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lastauto omnibus Einzelausgaben Digital

Lastauto Omnibus 06/2019 E-PaperEditorial | ImpressumOhne Impulse durch den Gesetzgeber wird die Lkw-Industrie nicht den entscheidenden Schritt in Richtung Zero Emission machen.Technik aktuell | NachrichtenRenault hat seine Nutzfahrzeugmodelle erneuert. Vor allem die Baureihen Trafic und Master profitieren davon, aber auch der Pick-up Alaskan bekommt ein Update.Titel | Brennstoffzellen-Lkw von NikolaDas US-Start-up Nikola hat Ernst gemacht und seine emissionsfreien Trucks fahren lassen. Wir waren als einziges deutsches Medium vor Ort und haben uns einen Eindruck von den Lkw mit der revolutio­nären Technik verschafft und zeigen Bilder des Innenraums.Titel | Nikolas WettbewerberDas sind die Zero-Emission-Produkte des Wettbewerbs, und so weit ist es noch bis zur Serienreife.Fahrbericht | Mercedes Actros 1853Wir sind das erneuerte Flaggschiff des Stuttgarter Konzerns schon gefahren. Die neuen Assistenzfunktionen hinterließen dabei einen sehr guten Eindruck.Fahrbericht | Scania P 280Der Verteiler-Lkw der Schweden musste zeigen, ob auch die Einstiegsklasse den Premiumansprüchen aus dem Fern­verkehrssegment genügt.Konzeptvergleich | 4x2-KippsattelzügeFünf teils höchst unterschiedliche Kipp­sattelzüge mussten auf und abseits von befestigten Straßen beweisen, was in ihnen steckt. Im Mittelpunkt stand dabei die Frage, welches Konzept für welchen Flottenbetreiber das richtige ist.Nachlese | Bauma 2019 – LkwWeitere wichtige Neuvorstellungen aus dem Lkw-Segment und im Bereich der gezogenen Einheiten. Zentrales Motiv der Anbieter: die Baustelle lokal emissionsfrei oder wenigstens emissionsarm machen, mehr Nutzlast und Funktionalität ermöglichen.Nachlese | Bauma 2019 – BaumaschinenSie sind die Stars der Messe, ihnen gehört die große Bühne, weswegen wir im Bauma-Jahr auch mal über den thema­tischen Tellerrand blicken. Wir stellen wichtige Trends im Segment vor und zeigen die spektakulärsten Baumaschinen in den Bereichen Bagger, Dumper und Knicklenker.Fahrbericht | MAN TGE PritschenwagenMAN will mit dem TGE das Nutzfahrzeug­angebot nach unten abrunden. Anhand einer Doka mit Pritschenaufbau haben wir den Anspruch auf die Probe gestellt.Fahrvorstellung | Neuer Iveco DailyIveco hat sein leichtestes Nutzfahrzeug erneuert (Bild l.). Im Mittelpunkt der Bemühungen stehen dabei neue Assistenzsysteme und digitale Funktionen. Damit schließt der Hersteller auf zum Wettbewerb.Wintererprobung | Neoplan SkylinerWir durften den spektakulären Doppel­decker auf Eis und Schnee bewegen und haben dort vor allem den Assistenz­systemen, aber auch Motor und Antrieb auf den Zahn gefühlt.Fahrbericht | Yutong ICe 12Der chinesische Überlandbus befördert Kinder in Luxemburg emissionsfrei zur Schule – und auch Ausflugsfahrten am Wochenende sollen möglich sein. So praxistauglich ist das neue Modell, das bei Voyages Emile Weber eingesetzt wird.Fahrbericht | Otokar Vectio CDer türkische Hersteller Otokar hat im Berliner ÖPNV Fuß gefasst. Der Allround­anbieter Dr. Herrmann ergänzt mit dem Vectio C seinen Fuhrpark und setzt ihn auf zwei Stadtlinien ein. Wir sind den Midi vor Ort gefahren.Profiwissen | LNG-Tank für LkwDruck und tiefste Temperaturen: Diese Anforderungen muss ein Tank für ­verflüssigtes Erdgas (LNG) am Lkw erfüllen.Märkte | UnternehmensnachrichtenDAF baut sein Kabinenwerk für 200 Millionen Euro aus; ZF hat einen Elektro­antrieb speziell für den chinesischen Markt entwickelt; und wir verlosen Tickets für den Truck-Grand-Prix am Nürburgring.

Lastauto Omnibus 06/2019  E-Paper Editorial | Impressum Ohne Impulse durch den Gesetzgeber wird die Lkw-Industrie nicht den entscheidenden Schritt in Richtung Zero Emission machen. Technik aktuell | Nachrichten Renault hat seine Nutzfahrzeugmodelle erneuert. Vor allem die Baureihen Trafic und Master profitieren davon, aber auch der Pick-up Alaskan bekommt ein Update. Titel | Brennstoffzellen-Lkw von Nikola Das US-Start-up Nikola hat Ernst gemacht und seine emissionsfreien Trucks fahren lassen. Wir waren als einziges deutsches Medium vor Ort und haben uns einen Eindruck von den Lkw mit der revolutio­nären Technik verschafft und zeigen Bilder des Innenraums. Titel | Nikolas Wettbewerber Das sind die Zero-Emission-Produkte des Wettbewerbs, und so weit ist es noch bis zur Serienreife. Fahrbericht | Mercedes Actros 1853 Wir sind das erneuerte Flaggschiff des Stuttgarter Konzerns schon gefahren. Die neuen Assistenzfunktionen hinterließen dabei einen sehr guten Eindruck. Fahrbericht | Scania P 280 Der Verteiler-Lkw der Schweden musste zeigen, ob auch die Einstiegsklasse den Premiumansprüchen aus dem Fern­verkehrssegment genügt. Konzeptvergleich | 4x2-Kippsattelzüge Fünf teils höchst unterschiedliche Kipp­sattelzüge mussten auf und abseits von befestigten Straßen beweisen, was in ihnen steckt. Im Mittelpunkt stand dabei die Frage, welches Konzept für welchen Flottenbetreiber das richtige ist. Nachlese | Bauma 2019 – Lkw Weitere wichtige Neuvorstellungen aus dem Lkw-Segment und im Bereich der gezogenen Einheiten. Zentrales Motiv der Anbieter: die Baustelle lokal emissionsfrei oder wenigstens emissionsarm machen, mehr Nutzlast und Funktionalität ermöglichen. Nachlese | Bauma 2019 – Baumaschinen Sie sind die Stars der Messe, ihnen gehört die große Bühne, weswegen wir im Bauma-Jahr auch mal über den thema­tischen Tellerrand blicken. Wir stellen wichtige Trends im Segment vor und zeigen die spektakulärsten Baumaschinen in den Bereichen Bagger, Dumper und Knicklenker. Fahrbericht | MAN TGE Pritschenwagen MAN will mit dem TGE das Nutzfahrzeug­angebot nach unten abrunden. Anhand einer Doka mit Pritschenaufbau haben wir den Anspruch auf die Probe gestellt. Fahrvorstellung | Neuer Iveco Daily Iveco hat sein leichtestes Nutzfahrzeug erneuert (Bild l.). Im Mittelpunkt der Bemühungen stehen dabei neue Assistenzsysteme und digitale Funktionen. Damit schließt der Hersteller auf zum Wettbewerb. Wintererprobung | Neoplan Skyliner Wir durften den spektakulären Doppel­decker auf Eis und Schnee bewegen und haben dort vor allem den Assistenz­systemen, aber auch Motor und Antrieb auf den Zahn gefühlt. Fahrbericht | Yutong ICe 12 Der chinesische Überlandbus befördert Kinder in Luxemburg emissionsfrei zur Schule – und auch Ausflugsfahrten am Wochenende sollen möglich sein. So praxistauglich ist das neue Modell, das bei Voyages Emile Weber eingesetzt wird. Fahrbericht | Otokar Vectio C Der türkische Hersteller Otokar hat im Berliner ÖPNV Fuß gefasst. Der Allround­anbieter Dr. Herrmann ergänzt mit dem Vectio C seinen Fuhrpark und setzt ihn auf zwei Stadtlinien ein. Wir sind den Midi vor Ort gefahren. Profiwissen | LNG-Tank für Lkw Druck und tiefste Temperaturen: Diese Anforderungen muss ein Tank für ­verflüssigtes Erdgas (LNG) am Lkw erfüllen. Märkte | Unternehmensnachrichten DAF baut sein Kabinenwerk für 200 Millionen Euro aus; ZF hat einen Elektro­antrieb speziell für den chinesischen Markt entwickelt; und wir verlosen Tickets für den Truck-Grand-Prix am Nürburgring.

