Heft 06/2023

Heft 10/2025

Heft 03/2024

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

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Das Mobilitätspaket für unterwegs

Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

Matthias Rathmann (Seite 6) - eurotransport

MatthiasRathmann

CEO Christian Renners verlässt Kögel

Nach vier Jahren an der Spitze von Kögel Trailer verlässt CEO Christian Renners das Unternehmen. Wie es jetzt weitergeht.

Trailer-Hersteller sucht neuen Chef

Über 225.000 Wasserstoff-Kilometer

Im Rahmen einer Erprobung haben fünf Mercedes-Benz GenH2Trucks über 225.000 Kilometer absolviert. Ziel war es zu sehen, wie gut diese in den regulären Betrieb integriert werden können.

Daimler H2-Lkw im Kundeneinsatz

ID Logistics baut Präsenz in Nürnberg aus

ID Logistics erweitert Geschäft auf der letzten Meile und eröffnet zweiten Standort für Last-Mile-Delivery in der Region Nürnberg. Die Details zum Standort und welche Strategie der Logistiker verfolgt.

Zweiter Standort für Last-Mile-Delivery

Designwerk: Elektro-Lkw am Limit

Zürich-Hannover mit dem Lkw - kein Problem. Aber mit dem Elektro-Lkw? Und ohne Zwischenladen? Designwerk-Key-Account-Manager Jens Bahrmann macht den Selbstversuch.

720 Kilometer ohne Zwischenladen

Präzision, Qualität, Flexibilität gefordert

Die Transformation ist im vollen Gange. Was Automotive-Logistikdienstleister nun wissen müssen, erläuterten hochkarätige Referenten bei einem trans aktuell-Symposium bei Schmitz Cargobull.

Was Automobil-Logistiker wissen müssen

Nachwuchs dringend gesucht

Der Fahrermangel spitzt sich drastisch zu. BGL-Vorstandssprecher Prof. Dirk Engelhardt sagt, wie sich die Situation entschärfen lässt. 

Bis zu 115.000 Fahrer fehlen

So werden Sie Ihren Alten los

Ärger und Aufwand beim Verkauf von gebrauchten Lkw und Trailern reduzieren - das Start-up Truckoo hilft dabei, so auch der Spedition Göttel. So wird der Verkauf zeitgemäß abgewickelt.

Erfolgreich Gebrauchte verkaufen

Förderung von Elektro-Lkw

Was hat es mit der späten Auszahlung der Fördergelder für Elektro- und Wasserstoff-Lkw auf sich? Das Bundesverkehrsministerium nimmt Stellung.

Aufregung um Mittelauszahlung

Führerschein verlängern, kostet Nerven

Fahrer sind knapp. Doch statt Transportunternehmen zu helfen, macht die Verwaltung ihnen das Leben schwer. Die Erfahrungen von Spediteur Frank Schürle.

Ärger über extreme Wartezeiten

Ernüchterung bei Elektro-Lkw

Lange haben sich Flottenbetreiber in Geduld geübt. Nun erhalten die ersten ihre Förderbescheide für ihre Elektro- und Wasserstoff-Lkw. Doch die Freude ist getrübt.

Förderbescheide machen stutzig

Transformation hat Folgen

Die Anforderungen an Automobil-Logistikdienstleister steigen. Wie sie die Herausforderungen meistern können, zeigte ein trans aktuell-Symposium bei Schmitz Cargobull. Hier eine Bildergalerie.

Automobil-Logistiker stark gefordert

Daimler Truck legt Zahlen vor

Dem Fahrzeugbauer Daimler Truck ist beim Absatz wieder der Sprung über die 500.000-Marke gelungen. Umsatz und Ergebnis stiegen. Warum Vorstandschef Daum trotzdem nicht zufrieden ist.

520.000 Fahrzeuge abgesetzt

Traton legt Rekordbilanz vor

Neue Bestwerte bei Umsatz und Absatz: Der Fahrzeugbauer Traton legt starke Zahlen vor – und stellt sich der Antriebswende. Was mit Blick auf die E-Mobilität im laufenden Jahr geplant ist.

So viele Lkw wie nie

Frächter reagieren auf Fahrverbote

Das Bundesland Tirol plant für den Lkw-Verkehr im Frühjahr weitere Fahrverbote. Forderungen nach Aufheben des Lkw-Nachtfahrverbots erteilt es eine klare Absage. Was konkret geplant ist.

"Verkehr in gesamten Karwoche einstellen"

Mit 17 auf den Lkw

Plädoyer für die BKF-Ausbildung: Ausbilden statt nur auf ausländische Mitarbeiter setzen, so die Empfehlung von Spediteur René Große-Vehne. Wo er bei der Ausbildung dennoch Handlungsbedarf sieht.

Fahrerausbildung anpassen

Umstrittene Studie von Wissing

Der Güterverkehr wächst und wächst: Eine Prognose im Auftrag des Verkehrsministeriums erwartet einen Zuwachs um 46 Prozent bis 2051. Die Ergebnisse und kritischen Reaktionen.

Lkw bleibt der Lastenträger

Test Camp Intralogistics

Vom Gabelstapler bis zum Logistikroboter: Die Redaktion verlost fünf VIP-Tickets zur Teilnahme am Test Camp Intralogistics am 29. und 30. März in Dortmund.

