Heft 06/2023

Heft 11/2025

Heft 03/2024

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

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Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

Lang-Lkw

Julian Hoffmann (Seite 48) - eurotransport

JulianHoffmann

BMV bestätigt

Befristung für weitere sieben Jahre verlängert: Der Lang-Lkw Typ 1 darf auch nach 2026 noch über deutsche Fernstraßen fahren. 

Verlängerung für Lang-Lkw Typ 1

Übernahme von MPREIS Hydrogen

Der Wasserstoffproduzent Tyczka Hydrogen expandiert nach Österreich. Der Lebensmitteleinzelhändler MPREIS verkauft seine Wasserstoffanlage inklusive Tankstelle an das Münchener Unternehmen.

Tyczka Hydrogen kauft H2-Anlage

Brückensperrungen kosten Milliarden

Der ADAC hat ausgerechnet, wie ungeplante Brückensanierungen der deutsche Volkswirtschaft schaden. Alllein eine Schließung der Norderelbbrücke kostet demnach 334 Millionen Euro pro Jahr.

ADAC berechnet Folgekosten der Sanierung

Interview mit Sütrak-Geschäftsführer Oliver Wels

Komplette Thermomanagementsysteme aus einer Hand – das ist die Vision von Eberspächer Sütrak. Oliver Wels, Geschäftsführer Climate Controls Bus & Coach, spricht über die Zukunft der Klimaanlage.

E-Anlagen gehört die Zukunft

ICCT-Studie

Eine mögliche Verbrauchsreduktion von 33 Prozent – und das schon bis 2030. Mit dieser These konfrontierte lastauto omnibus MAN, Mercedes, Scania und Volvo.

Das sagen die Hersteller

Spritspar-Studie

Der Kraftstoffverbrauch von Lkw könnte bis 2030 um ein Drittel gesenkt werden. Das besagt eine im Auftrag des ICCT erstellte Arbeit der Unternehmensberatung Ricardo Energy & Environment.

Senkung des Kraftstoffverbrauchs um 33 Prozent

Autonomer Entsorgungs-Lkw

In Göteborg dürften die Anwohner den Abtransport ihrer Abfälle mit Interesse verfolgen. Volvo Trucks testet dort einen autonom fahrenden Müllwagen.

Volvo testet selbstfahrenden Müllwagen

Alternative Antriebe

Seit Sommer vergangenen Jahres testet Scania still und fast heimlich drei Brennstofzellen angetriebene Dreiachser auf öffentlichen Straßen.

Scania testet Brennstoffzellen-Lkw

Brennstoffzellen-Lkw

Das kleine Engineering-Unternehmen Esoro lässt die Lkw-Hersteller aufhorchen. Auf Basis eines MAN TGS entwickelten die Schweizer einen Brennstoffzellen-Truck – und haben diesen erfolgreich zugelassen.

Esoro präsentiert Einzelstück mit Potenzial

Zusatzbeleuchtung, Auspuffklappen, Lenkräder

Was lecker schmeckt, macht dick. Und was schön aussieht, ist natürlich verboten. Ob es nun um den eigenen Körperumfang oder das Herrichten von Trucks geht: Die Welt scheint ungerecht.

Was am Lkw erlaubt ist

150 Jahre Voith

Der Technologiekonzern Voith feiert sein 150-jähriges Firmenjubiläum.

12-Millionen-Spende zum Geburtstag

Truck-Grand-Prix

Auch die Klassiker kommen beim Truck-Grand-Prix nicht zu kurz: das Altmetall im Oldtimer-Camp in der Foto-Galerie.

Auch die Oldies gehen an den Start

Fuso Canter E-Cell

Die Stadt Stuttgart und der KEP-Dienstleister Hermes waren ein Jahr und rund 27.000 Kilometer mit fünf Fuso Canter E-Cell unterwegs. Nun wird das Fahrzeug in einer Kleinserie produziert.

eCanter geht in Kleinserie an den Start

Hinterachse mit E-Antrieb von ZF

Im ZF „Vision Zero Vehicle“ sitzt der Motor in der Achse: Das elektrische mSTARS-Achssystem leistet 150 kW – und zeigt, wie einfach und flexibel die Elektrifizierung von Serienfahrzeug-Plattformen vorangetrieben werden kann.

Elektrisch auf Achse

Mercedes-Benz Actros

Daimler feiert den Produktionsstart der neuen Achse für den Mercedes Actros. Dank eines völlig neuartigen Ölmanagements soll die R440 "New Final Drive" den Kraftstoffverbrauch des Lkw um 0,5 Prozent reduzieren.

Produktion der neuen Achse startet

Scania präsentiert

<p>Nach Einführung der Fernverkehrskabinen der R- und S-Serie widmet sich Scania mit dem G20-Fahrerhaus dem schweren Verteilerverkehr – und bringt die neue Generation der Reihenfünfzylinder sowie überarbeitete V8-Motoren auf den Weg. </p>

Neue Motoren und G-Fahrerkabine

Mit Toyota hat nun ein großer Automobil-Serienproduzent einen Lkw mit Brennstoffzellen-Antrieb vorgestellt. Die Lkw-Basis stammt von Kenworth, die Zelle aus dem Mirai.

Toyota stellt Lkw mit Brennstoffzellen vor

Stuttgart

Stuttgart hat ein Feinstaub-Problem. Regelmäßig überschreiten Messpunkte in der Innenstadt die gesetzlichen Grenzwerte. Was liegt da im Herzen Schwabens näher, als den Kehrwisch auszupacken?

Reinigungsprojekt gegen Feinstaub

Toyota

Der japanische Automobilhersteller Toyota hat nicht weniger im Sinn, als den Antrieb schwerer Lkw zu revolutionieren.

Brennstoffzellen-Antrieb für Lkw

Liqvis und Meyer Logistik

LNG-Lieferant Liqvis, Tochter des Energieunternehmens Uniper, will die LNG-Tankstellen-Infrastruktur in Deutschland voranbringen.

Erste LNG-Tankstelle in Berlin eröffnet

FOOT

CAD3

Investor Advent steigt aus

Hermes geht zurück an Otto

E-Experience-Event von MAN und VW

Über 1.000 MAN-eTrucks bestellt

Digitalisierungsparadox in der Logistik

Warum die Transformation stockt

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Abonnements und Shop-Artikel

Volvo Trucks mit Stopp-Start-Technik

Motor aus im Gefälle

Autobahn GmbH

Kleine Anfrage: Jahresleistung 2025 an modernisierten Brückenflächen unter Plan.

Weniger sanierte Brücken

L.I.T. Gruppe stärkt Türkei-Geschäft

Die L.I.T. Gruppe stärkt ihre Präsenz in der Türkei: Teilnahme an der Messe Logintrans in Istanbul als strategischer Schritt zum Ausbau der Asien-Verkehre. Was der Logistikdienstleister vorhat.

Ausbau in Richtung Asien schreitet voran

Beim E-Experience-Event haben MAN und VW über die Transformation im Straßengüterverkehr informiert. Die gute Nachricht: Es geht voran – allerdings gibt es auch noch einige Hürden. Die Details.

Volvo Trucks erweitert die I-See- und I-Roll-Programme um eine neue Funktion: eine automatische Stopp-Start-Technik. Die Details.