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Lastauto Omnibus 05/2019 E-Paper Editorial | ImpressumMit dem Verbrauchszertifikat von Vecto haben sich Fahrzeugtests nicht erledigt.Technik aktuell | NachrichtenFord rüstet verschiedene Transporterbau­reihen mit Spritsparassistenten aus, Ärger mit Streetscooter, Update für Mercedes Vito und neue Sonderausstattung für Renault T.Im Bild | ScheunenfundDer Zahn der Zeit hat kräftig an diesem Mercedes L 311 genagt – und doch ist er nun Teil einer erlesenen Sammlung.Test | Volvo FH 420 GlobetrotterDas Einstiegsmodell bietet trotz knapper Nennleistung erstaunlich hohe Fahrbarkeit. Erster Vergleich von Test- mit Vecto-Werten.Vorstellung | Vecto-WerteMithilfe der Simulationssoftware sollen künftig Flottenverbräuche in der EU ermittelt werden, etwa um Grenzwerte gesetzlich zu definieren. Das bedeuten die Werte, die das Simulationsprogramm Vecto für den Volvo FH 420 ausgibt, für die Praxis.Fahrbericht | Renault Trucks D WideWas ist dran am Franzosen, der hierzulande in freier Wildbahn kaum zu sehen ist? Wir sind den Dreiachser mit Getränkeaufbau gefahren. Im Testwagen kommt der DTI8-Motor in der Leistungsstufe mit 320 PS zum Einsatz.Vorstellung | LNG-Studie von ShellUnter günstigen Bedingungen hat LNG als Kraftstoff für schwere Lkw großes Potenzial, den CO2-Ausstoß deutlich zu verringern. Wir stellen Ergebnisse und Methodik der umfangreichen Forschungsarbeit von Shell und dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrttechnik vor.Diskussion | LNG als KraftstoffWie sich LNG-Lkw in der Praxis schlagen und welche Weichen noch gestellt werden müssen, damit LNG in der Breite ankommt.Vorstellung | Neue KühlmaschineKrone und Liebherr haben zusammen das Kühlaggregat Celsineo (Bild u.) entwickelt. Es wartet mit einem für das Segment neuen Ansatz auf.Premiere | VW Transporter 6.1Keine ganz neue Generation, aber eine respektable Frischzellenkur. Herzstück ist eine elektromechanische Lenkung, die neue Assistenzsysteme möglich macht.Vergleichstest | Sommerreifen für VansWir haben sechs Sommerreifen und einen Ganzjahresreifen der Größe 235/60 R 17 C getestet, wie sie in der Sprinter-Klasse zum Einsatz kommen.Dauertest | Mercedes Vito Tourer ProDer Testwagen schlug sich im vergangenen Jahr recht wacker. Zu den turnusgemäßen Servicearbeiten und dem Tausch von Verschleißteilen kam allerdings ein Rückruf hinzu.Design | Busgestaltung einst und heuteWieso sich eine ganze Branche im Umbruch befindet und wie Universitäten und Fahrzeughersteller zusammenarbeiten.Interview | Nutzfahrzeug-DesignProfessor Wolfgang Kraus spricht unter anderem über den weiten Weg vom Designentwurf bis zum marktfähigen Fahrzeug – und den Unterschied zwischen Bus und Lkw.Report | Sicherheitstraining für BusfahrerMit den Chauffeuren der Top-Fußball­mannschaften beim Fahrtraining.Messerückblick | Bus2BusDie junge Messe legte bei der zweiten Auflage den Fokus noch stärker auf politische Botschaften und unter dem Motto „Bus meets New Business“ auf die Präsentation von Start-ups.Report | DeutschlandfahrtWir blicken zurück auf die Deutschlandfahrt und zeigen die schönsten Nutzfahrzeug­veteranen der Tour. Mit „Alte Laster“ haben wir nun zudem eine Facebook-Präsenz für die Fans dieser Schätzchen geschaffen.Profiwissen | Turbo-Compound-MotorenDie Kraft der zwei Abgasturbinen: Turbo-Compound-Motoren versprechen unter konstant hoher Last ein deutliches Potenzial zur Reduktion des Kraftstoffverbrauchs.Interview | Disruption in der IndustrieDer Anteil der digitalen Lösungen steigt auch bei ZF. Wie der Konzern die Geschäftsfelder der Zukunft angeht, davon berichtet Torsten Gollewski, Leiter des Bereichs Autonomous Mobility Systems und Geschäftsführer der Zukunft Ventures GmbH.Märkte | Unternehmensnachrichteneurotransport jobs startet und bietet mehrere Zehntausend Stellenangebote für Berufe der Logistikbranche wie Berufskraftfahrer und Disponent sowie des Werkstattbereichs. Außerdem: Daimler Buses, MAN Truck & Bus, VW Nutzfahrzeuge sowie Solaris ziehen Bilanz.

Lastauto Omnibus 05/2019  E-Paper Editorial | Impressum Mit dem Verbrauchszertifikat von Vecto haben sich Fahrzeugtests nicht erledigt. Technik aktuell | Nachrichten Ford rüstet verschiedene Transporterbau­reihen mit Spritsparassistenten aus, Ärger mit Streetscooter, Update für Mercedes Vito und neue Sonderausstattung für Renault T. Im Bild | Scheunenfund Der Zahn der Zeit hat kräftig an diesem Mercedes L 311 genagt – und doch ist er nun Teil einer erlesenen Sammlung. Test | Volvo FH 420 Globetrotter Das Einstiegsmodell bietet trotz knapper Nennleistung erstaunlich hohe Fahrbarkeit. Erster Vergleich von Test- mit Vecto-Werten. Vorstellung | Vecto-Werte Mithilfe der Simulationssoftware sollen künftig Flottenverbräuche in der EU ermittelt werden, etwa um Grenzwerte gesetzlich zu definieren. Das bedeuten die Werte, die das Simulationsprogramm Vecto für den Volvo FH 420 ausgibt, für die Praxis. Fahrbericht | Renault Trucks D Wide Was ist dran am Franzosen, der hierzulande in freier Wildbahn kaum zu sehen ist? Wir sind den Dreiachser mit Getränkeaufbau gefahren. Im Testwagen kommt der DTI8-Motor in der Leistungsstufe mit 320 PS zum Einsatz. Vorstellung | LNG-Studie von Shell Unter günstigen Bedingungen hat LNG als Kraftstoff für schwere Lkw großes Potenzial, den CO2-Ausstoß deutlich zu verringern. Wir stellen Ergebnisse und Methodik der umfangreichen Forschungsarbeit von Shell und dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrttechnik vor. Diskussion | LNG als Kraftstoff Wie sich LNG-Lkw in der Praxis schlagen und welche Weichen noch gestellt werden müssen, damit LNG in der Breite ankommt. Vorstellung | Neue Kühlmaschine Krone und Liebherr haben zusammen das Kühlaggregat Celsineo (Bild u.) entwickelt. Es wartet mit einem für das Segment neuen Ansatz auf. Premiere | VW Transporter 6.1 Keine ganz neue Generation, aber eine respektable Frischzellenkur. Herzstück ist eine elektromechanische Lenkung, die neue Assistenzsysteme möglich macht. Vergleichstest | Sommerreifen für Vans Wir haben sechs Sommerreifen und einen Ganzjahresreifen der Größe 235/60 R 17 C getestet, wie sie in der Sprinter-Klasse zum Einsatz kommen. Dauertest | Mercedes Vito Tourer Pro Der Testwagen schlug sich im vergangenen Jahr recht wacker. Zu den turnusgemäßen Servicearbeiten und dem Tausch von Verschleißteilen kam allerdings ein Rückruf hinzu. Design | Busgestaltung einst und heute Wieso sich eine ganze Branche im Umbruch befindet und wie Universitäten und Fahrzeughersteller zusammenarbeiten. Interview | Nutzfahrzeug-Design Professor Wolfgang Kraus spricht unter anderem über den weiten Weg vom Designentwurf bis zum marktfähigen Fahrzeug – und den Unterschied zwischen Bus und Lkw. Report | Sicherheitstraining für Busfahrer Mit den Chauffeuren der Top-Fußball­mannschaften beim Fahrtraining. Messerückblick | Bus2Bus Die junge Messe legte bei der zweiten Auflage den Fokus noch stärker auf politische Botschaften und unter dem Motto „Bus meets New Business“ auf die Präsentation von Start-ups. Report | Deutschlandfahrt Wir blicken zurück auf die Deutschlandfahrt und zeigen die schönsten Nutzfahrzeug­veteranen der Tour. Mit „Alte Laster“ haben wir nun zudem eine Facebook-Präsenz für die Fans dieser Schätzchen geschaffen. Profiwissen | Turbo-Compound-Motoren Die Kraft der zwei Abgasturbinen: Turbo-Compound-Motoren versprechen unter konstant hoher Last ein deutliches Potenzial zur Reduktion des Kraftstoffverbrauchs. Interview | Disruption in der Industrie Der Anteil der digitalen Lösungen steigt auch bei ZF. Wie der Konzern die Geschäftsfelder der Zukunft angeht, davon berichtet Torsten Gollewski, Leiter des Bereichs Autonomous Mobility Systems und Geschäftsführer der Zukunft Ventures GmbH. Märkte | Unternehmensnachrichten eurotransport jobs startet und bietet mehrere Zehntausend Stellenangebote für Berufe der Logistikbranche wie Berufskraftfahrer und Disponent sowie des Werkstattbereichs. Außerdem: Daimler Buses, MAN Truck &amp; Bus, VW Nutzfahrzeuge sowie Solaris ziehen Bilanz.

