Nach meinem Bachelorabschluss in Germanistik und Allgemeiner Rhetorik habe ich ein Volontariat beim ETM Verlag und der Motorpresse Stuttgart absolviert. Meine Heimatredaktion war die trans aktuell, meine bevorzugten Themen Logistik-Start-ups und Porträts. 2019 zog es mich zurück an die Uni Tübingen. Ich habe meinen Master in Deutscher Literatur gemacht (Literatur ist meine Leidenschaft!) und als freie Mitarbeiterin für die Stuttgarter Zeitung und die Stuttgarter Nachrichten geschrieben. Seit 2023 bin ich als Logistikredakteurin zurück bei trans aktuell. Meine Themen: Spedition und Logistik, Nachhaltigkeit, Letzte Meile.
Meine aktuellsten Artikel:

Jahresbilanz 2023
Höhere Mieten für Logistikflächen
Die Spitzenmieten für Lager- und Logistikflächen sind im Jahr 2023 stark gestiegen. Den größten Anstieg verzeichnet Duisburg mit einem Plus von 23...

GDL ruft zu Streik auf
DB Cargo ab Dienstag bestreikt

Shipzero misst Emissionen
CO2-Ausstoß als Wettbewerbsfaktor

Zukauf in Nordeuropa
Dachser erwirbt Frigoscandia

Umfrage unter Branchenvertretern
Was bringt das Jahr 2024?

GDL-Urabstimmung
Im neuen Jahr drohen Streiks

DistriRail strukturiert um
Contargo erhält Anteile

Pleite zum Jahresende
Instafreight ist insolvent

Neue Gesetze im Jahr 2024
Das gilt für die Logistik

Nach Aus des KTF
Kein Geld mehr für Lastenräder

Logistik-Plattform von Bosch
L.OS geht an den Start

"Ein Strauß an Veränderungen"

32 neue Lkw von Hyundai
Hylane erweitert H2-Flotte

Marktreport vom Elvis-Verbund
Mauterhöhung bedroht Existenzen

CO2-Emissionen im Fokus
Hellmann kooperiert mit Shipzero

Beschluss des Bundeskabinetts
HVO 100 wird zugelassen

Radlogistik Verband warnt
Endet Förderung von Lastenrädern?

Stark mit neuer Rechtsform

Gras Gruppe strukturiert um
Standort Ötigheim gehört ab 2024 Noerpel

Neues Multi-User-Center
Fiege wächst in Zülpich

Neuer Standort in Österreich
ITG kauft 2Run Logistics

IRU-Report zum Fahrermangel
3 Mio. Lkw-Fahrer fehlen weltweit

Wechsel an der Spitze
Walter übernimmt bei Euromaster

Lang-Lkw im Ländle
Neue Kriterien ab 2024
