Das geht aus dem jetzt veröffentlichten Nachhaltigkeitsbericht 2025 hervor. Erreicht wurde die Reduktion unter anderem durch den verstärkten Einsatz erneuerbarer Energien, den Ausbau von Photovoltaikanlagen, Energieeffizienzmaßnahmen in der Produktion sowie die Elektrifizierung der Firmenwagenflotte.
Auch bei der Elektrifizierung des Produktportfolios macht MAN Fortschritte. 2025 setzte der Nutzfahrzeughersteller mehr als 620 batterieelektrische Lkw sowie über 1.300 elektrische Linienbusse ab. Insgesamt stieg der Absatz vollelektrischer Fahrzeuge gegenüber dem Vorjahr um 168 Prozent auf 1.970 Einheiten. Bis 2030 sollen rund 40 Prozent der in Europa verkauften MAN-Fahrzeuge vollelektrisch sein.
Zudem elektrifiziert MAN schrittweise seine eigenen Transportprozesse. In der Inbound-Logistik laufen bereits erste Serienverkehre mit batterieelektrischen Lkw. Für die Fahrzeugauslieferung setzt das Unternehmen gemeinsam mit Logistikpartnern auf intermodale Konzepte aus Schiene und E-Lkw. Bis Ende 2026 sollen dafür weitere 30 bis 40 Elektro-Lkw eingesetzt werden.