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Lastauto Omnibus 04/2019 E-Paper Editorial | ImpressumDie neuen Vorschriften der EU für Nfz sind sinnvoll. Manches davon hätte jedoch schon viel früher verabschiedet gehört.Technik aktuell | NachrichtenDie Legislaturperiode geht zu Ende. Kurz zuvor hat die EU noch einige Neuregelungen im Transportsektor auf den Weg gebracht. Im Bild I Höhen-RauschMit dem Toyota Hilux ging es hoch hinaus in die französischen Alpen – das perfekte Panorama für tolle Fotoaufnahmen.Titel | Vorschau Bauma – LkwMotoren nach Euro 6d, alternative Antriebe und neue Assistenzsysteme lauten die Trends im Lkw-Segment zur Bauma.Titel | Vorschau Bauma – TrailerDer Fahrzeugbau zeigt sich gewappnet für den Bauboom. Im Trend: digitale Lösungen und hydraulisch angetriebene Achsen.Markt | Lkw-Zulassungszahlen 2018Die Neuzulassungen von Lkw und Zug­maschinen legen weiter zu. 2018 wurden 65.181 neue Einheiten in Dienst gestellt – eine Analyse der Statistik.Fahrbericht | DAF CF 450 FADTrotz seines schlanken Wesens ist der DAF CF hart im Nehmen. Gegenüber dem XF punktet der kleine Bruder mit vergleichsweise hoher Nutzlast. Ein wenig beengt geht es in der CF-Kabine aber schon zu.Werksvisite | ZF-AchsenwerkIn Partriching nahe Passau fertigt ZF eine wichtige Zutat für die Elektromobilität: die Elektro-Antriebsachse AXTrax AV. Hier trifft eine 100-jährige Standorttradition auf eine Hightech-Produktion.Test | Iveco Stralis 480 XP Hi-WayWohl Mitte des Jahres bekommt der Iveco Stralis eine neue Kabine, doch auch die aktuelle Version überzeugt mit Fahrkomfort und Bedienfreundlichkeit.Report | Bilanz 2018 von Daimler TrucksDie Lkw-Sparte von Daimler erklärt 2018 zum Rekordjahr. 2019 wird ein eActros sich im Rahmen von eWay BW dem Vergleich mit einem O-Lkw von Scania stellen.Vorstellung | ContainerchassisSchmitz Cargobull nimmt mit der Baureihe S.CF wieder Containerchassis ins Fahrzeugportfolio auf.Markt | Bilanz von KroneRekordumsatz im Jahr 2018. Nun erwartet Krone aber eine Marktstagnation. Dennoch will der Trailerhersteller die Produktion von Wechselbrücken bis 2021 verdoppeln.Leserwahl | Die besten NutzfahrzeugeFahrzeughersteller und die wichtigsten Marken der Nfz-Branche stellen sich zur Wahl. Die Jury: die Leser von lastauto omnibus. Hauptgewinn: ein Ford Ranger.Report | BPW Bergische AchsenDigitale Services bestimmen zunehmend das Portfolio von BPW. Hinzu kommen aber auch konventionelle Achsenprodukte.Vergleich | Nissan NT versus NVGleiches Gesamtgewicht, gleiche Nutzlast, aber zwei völlig unterschiedliche Fahrzeugkonzepte. Im direkten Vergleich zeigen sich Stärken und Schwächen.Dauertest | Toyota HiluxAuch im zweiten Einsatzjahr und mit 80.000 Kilometern auf der Uhr leistet sich Toyotas Pick-up-Klassiker kaum Schwächen.Vorschau | Messe Bus2BusIm zweiten Jahr der Messe stehen neben Fahrzeugen vor allem Mobilitätskonzepte im Fokus. Auch die Politik stellt sich aktuellen Themen und Fragen.Fahrbericht | Temsa LD SB 13 PlusDer Schulbus des türkischen Herstellers will Kommunen mit einem Kampfpreis über­zeugen und macht dabei eine gute Figur.Versuch | Ebusco 2.2 bei DB RegioBusDie Elektrobusmarke Ebusco soll ein zentrales Problem von DB RegioBus lösen, nämlich die Elektromobilität auf der Überlandstrecke zu bewältigen. Zum Praxistest fährt die Evolutionsstufe 2.2 vor.Profiwissen | Induktives LadenDie Elektromobilität kommt – dank mit Wechselstrom erzeugtem Magnetfeld erfolgt das Laden hier ohne lästigen Kabelsalat.Märkte | Unternehmensnachrichten„Chinese Truck of the Year“, DAF Trucks shuttelt elektrisch, Fiat und PSA setzen Kooperation fort.Interview | FordThomas Juraschek, Nutzfahrzeugchef bei Ford Deutschland, über Marktanforderungen und Antriebslösungen.

Lastauto Omnibus 04/2019  E-Paper 
Editorial | Impressum Die neuen Vorschriften der EU für Nfz sind sinnvoll. Manches davon hätte jedoch schon viel früher verabschiedet gehört. Technik aktuell | Nachrichten Die Legislaturperiode geht zu Ende. Kurz zuvor hat die EU noch einige Neuregelungen im Transportsektor auf den Weg gebracht. Im Bild I Höhen-Rausch Mit dem Toyota Hilux ging es hoch hinaus in die französischen Alpen – das perfekte Panorama für tolle Fotoaufnahmen. Titel | Vorschau Bauma – Lkw Motoren nach Euro 6d, alternative Antriebe und neue Assistenzsysteme lauten die Trends im Lkw-Segment zur Bauma. Titel | Vorschau Bauma – Trailer Der Fahrzeugbau zeigt sich gewappnet für den Bauboom. Im Trend: digitale Lösungen und hydraulisch angetriebene Achsen. Markt | Lkw-Zulassungszahlen 2018 Die Neuzulassungen von Lkw und Zug­maschinen legen weiter zu. 2018 wurden 65.181 neue Einheiten in Dienst gestellt – eine Analyse der Statistik. Fahrbericht | DAF CF 450 FAD Trotz seines schlanken Wesens ist der DAF CF hart im Nehmen. Gegenüber dem XF punktet der kleine Bruder mit vergleichsweise hoher Nutzlast. Ein wenig beengt geht es in der CF-Kabine aber schon zu. Werksvisite | ZF-Achsenwerk In Partriching nahe Passau fertigt ZF eine wichtige Zutat für die Elektromobilität: die Elektro-Antriebsachse AXTrax AV. Hier trifft eine 100-jährige Standorttradition auf eine Hightech-Produktion. Test | Iveco Stralis 480 XP Hi-Way Wohl Mitte des Jahres bekommt der Iveco Stralis eine neue Kabine, doch auch die aktuelle Version überzeugt mit Fahrkomfort und Bedienfreundlichkeit. Report | Bilanz 2018 von Daimler Trucks Die Lkw-Sparte von Daimler erklärt 2018 zum Rekordjahr. 2019 wird ein eActros sich im Rahmen von eWay BW dem Vergleich mit einem O-Lkw von Scania stellen. Vorstellung | Containerchassis Schmitz Cargobull nimmt mit der Baureihe S.CF wieder Containerchassis ins Fahrzeugportfolio auf. Markt | Bilanz von Krone Rekordumsatz im Jahr 2018. Nun erwartet Krone aber eine Marktstagnation. Dennoch will der Trailerhersteller die Produktion von Wechselbrücken bis 2021 verdoppeln. Leserwahl | Die besten Nutzfahrzeuge Fahrzeughersteller und die wichtigsten Marken der Nfz-Branche stellen sich zur Wahl. Die Jury: die Leser von lastauto omnibus. Hauptgewinn: ein Ford Ranger. Report | BPW Bergische Achsen Digitale Services bestimmen zunehmend das Portfolio von BPW. Hinzu kommen aber auch konventionelle Achsenprodukte. Vergleich | Nissan NT versus NV Gleiches Gesamtgewicht, gleiche Nutzlast, aber zwei völlig unterschiedliche Fahrzeugkonzepte. Im direkten Vergleich zeigen sich Stärken und Schwächen. Dauertest | Toyota Hilux Auch im zweiten Einsatzjahr und mit 80.000 Kilometern auf der Uhr leistet sich Toyotas Pick-up-Klassiker kaum Schwächen. Vorschau | Messe Bus2Bus Im zweiten Jahr der Messe stehen neben Fahrzeugen vor allem Mobilitätskonzepte im Fokus. Auch die Politik stellt sich aktuellen Themen und Fragen. Fahrbericht | Temsa LD SB 13 Plus Der Schulbus des türkischen Herstellers will Kommunen mit einem Kampfpreis über­zeugen und macht dabei eine gute Figur. Versuch | Ebusco 2.2 bei DB RegioBus Die Elektrobusmarke Ebusco soll ein zentrales Problem von DB RegioBus lösen, nämlich die Elektromobilität auf der Überlandstrecke zu bewältigen. Zum Praxistest fährt die Evolutionsstufe 2.2 vor. Profiwissen | Induktives Laden Die Elektromobilität kommt – dank mit Wechselstrom erzeugtem Magnetfeld erfolgt das Laden hier ohne lästigen Kabelsalat. Märkte | Unternehmensnachrichten „Chinese Truck of the Year“, DAF Trucks shuttelt elektrisch, Fiat und PSA setzen Kooperation fort. Interview | Ford Thomas Juraschek, Nutzfahrzeugchef bei Ford Deutschland, über Marktanforderungen und Antriebslösungen.