Tickets zu gewinnen

Mehr Tempo in den Behörden

Elektro-Lkw kommen nur langsam auf die Straße. Ein Grund: lange Bearbeitungszeiten bei den Förderanträgen. Die Geduld von Ansorge-Logistik-Chef Wolfgang Thoma hat ein Ende, wie er trans aktuell sagt.

Bürokratie bremst Klimaschutz aus

Elektro- und Wasserstoff-Lkw

Wann dürfen Unternehmen mit Förderzusagen für den Erwerb von Elektro- oder Wasserstoff-Lkw beziehungsweise für den Erwerb der Tank- und Ladeinfrastruktur rechnen? Die Antwort aus dem BMDV.

Warten auf den Förderbescheid

Kühne+Nagel wächst zweistellig

Kühne+Nagel steht nach einem zweistelligen Wachstum an der Schwelle zu 40 Milliarden Euro Umsatz. Wo es besonders gut lief und wo der Logistikdienstleister die größten Potenziale sieht.

Landverkehr mit höchstem Ebit-Zuwachs

Vorschlag zur CO2-Maut

Für Diesel-Lkw könnte es richtig teuer werden. Elektro- und H2-Lkw würden bei einer CO2-Differenzierung der Maut dagegen sehr günstig fahren. Was die Verbände vorschlagen.

Diesel zahlt fast das Doppelte

Was Sie bei Euro 7 wissen müssen

Was kommt mit Euro 7 auf die Branche zu? Die Fahrzeugindustrie warnt vor unrealistischen Anforderungen. Was geplant ist und wie sich der VDA positioniert.

Branche unter Druck

100 Millionen in Terminals

Der Logistikdienstleister Contargo baut seine Terminalkapazitäten massiv aus. Weitere hohe Investitionen sind in schwere Elektro-Lkw und Ladesäulen geplant.

Contargo baut Kapazitäten aus

Intermodal mit Codognotto

Ware statt aus Osteuropa oder Vorderasien aus Nordafrika beschaffen – ein neues intermodales Angebot der Logistikunternehmen Codognotto und Vectorys macht’s möglich.

Von Deutschland nach Afrika

Neue Emissionsziele für Lkw

Es ist kein explizites Aus für den Diesel. Doch die Fahrzeugbauer müssen den CO2-Ausstoß ihrer schweren Nutzfahrzeuge massiv drosseln - bis 2040 um 90 Prozent. Die Reaktionen auf den Vorschlag der EU.

Minus 90 Prozent CO2 bis 2040

Gleisanschluss für Spedition Denkinger

Die Spedition Denkinger hat einen Gleisanschluss in Rottenacker reaktiviert. Warum sie auf die Kombination aus Bahn und Lkw setzt.

Sauber auf Schiene und Straße

EBA gibt Auskunft

Wie wird das Programm zur Gleisanschlussförderung angenommen? Das Eisenbahn-Bundesamt nennt Zahlen.

Geld für Gleisanschlüsse

Dirk Graszt scheidet aus

Das Unternehmen Clean Logistics, Hersteller von Wasserstoff-Lkw aus Hamburg, verliert seinen Vorstandsvorsitzenden. Warum das Anlass für Spekulationen bietet.

Clean Logistics ohne CEO

FOOT

CAD3

Lkw-Fahrer überzieht Lenkzeiten massiv

Fahrer und Speditieur zahlen 80.000 Euro Bußgeld

DSV-Übernahme fordert erste Opfer

Schenker schließt Standort in Lüdenscheid

FERNFAHRER Test Drive 2025

Der Startschuss ist gefallen

Wechsel an der Kühne+Nagel-Spitze

Schmidt und Razuck übernehmen das Steuer

Geld verdienen mit E-Lkw

Unternehmer plaudern aus dem Nähkästchen

Die Beamten des Polizeipräsidiums Südhessen dürften nicht schlecht gestaunt haben. Bei der Kontrolle eines Lkw-Fahrers auf der A67 stellen sie eine Vielzahl an massiven Verstößen gegen die Lenkzeit fest.

DSV schließt nach der Übernahme den Schenker-Standort in Lüdenscheid. Noch sind die Planungen für Deutschland allerdings nicht abgeschlossen, heißt es auf Anfrage. Das ist der aktuelle Stand.

FERNFAHRER test drive 2025

Tag zwei beim FERNFAHRER test drive. Nach den Lkw-Fahrern sind nun die Transport- und Logistik-Unternehmer gefragt. Dabei ist von nicht weniger als einem „Wow“-Effekt die Rede.

Unternehmer auf Probefahrt

Fernride steigt in die Verteidigung ein

Nach dem Einsatz in der zivilen Logistik sammelt Fernride nun 18 Millionen Euro für die autonome Logistik im Militär ein. Von wem das Geld kommt und was Fernride-CEO Hendrik Kramer plant.

Autonome Logistik für die Armee

Ford E-Nutzfahrzeuge Event

Willkommen zum Ford Pro Fuhrpark-Event am 8. und 9. Oktober 2025. Es erwarten Sie zwei Tage voller strategischer Einblicke, Networking auf Entscheider-Ebene und spannenden Fahrerlebnissen.