Keller Spedition + Logistik Lebenswerk in neuen Händen

Am Freitagnachmittag rollt "Bertha" auf den Hof der Keller Spedition + Logistik, vorbei an der Respekt einflößenden Metallskulptur eines antiken Kriegers, den der kunstverliebte Chef dort als Torwächter platziert hat. Der gepflegte, schwarz-graue Actros 1853, 2019 als Sondermodell Edition 1 vom Band gelaufen, ist das Flaggschiff des alteingesessenen Ditzinger Logistikunternehmens. Aber warum Bertha? "Wegen Bertha Benz", erklärt Christophe Mehring, seit zwölf Jahren Lkw-Fahrer bei Keller. "Ich gebe meinen Lkw immer Namen mit passendem Bezug zum Fahrzeug und Hersteller." Die ersten zwei Wochen habe er gekämpft mit der Mirrorcam-Technologie, jetzt wolle er nichts anderes mehr. Und Bertha am liebsten noch ein paar Jahre länger fahren. "Ich bin gerade noch am Verhandeln, dass der Chef den Edition 1 rauskauft aus dem Leasingvertrag."

Hewel und Krupper führen das Unternehmen seit 30 Jahren

Mit dem Chef ist Stephan Hewel gemeint, der gemeinsam mit seiner Schwester Barbara Krupper das Transportunternehmen seit gut 30 Jahren führt und zu einem vielseitigen Logistikdienstleister aufgebaut hat. Großvater Hermann Keller hatte 1933 in Ditzingen ein "Bahnamtliches Rollfuhrunternehmen" gegründet zur lokalen Verteilung von Stückgut, das mit der Reichsbahn und später der Bundesbahn angeliefert wurde. Ende der 80er-Jahre setzte der Wandel ein, das Familienunternehmen musste sich neu aufstellen und stieg in die Kontraktlogistik sowie die Unternehmensberatung ein. Heute hat Keller zwei Lagerhallen, 30 Lkw – vom Verteiler für den Raum Stuttgart/Ludwigsburg bis zum 40-Tonner für den nationalen Fernverkehr – und 120 Mitarbeiter, darunter 45 fest angestellte Berufskraftfahrer.