lastauto omnibus 04/2019  E-Paper

lastauto omnibus 03/2019 E-Paper Editorial | ImpressumElektro-Lkw sind in aller Munde – endlich. Jetzt gilt es für Hersteller und Politik, umzudenken und Hand in Hand zu arbeiten. Strenge CO2-Grenzwerte sind dabei unerlässlich.Technik aktuell | NachrichtenBPW-Bergische Achsen und die RWTH Aachen rüsten mit Isuzu einen 7,5-Tonner zum E-Lkw um. Ein neues Batteriekonzept sorgt für Nachhaltigkeit.Bild des Monats | RäumdienstHeftige Schneefälle hatten einige Teile Deutschlands fest im Griff. lastauto omnibus schickt ein herzliches Dankeschön an die vielen Helfer von den Kommunen, örtlichen Einsatzkräften, Bundeswehr und THW.Titel | E-Lkw im FeldversuchIn den USA, den Niederlanden und hierzulande schieben die Hersteller Praxistests mit E-Lkw an. Daimler, DAF und MAN nehmen dabei die Kunden mit ins Boot.Test | DAF XF 480 Space CabDas Erfolgsmodell DAF XF erstrahlt in neuem Glanz. Zwar geht der Fernverkehrsprofi weniger temperamentvoll an den Start, ist dafür aber umso sparsamer.Politik | CO2-GrenzwerteDer CO2-Ausstoß muss reglementiert werden, auch bei Nutzfahrzeugen – darin ist sich die EU einig. Nun haben Parlament, Kommission und Ministerrat ihre Vorschläge zu neuen konkreten Grenzwerten vorgelegt.Report | Renault Used TrucksRenault Trucks legt einen großen Fokus auf das Geschäft mit gebrauchten Lkw. In ihrem zweiten Leben bietet Renault die aufbereiteten Secondhand-Lkw sogar mit Chassisumbauten an.Vorstellung | Euro 6d für Volvo/RenaultDie Volvo Group optimiert die Dieselmotoren von Lkw der Marken Volvo und Renault. Dazu bekommt das französische Lkw-Flaggschiff T eine sportlichere Optik.Vorstellung | SAF-HollandDer Achsenhersteller SAF-Holland legt bei den Themen Automatisierung, Elektrifizierung und Digitalisierung nach.Report | PlatooningDie Erwartungen ans Platooning waren groß, gerade bei den europäischen Lkw-Bauern. Nun hat Daimler seinen Ausstieg aus der Technik verkündet. Die Konkurrenz will dennoch am Ball bleiben.Vorstellung | Freightliner CascadiaDaimler treibt die Automatisierung voran und will einen vollautonom fahrenden Lkw entwickeln. Ein erster Schritt ist der neue Freightliner Cascadia, der wie der neue Actros selbstständig Spur und Abstand hält.Fahrbericht | Mercedes Sprinter 4x4Auch der neue Sprinter ist mit Allradantrieb zu haben. In den österreichischen Alpen muss er beweisen, ob er auch mit Eis und Schnee fertigwird.Test | Mercedes Sprinter 314 CDIDer Sprinter tritt erstmals mit Frontantrieb und 9-Gang-Automatik an. Im Test zeigt er, ob diese Kombination funktioniert.Leserwahl | Mitmachen und gewinnenDie Zeit ist reif für eine neue Ausgabe der Leserwahl. Stimmen Sie bis zum 29. April ab! Es winken tolle Preise.Testhistorie | Bus-Verbrauchswerte Über viele Jahre testet lastauto omnibus nun schon akribisch Busse aller Klassen. Wir zeigen die Entwicklung der Tests und der Testverbräuche von Minibus bis Doppeldecker auf.Fahrbericht | Mercedes eCitaroMit dem Mercedes eCitaro geht der erste Elektrobus aus rein deutscher Produktion an den Start. Die ersten Fahreindrücke.Fahrbericht | Neoplan CitylinerDer Cityliner ist nicht der neueste Bus von Neoplan, trotzdem bekommt er als erster Reisebus Kameras statt Spiegeln.Profiwissen | Turbine als Range-ExtenderRein batterieelektrische Systeme bringen auch im Lkw Nachteile mit sich. Aus London kommt nun ein Konzept mit einer Turbine als Range-Extender.Interview | Dr. Markus HeynBosch will seine Geschäfte im Nutzfahrzeugbereich weiter ausbauen und künftig Elektrokomponenten für Trailer liefern.Veranstaltung | Zukunftskongress Nutzfahrzeuge 2019Im November diskutieren in Berlin Experten über CO2-Grenzwerte, Antriebe, Emissionen und Betriebskosten.Märkte | UnternehmenIm März findet das vierte Used Equipment Forum statt: Gebrauchtfahrzeuge im Fokus.Vorschau | lastauto omnibus 4/2019Der Iveco Stralis stellt sich dem Test. Die großen Lkw-Hersteller präsentieren ihre Bauma-Premieren. Neues von Krone und Schmitz Cargobull. Der Citroën Berlingo im Test. Der Temsa LD SB im Fahrbericht.Rückspiegel | Aus den ArchivenEine kleine Zeitreise in die Jahre 1969, 1979, 1989 und 2009.

