungen für Deutschland allerdings nicht abgeschlossen, heißt es auf Anfrage. Das ist der aktuelle Stand.

FERNFAHRER test drive 2025

Tag zwei beim FERNFAHRER test drive. Nach den Lkw-Fahrern sind nun die Transport- und Logistik-Unternehmer gefragt. Dabei ist von nicht weniger als einem „Wow“-Effekt die Rede.

Unternehmer auf Probefahrt

Fernride steigt in die Verteidigung ein

Nach dem Einsatz in der zivilen Logistik sammelt Fernride nun 18 Millionen Euro für die autonome Logistik im Militär ein. Von wem das Geld kommt und was Fernride-CEO Hendrik Kramer plant.

Autonome Logistik für die Armee

Ford E-Nutzfahrzeuge Event

Willkommen zum Ford Pro Fuhrpark-Event am 8. und 9. Oktober 2025. Es erwarten Sie zwei Tage voller strategischer Einblicke, Networking auf Entscheider-Ebene und spannenden Fahrerlebnissen.