lastauto omnibus 03/2019  E-Paper Editorial | Impressum Elektro-Lkw sind in aller Munde – 
endlich. Jetzt gilt es für Hersteller und Politik, umzudenken und Hand 
in Hand zu arbeiten. Strenge CO2-Grenzwerte sind dabei unerlässlich. Technik aktuell | Nachrichten BPW-Bergische
 Achsen und die RWTH Aachen rüsten mit Isuzu einen 7,5-Tonner zum E-Lkw 
um. Ein neues Batteriekonzept sorgt für Nachhaltigkeit. Bild des Monats | Räumdienst Heftige
 Schneefälle hatten einige Teile Deutschlands fest im Griff. lastauto 
omnibus schickt ein herzliches Dankeschön an die vielen Helfer von den 
Kommunen, örtlichen Einsatzkräften, Bundeswehr und THW. Titel | E-Lkw im Feldversuch In
 den USA, den Niederlanden und hierzulande schieben die Hersteller 
Praxistests mit E-Lkw an. Daimler, DAF und MAN nehmen dabei die Kunden 
mit ins Boot. Test | DAF XF 480 Space Cab Das Erfolgsmodell
 DAF XF erstrahlt in neuem Glanz. Zwar geht der Fernverkehrsprofi 
weniger temperamentvoll an den Start, ist dafür aber umso sparsamer. Politik | CO2-Grenzwerte Der
 CO2-Ausstoß muss reglementiert werden, auch bei Nutzfahrzeugen – darin 
ist sich die EU einig. Nun haben Parlament, Kommission und Ministerrat 
ihre Vorschläge zu neuen konkreten Grenzwerten vorgelegt. Report | Renault Used Trucks Renault
 Trucks legt einen großen Fokus auf das Geschäft mit gebrauchten Lkw. In
 ihrem zweiten Leben bietet Renault die aufbereiteten Secondhand-Lkw 
sogar mit Chassisumbauten an. Vorstellung | Euro 6d für Volvo/Renault Die
 Volvo Group optimiert die Dieselmotoren von Lkw der Marken Volvo und 
Renault. Dazu bekommt das französische Lkw-Flaggschiff T eine 
sportlichere Optik. Vorstellung | SAF-Holland Der Achsenhersteller SAF-Holland legt bei den Themen Automatisierung, Elektrifizierung und Digitalisierung nach. Report | Platooning Die
 Erwartungen ans Platooning waren groß, gerade bei den europäischen 
Lkw-Bauern. Nun hat Daimler seinen Ausstieg aus der Technik verkündet. 
Die Konkurrenz will dennoch am Ball bleiben. Vorstellung | Freightliner Cascadia Daimler
 treibt die Automatisierung voran und will einen vollautonom fahrenden 
Lkw entwickeln. Ein erster Schritt ist der neue Freightliner Cascadia, 
der wie der neue Actros selbstständig Spur und Abstand hält. Fahrbericht | Mercedes Sprinter 4x4 Auch
 der neue Sprinter ist mit Allradantrieb zu haben. In den 
österreichischen Alpen muss er beweisen, ob er auch mit Eis und Schnee 
fertigwird. Test | Mercedes Sprinter 314 CDI Der Sprinter tritt erstmals mit Frontantrieb und 9-Gang-Automatik an. Im Test zeigt er, ob diese Kombination funktioniert. Leserwahl | Mitmachen und gewinnen Die Zeit ist reif für eine neue Ausgabe der Leserwahl. Stimmen Sie bis zum 29. April ab! Es winken tolle Preise. Testhistorie | Bus-Verbrauchswerte Über
 viele Jahre testet lastauto omnibus nun schon akribisch Busse aller 
Klassen. Wir zeigen die Entwicklung der Tests und der Testverbräuche von
 Minibus bis Doppeldecker auf. Fahrbericht | Mercedes eCitaro Mit dem Mercedes eCitaro geht der erste Elektrobus aus rein deutscher Produktion an den Start. Die ersten Fahreindrücke. Fahrbericht | Neoplan Cityliner Der Cityliner ist nicht der neueste Bus von Neoplan, trotzdem bekommt er als erster Reisebus Kameras statt Spiegeln. Profiwissen | Turbine als Range-Extender Rein
 batterieelektrische Systeme bringen auch im Lkw Nachteile mit sich. Aus
 London kommt nun ein Konzept mit einer Turbine als Range-Extender. Interview | Dr. Markus Heyn Bosch will seine Geschäfte im Nutzfahrzeugbereich weiter ausbauen und künftig Elektrokomponenten für Trailer liefern. Veranstaltung | Zukunftskongress Nutzfahrzeuge 2019 Im November diskutieren in Berlin Experten über CO2-Grenzwerte, Antriebe, Emissionen und Betriebskosten. Märkte | Unternehmen Im März findet das vierte Used Equipment Forum statt: Gebrauchtfahrzeuge im Fokus. Vorschau | lastauto omnibus 4/2019 Der
 Iveco Stralis stellt sich dem Test. Die großen Lkw-Hersteller 
präsentieren ihre Bauma-Premieren. Neues von Krone und Schmitz 
Cargobull. Der Citroën Berlingo im Test. Der Temsa LD SB im Fahrbericht. Rückspiegel | Aus den Archiven Eine kleine Zeitreise in die Jahre 1969, 1979, 1989 und 2009.

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lastauto omnibus 01-02/2019 E-Paper Editorial | Impressum Die Digitalisierung wird das Geschäft mit Anhängern und Aufbauten verändern – das ist das Ergebnis der Befragung von vier hochrangigen Unternehmensvertretern der drei großen deutschen Trailerhersteller.Technik aktuell | NachrichtenDas Europäische Parlament stimmt für scharfe CO2-Grenzwerte im Segment der schweren Nutzfahrzeuge. Mitsubishi präsentiert den neuen L200. Volvo liefert autonome FH an die Brønnøy Kalk AS.Premiere | RMMV HX2Mit dem HX2 beerbt Rheinmetall MAN Military Vehicles den legendären KAT I. Nun wurden erste Modelle an die Bundeswehr übergeben.Vergleich | GPS-TempomatenVorausschauende Tempomaten und intelligent schaltende Getriebe bergen ein enormes Verbrauchseinsparungspotenzial. Die Systeme von MAN, Scania und Volvo im direkten Vergleich.Titel | Nikola TreNach den US-Brennstoffzellen-Trucks One und Two präsentiert Nikola nun den Tre. Der lokal emissionsfreie Frontlenker für Europa soll ab 2022/2023 produziert werden.Titel | Iveco Stralis 460 NPDank der Fördergelder und der Mautbefreiung für Gas-Lkw steigt die Nachfrage. Wie sich der Technik-Vorreiter Iveco Stralis mit 460-PS-Motor auf der Straße schlägt, klärt der Test.Titel | Scania G 410 LNGAuch Scania kann mit einem 13-Liter-Gasmotor dienen. Angepeilt ist sein Einsatz im Verteiler- und mittleren Fernverkehr.Gewinnspiel | WeihnachtenWählen Sie Ihr lastauto omnibus-Titelbild des Jahres und gewinnen Sie!Vorstellung | Wallek-ZusatzachseGemeinsam mit Fahrzeugbauer Andreas Zink hat Schwerlastspediteur Horst Wallek eine Achse zum Anflanschen an Dreiachs-Sattelzugmaschinen entwickelt. Die Vorteile sind bemerkenswert.Märkte | Megatrends der TrailerbrancheHochrangige Vertreter von Kögel, Krone und Schmitz Cargobull sprechen über die Herausforderungen der Industrie und ihre Reaktion auf die bestimmenden Trends.Spezial | Pick-ups im KommenDas Segment der Pick-ups wächst stetig – und mit der Nachfrage steigt das Angebot.Fahrbericht | Ford Ranger WildtrakTrotz seiner stolzen 3,2-Liter-Maschine gibt sich der Ranger recht genügsam.Fahrbericht | Mercedes X 250 dDie X-Klasse fährt komfortabel – und gibt sich im Innenraum wertig wie ein Pkw.Fahrbericht | Fiat Fullback CrossDer Fullback liegt straff auf der Straße, gönnt sich aber vergleichsweise viel Diesel.Test | Mercedes Tourismo M/2Mit dem Tourismo hat Mercedes einen Reisebus auf die Räder gestellt, der souverän fährt. Als Safety Coach ist er dazu der sicherste Bus, den es zu kaufen gibt.Fahrbericht | Sileo S18Mit Elektro-Gelenkbussen der deutschen Hersteller ist erst ab 2020 zu rechnen. Sileo hat mit dem S18 aber schon jetzt eine interessante Alternative im Angebot.Report | Flixbus-Elektro-BusMit dem BYD C9 schickt Flixbus den ersten vollelektrischen Reisebus in Deutschland auf die Linie. Wir waren bei der ersten Fahrt mit an Bord.Profiwissen | VerkehrsberechnungDer Volkswagen-Konzern-IT ist es erstmals gelungen, Verkehrsprognosen durch präzise Berechnungen auf einem Quantencomputer zu ersetzen.Aus den Märkten | NachrichtenBundesverkehrsminister Andreas Scheuer spricht im Interview über Fahrverbote und CO2-Grenzwerte. Liqvis eröffnet eine stationäre LNG-Tankstelle nahe Berlin.Vorschau | lastauto omnibus 3/2019DAF XF 480 Space Cab im Test. Erste Fahrt mit dem Neoplan Cityliner samt Spiegelersatzsystem und neuem Getriebe. Der neue Sprinter im Test und als 4x4 im Fahrbericht.Rückspiegel | Aus den ArchivenEine kleine Zeitreise in die Jahre 1969, 1979, 1989 und 2009.

lastauto omnibus 01-02/2019  E-Paper 
Editorial | Impressum  Die Digitalisierung wird das Geschäft mit Anhängern und Aufbauten verändern – das ist das Ergebnis der Befragung von vier hochrangigen Unternehmensvertretern der drei großen deutschen Trailerhersteller. Technik aktuell | Nachrichten Das Europäische Parlament stimmt für scharfe CO2-Grenzwerte im Segment der schweren Nutzfahrzeuge. Mitsubishi präsentiert den neuen L200. Volvo liefert autonome FH an die Brønnøy Kalk AS. Premiere | RMMV HX2 Mit dem HX2 beerbt Rheinmetall MAN Military Vehicles den legendären KAT I. Nun wurden erste Modelle an die Bundeswehr übergeben. Vergleich | GPS-Tempomaten Vorausschauende Tempomaten und intelligent schaltende Getriebe bergen ein enormes Verbrauchseinsparungspotenzial. Die Systeme von MAN, Scania und Volvo im direkten Vergleich. Titel | Nikola Tre Nach den US-Brennstoffzellen-Trucks One und Two präsentiert Nikola nun den Tre. Der lokal emissionsfreie Frontlenker für Europa soll ab 2022/2023 produziert werden. Titel | Iveco Stralis 460 NP Dank der Fördergelder und der Mautbefreiung für Gas-Lkw steigt die Nachfrage. Wie sich der Technik-Vorreiter Iveco Stralis mit 460-PS-Motor auf der Straße schlägt, klärt der Test. Titel | Scania G 410 LNG Auch Scania kann mit einem 13-Liter-Gasmotor dienen. Angepeilt ist sein Einsatz im Verteiler- und mittleren Fernverkehr. Gewinnspiel | Weihnachten Wählen Sie Ihr lastauto omnibus-Titelbild des Jahres und gewinnen Sie! Vorstellung | Wallek-Zusatzachse Gemeinsam mit Fahrzeugbauer Andreas Zink hat Schwerlastspediteur Horst Wallek eine Achse zum Anflanschen an Dreiachs-Sattelzugmaschinen entwickelt. Die Vorteile sind bemerkenswert. Märkte | Megatrends der Trailerbranche Hochrangige Vertreter von Kögel, Krone und Schmitz Cargobull sprechen über die Herausforderungen der Industrie und ihre Reaktion auf die bestimmenden Trends. Spezial | Pick-ups im Kommen Das Segment der Pick-ups wächst stetig – und mit der Nachfrage steigt das Angebot. Fahrbericht | Ford Ranger Wildtrak Trotz seiner stolzen 3,2-Liter-Maschine gibt sich der Ranger recht genügsam. Fahrbericht | Mercedes X 250 d Die X-Klasse fährt komfortabel – und gibt sich im Innenraum wertig wie ein Pkw. Fahrbericht | Fiat Fullback Cross Der Fullback liegt straff auf der Straße, gönnt sich aber vergleichsweise viel Diesel. Test | Mercedes Tourismo M/2 Mit dem Tourismo hat Mercedes einen Reisebus auf die Räder gestellt, der souverän fährt. Als Safety Coach ist er dazu der sicherste Bus, den es zu kaufen gibt. Fahrbericht | Sileo S18 Mit Elektro-Gelenkbussen der deutschen Hersteller ist erst ab 2020 zu rechnen. Sileo hat mit dem S18 aber schon jetzt eine interessante Alternative im Angebot. Report | Flixbus-Elektro-Bus Mit dem BYD C9 schickt Flixbus den ersten vollelektrischen Reisebus in Deutschland auf die Linie. Wir waren bei der ersten Fahrt mit an Bord. Profiwissen | Verkehrsberechnung Der Volkswagen-Konzern-IT ist es erstmals gelungen, Verkehrsprognosen durch präzise Berechnungen auf einem Quantencomputer zu ersetzen. Aus den Märkten | Nachrichten Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer spricht im Interview über Fahrverbote und CO2-Grenzwerte. Liqvis eröffnet eine stationäre LNG-Tankstelle nahe Berlin. Vorschau | lastauto omnibus 3/2019 DAF XF 480 Space Cab im Test. Erste Fahrt mit dem Neoplan Cityliner samt Spiegelersatzsystem und neuem Getriebe. Der neue Sprinter im Test und als 4x4 im Fahrbericht. Rückspiegel | Aus den Archiven Eine kleine Zeitreise in die Jahre 1969, 1979, 1989 und 2009.

lastauto omnibus 01-02/2019  E-Paper

lastauto omnibus 12/2018 E-PaperEditorial | ImpressumDer Streetscooter ist das Fahrzeug, das der E-Mobilität auf der letzten Meile den Weg geebnet hat. In all seinen Varianten hat er sich einen Schwerpunkt redlich verdient.Technik aktuell | NachrichtenDer Umweltausschuss im Europäischen ­Parlament stimmt für strengere CO2-­Grenzwerte im Segment der schweren Nutzfahrzeuge. Volvo hat Probleme mit der Abgasnachbehandlung von Lkw.Titel | Daimler-Lkw aus aller WeltIm Zuge der IAA stellten sich sechs Daimler-Lkw aus fünf Nationen dem lastauto omnibus-Urteil. Mit von der Partie: Bharat-Benz, Foton, Freightliner und Fuso.Test | Renault T 480 High SleeperEin wohnliches Fahrerhaus und einen kräftigen Durchzug kann der große T mit 13-Liter-Diesel vorweisen. Im Verbrauchskapitel reicht es nicht zu Bestwerten.Vorstellung | Spezial-Trailer der IAADie Fahrzeugbauspezialisten präsentierten auf der IAA hohe Variabilität und große Effizienz. Für den Transport von gekühlten Gütern ist Vernetzung angesagt.Gewinnspiel | WeihnachtenWählen Sie Ihr lastauto omnibus-Titelbild des Jahres und gewinnen Sie! Im Lostopf befinden sich mehr als 100 wertvolle, nützliche und interessante Preise.Fahrbericht | Streetscooter Work XLDie Serienproduktion des Streetscooter Work XL auf Ford-Basis ist angelaufen. Produktionsschau und erste Fahrt im neuen, großen Elektrotransporter aus Köln.Vorstellung | Streetscooter-KühlaufbautenDer Streetscooter macht sich bereit für temperaturgeführte Transporte. Zur IAA waren einige isolierte Aufbauten mit autarken elektrischen Kühlmaschinen zu sehen. Ein Überblick.Fahrbericht | Opel ComboDen neuen Opel Combo entwickelten die Rüsselsheimer Ingenieure in Eigenregie. Herausgekommen ist ein komfortabler Transporter mit einer Vielzahl an modernen Fahrerassistenzsystemen.Test | VDL Futura FHD2 129-330Als langer Zweiachser und mit neuem DAF-Antriebsstrang tritt der VDL Futura FHD2 zum Test an. Der gute Verbrauch und das ordentliche Sicherheitsniveau stehen auf der Habenseite des Holländers.Vorstellung | Buspremieren zur IAAIm zweiten Teil des Rückblicks auf die IAA stehen die Neuigkeiten bei den Reise- und Kleinbussen im Fokus.Report | Volvo-ElektrogelenkbusIn Göteborg startet Volvo mit dem Praxistest der Gelenkbusvariante des elektrischen 7900er-Stadtbusses – und präsentiert auch einen teilautonom fahrenden Elektrobus.Profiwissen | InjektorenMit bis zu 3.000 Bar Druck befördern Einspritzdüsen den Kraftstoff in Common-Rail-Dieselmotoren. Die Entwickler von Delphi Technologies haben jüngst die neue Generation ihres Injektors vorgestellt.Interview | Daimler-Trucks-CEO DaumDaimler-Trucks-&-Buses-Vorstand Martin Daum über den neuen Mercedes-Benz Actros und alternative Antriebe vom batterie­elektrischen Antrieb bis zur Brennstoffzelle.Märkte | UnternehmensnachrichtenDer Verkehrsausschuss des Bundestags befreit mit Erdgas betriebene Lkw von der Maut, Solaris ernennt einen neuen CEO, und eurotransport.de verzeichnete im September erstmals über eine Million Seitenaufrufe.Vorschau | lastauto omnibus 1-2/2019Die Getriebe- und Tempomatensteuerung von MAN TGX, Scania R und Volvo FH im Vergleich; der Sileo S18 im Fahrbericht; Pick-up-Spezial mit Fiat Fullback, Ford Ranger und Mercedes-Benz X-Klasse.Rückspiegel | Aus den ArchivenEine kleine Zeitreise in die Jahre 1968, 1988, 1998 und 2008.

lastauto omnibus 12/2018 E-Paper Editorial | Impressum Der Streetscooter ist das Fahrzeug, das der E-Mobilität auf der letzten Meile den Weg geebnet hat. In all seinen Varianten hat er sich einen Schwerpunkt redlich verdient. Technik aktuell | Nachrichten Der Umweltausschuss im Europäischen ­Parlament stimmt für strengere CO2-­Grenzwerte im Segment der schweren Nutzfahrzeuge. Volvo hat Probleme mit der Abgasnachbehandlung von Lkw. Titel | Daimler-Lkw aus aller Welt Im Zuge der IAA stellten sich sechs Daimler-Lkw aus fünf Nationen dem lastauto omnibus-Urteil. Mit von der Partie: Bharat-Benz, Foton, Freightliner und Fuso. Test | Renault T 480 High Sleeper Ein wohnliches Fahrerhaus und einen kräftigen Durchzug kann der große T mit 13-Liter-Diesel vorweisen. Im Verbrauchskapitel reicht es nicht zu Bestwerten. Vorstellung | Spezial-Trailer der IAA Die Fahrzeugbauspezialisten präsentierten auf der IAA hohe Variabilität und große Effizienz. Für den Transport von gekühlten Gütern ist Vernetzung angesagt. Gewinnspiel | Weihnachten Wählen Sie Ihr lastauto omnibus-Titelbild des Jahres und gewinnen Sie! Im Lostopf befinden sich mehr als 100 wertvolle, nützliche und interessante Preise. Fahrbericht | Streetscooter Work XL Die Serienproduktion des Streetscooter Work XL auf Ford-Basis ist angelaufen. Produktionsschau und erste Fahrt im neuen, großen Elektrotransporter aus Köln. Vorstellung | Streetscooter-Kühlaufbauten Der Streetscooter macht sich bereit für temperaturgeführte Transporte. Zur IAA waren einige isolierte Aufbauten mit autarken elektrischen Kühlmaschinen zu sehen. Ein Überblick. Fahrbericht | Opel Combo Den neuen Opel Combo entwickelten die Rüsselsheimer Ingenieure in Eigenregie. Herausgekommen ist ein komfortabler Transporter mit einer Vielzahl an modernen Fahrerassistenzsystemen. Test | VDL Futura FHD2 129-330 Als langer Zweiachser und mit neuem DAF-Antriebsstrang tritt der VDL Futura FHD2 zum Test an. Der gute Verbrauch und das ordentliche Sicherheitsniveau stehen auf der Habenseite des Holländers. Vorstellung | Buspremieren zur IAA Im zweiten Teil des Rückblicks auf die IAA stehen die Neuigkeiten bei den Reise- und Kleinbussen im Fokus. Report | Volvo-Elektrogelenkbus In Göteborg startet Volvo mit dem Praxistest der Gelenkbusvariante des elektrischen 7900er-Stadtbusses – und präsentiert auch einen teilautonom fahrenden Elektrobus. Profiwissen | Injektoren Mit bis zu 3.000 Bar Druck befördern Einspritzdüsen den Kraftstoff in Common-Rail-Dieselmotoren. Die Entwickler von Delphi Technologies haben jüngst die neue Generation ihres Injektors vorgestellt. Interview | Daimler-Trucks-CEO Daum Daimler-Trucks-&amp;-Buses-Vorstand Martin Daum über den neuen Mercedes-Benz Actros und alternative Antriebe vom batterie­elektrischen Antrieb bis zur Brennstoffzelle. Märkte | Unternehmensnachrichten Der Verkehrsausschuss des Bundestags befreit mit Erdgas betriebene Lkw von der Maut, Solaris ernennt einen neuen CEO, und eurotransport.de verzeichnete im September erstmals über eine Million Seitenaufrufe. Vorschau | lastauto omnibus 1-2/2019 Die Getriebe- und Tempomatensteuerung von MAN TGX, Scania R und Volvo FH im Vergleich; der Sileo S18 im Fahrbericht; Pick-up-Spezial mit Fiat Fullback, Ford Ranger und Mercedes-Benz X-Klasse. Rückspiegel | Aus den Archiven Eine kleine Zeitreise in die Jahre 1968, 1988, 1998 und 2008.

lastauto omnibus 12/2018  E-Paper

lastauto omnibus 11/2018 E-PaperEditorial | ImpressumDie Entwicklung alternativer Antriebe ist wichtig, aber die Weiterentwicklung des Diesels darf nicht in den Hintergrund treten.Technik aktuell I NachrichtenBeim Volvo Innovation Summit trifft Wirtschaft auf Politik. Die fordert von den Herstellern mehr Innovationen.Report I E-Lkw von MANDer Praxistest mit neun E-Lkw auf TGM-Basis ist nun in Österreich angelaufen. 2019 steht die Kleinserienproduktion an.Test I MAN TGX 18.500 XXLDer starke Münchner überzeugt mit neu eingerichteter Kabine, einem durchzugsstarken Motor sowie hohen Fahrleistungen.Vorstellung I Neue Lkw zur IAAElektrifizierte Lkw und hoch automatisierte Studien trafen auf Sondermodelle mit konventionellem Dieselantrieb.Fahrbericht I Ford F-MaxWir hatten exklusiv die Möglichkeit, den neuen Fernverkehrs-Lkw von Ford Probe zu fahren und verraten, ob er reif ist für Europas Straßen.Hintergrund I AbbiegeassistentenZur Messe präsentierten zahlreiche Unternehmen Systeme, die teilweise in Mirrorcams integriert sind. Wir stellen sie vor und erklären die wichtigsten technischen Unterschiede.Vorstellung I TransporterstudienDie IAA 2018 bot teils spektakulären Studien eine Bühne. Allen gemein: elektrischer Antrieb, autonome Fahrfunktionen und ein Äußeres, das dem optimierten Innenraum Rechnung trägt.Vorstellung I Neue Transportermodelle Die Mobilität auf der letzten Meile befindet sich im Umbruch. Davon zeugten Fahrzeuge mit Elektroantrieb und sogar wie im Falle des Streetscooter Work XL (Bild u.) mit Brennstoffzelle als Energieträger.Vorstellung I Elektrifizierung Der Spezialist für Fahrzeugrahmen AL-KO und der Aufbauer Kiesling zeigten auf der IAA, wie sich Transporter vom Diesel zum Teilzeitstromer umrüsten lassen.Fahrbericht I VW e-CrafterMinimalismus ist Trumpf: Dieser Elektrotransporter ist exakt auf die Anforderungen für die letzte Meile zugeschnitten.Test I Setra S 531 DTDie vierte Generation des Doppeldeckers wurde weitgehend überarbeitet und bietet ein Höchstmaß an Sicherheit.Report I Bushersteller als SystemlieferantVDL liefert an die Region Amsterdam nicht nur eine Flotte von E-Bussen, sondern das ganze System inklusive Ladeinfrastruktur.Vorstellung I Buspremieren zur IAADas Segment der elektrisch angetriebenen Stadtbusse gewinnt an Dynamik. Wir stellen die neuen E-Busse vor.Profiwissen I ReifenMehr als schwarz und rund: Von Karkasse über Innenseele bis zu Laufstreifen – so ist ein Nutzfahrzeugreifen im Detail aufgebaut.Märkte I UnternehmensnachrichtenDie Traton Group stärkt ihre Position in Asien und besiegelt dazu die Zusammenarbeit mit der chinesischen CNHTC Group.Vorschau I lastauto omnibus 12/2018Test von Renault Trucks T High 480 und VDL Futura FHD; Vorstellung Streetscooter Work XL und wichtige Trailer-Neuheiten von der IAA.Rückspiegel I Aus den ArchivenEine kleine Zeitreise in die Jahre 1958, 1978, 1998 und 2008.

lastauto omnibus 11/2018 E-Paper Editorial | Impressum Die Entwicklung alternativer Antriebe ist wichtig, aber die Weiterentwicklung des Diesels darf nicht in den Hintergrund treten. Technik aktuell I Nachrichten Beim Volvo Innovation Summit trifft Wirtschaft auf Politik. Die fordert von den Herstellern mehr Innovationen. Report I E-Lkw von MAN Der Praxistest mit neun E-Lkw auf TGM-Basis ist nun in Österreich angelaufen. 2019 steht die Kleinserienproduktion an. Test I MAN TGX 18.500 XXL Der starke Münchner überzeugt mit neu eingerichteter Kabine, einem durchzugsstarken Motor sowie hohen Fahrleistungen. Vorstellung I Neue Lkw zur IAA Elektrifizierte Lkw und hoch automatisierte Studien trafen auf Sondermodelle mit konventionellem Dieselantrieb. Fahrbericht I Ford F-Max Wir hatten exklusiv die Möglichkeit, den neuen Fernverkehrs-Lkw von Ford Probe zu fahren und verraten, ob er reif ist für Europas Straßen. Hintergrund I Abbiegeassistenten Zur Messe präsentierten zahlreiche Unternehmen Systeme, die teilweise in Mirrorcams integriert sind. Wir stellen sie vor und erklären die wichtigsten technischen Unterschiede. Vorstellung I Transporterstudien Die IAA 2018 bot teils spektakulären Studien eine Bühne. Allen gemein: elektrischer Antrieb, autonome Fahrfunktionen und ein Äußeres, das dem optimierten Innenraum Rechnung trägt. Vorstellung I Neue Transportermodelle Die Mobilität auf der letzten Meile befindet sich im Umbruch. Davon zeugten Fahrzeuge mit Elektroantrieb und sogar wie im Falle des Streetscooter Work XL (Bild u.) mit Brennstoffzelle als Energieträger. Vorstellung I Elektrifizierung Der Spezialist für Fahrzeugrahmen AL-KO und der Aufbauer Kiesling zeigten auf der IAA, wie sich Transporter vom Diesel zum Teilzeitstromer umrüsten lassen. Fahrbericht I VW e-Crafter Minimalismus ist Trumpf: Dieser Elektrotransporter ist exakt auf die Anforderungen für die letzte Meile zugeschnitten. Test I Setra S 531 DT Die vierte Generation des Doppeldeckers wurde weitgehend überarbeitet und bietet ein Höchstmaß an Sicherheit. Report I Bushersteller als Systemlieferant VDL liefert an die Region Amsterdam nicht nur eine Flotte von E-Bussen, sondern das ganze System inklusive Ladeinfrastruktur. Vorstellung I Buspremieren zur IAA Das Segment der elektrisch angetriebenen Stadtbusse gewinnt an Dynamik. Wir stellen die neuen E-Busse vor. Profiwissen I Reifen Mehr als schwarz und rund: Von Karkasse über Innenseele bis zu Laufstreifen – so ist ein Nutzfahrzeugreifen im Detail aufgebaut. Märkte I Unternehmensnachrichten Die Traton Group stärkt ihre Position in Asien und besiegelt dazu die Zusammenarbeit mit der chinesischen CNHTC Group. Vorschau I lastauto omnibus 12/2018 Test von Renault Trucks T High 480 und VDL Futura FHD; Vorstellung Streetscooter Work XL und wichtige Trailer-Neuheiten von der IAA. Rückspiegel I Aus den Archiven Eine kleine Zeitreise in die Jahre 1958, 1978, 1998 und 2008.

lastauto omnibus 11/2018  E-Paper

lastauto omnibus 10/2018 E-PaperEditorial | ImpressumMercedes legt vor und zeigt seine Vorstellung davon, wie ein Lkw der Digitalisierung in der Logistik Rechnung trägt – inklusive einiger wirklich cleverer Ideen.Technik aktuell I NachrichtenWie Renault Trucks mit dem Testfahrzeug Urban Lab 2 beim Verbrauch 3,5 Liter pro 100 Kilometer eingespart hat, Toyotas jüngster Brennstoffzellen-Truck sowie weitere IAA-Neuheiten.Vorstellung I MAN TGM mit aFAS-SystemAutonom nach Level 4 folgt der mittelschwere Lkw einer Wanderbaustelle. Dieses Verfahren soll das Risiko für die Arbeiter der Autobahnmeistereien auf dem Seitenstreifen senken.Vergleichstest I Volvo FH LNG vs. DieselDer Kraftstoff LNG verspricht eine CO2-arme Alternative auf der Langstrecke zu sein. Wir haben getestet, ob der LNG-Antrieb à la Volvo in allen Belangen mit dem Diesel-Pendant mithalten kann.Vorstellung I Flexibler Lkw-RahmenMit dem BatteRANGE-Chassis bringt der Ingenieursdienstleister Edag Flexibilität ins Segment. Der Rahmen lässt sich unterschiedlichen Bedürfnissen etwa von Diesel- oder Brennstoffzelle anpassen.Vorstellung I Neuer Lkw von Ford TrucksIn der Türkei entsteht der Nachfolger des Ford Cargo. Gegenüber dem Vorgänger ist der Lebensraum deutlich gewachsen. Ein selbst entwickelter Motor verspricht konkurrenzfähige Leistung.Spezial I Neuer Mercedes ActrosAußen nur Feinschliff, aber das Cockpit trägt der Digitalisierung Rechnung.Vorstellung I Neue ScheibenbremseKnorr-Bremse lanciert zur IAA mit Synact und Nextt gleich zwei neue Scheiben­bremsen-Generationen – eine für Trucks, die andere für Trailer. Sie versprechen einen geringeren Dieselverbrauch.Interview I IAA-News von Knorr-BremseKnorr-Bremse-Vorstand Dr. Peter Laier hat mit der Redaktion über die Zukunft des automatisierten Fahrens und von Fahrer­assistenzsystemen gesprochen und auch darüber, welchen Anteil der Münchner Zulieferkonzern daran hat.Interview I Potenzial des DieselsDr. Andreas Pfeifer, Leiter der Produktentwicklung Motorensysteme und -komponenten bei Mahle, über das noch immer große Potenzial des Dieselantriebs.Vorstellung I Digitalisierung bei KroneWie der Fahrzeugbauer aus dem Emsland die Daten aus dem Trailer beziehungsweise aus dem Laderaum dem Kunden zunutze machen will.Vorstellung I Systemlösungen von BPWDie kommende Fahrwerksgeneration BPW Eco Air ist als Bausatz konzipiert. Das modulare System soll Kunden mehr Möglichkeiten der Individualisierung bieten.Feldversuch I E-Achse von BPWHellmann setzt einen zum E-Fahrzeug umgebauten Mercedes Vario ein. Ein halbes Jahr soll die Praxiserprobung dauern.Vorstellung I Neue Trailer von FlieglZur IAA im Fokus des Fahrzeugbauers: Der zweiachsige und auf 15,15 Meter verlängerte Curtainsider X-tra Long Twin.Test I Mercedes X 350 dDer Pick-up kommt nun auch mit einem hauseigenen und bärenstarken V6-Diesel.Vergleichstest I IBC 2018Zweiter Teil des großen Busvergleichstests in der Klasse der zweiachsigen Reisebusse. Bestandsaufnahme in Sachen Wirtschaftlichkeit und Konnektivität.Vorstellung I MAN Lion’s City EZur IAA debütiert der elektrische Stadtbus Lion’s City E. Zudem startet das Minibus-Team nun durch und setzt auf dem TGE auf.IAA-Premiere I Modularer E-AntriebMit Electric Drive bietet Voith einen gut zu individualisierenden E-Antrieb an.Profiwissen I LenktechnikWie sich die Hinterachse unabhängig von einem Nebenabtrieb steuern lässt.Interview I VDA-Präsident MattesExpo, Live und Forum heißen neue Konzepte der 67. IAA. Sie sollen dazu beitragen, die neuen Technologien besser zu verstehen.Aus den Märkten I NachrichtenKrummen Kerzers und Lidl Schweiz planen mit LNG-Lkw den CO2-Ausstoß zu verringern.Vorschau I lastauto omnibus 11/2018Test des aufgefrischten MAN TGX in der 500-PS-Ausführung und des Setra-Doppeldeckers S 531 DT.Rückspiegel I Aus den ArchivenEine kleine Zeitreise in die Jahre 1968, 1978, 1988 und 1998.

lastauto omnibus 10/2018 E-Paper Editorial | Impressum Mercedes legt vor und zeigt seine Vorstellung davon, wie ein Lkw der Digitalisierung in der Logistik Rechnung trägt – inklusive einiger wirklich cleverer Ideen. Technik aktuell I Nachrichten Wie Renault Trucks mit dem Testfahrzeug Urban Lab 2 beim Verbrauch 3,5 Liter pro 100 Kilometer eingespart hat, Toyotas jüngster Brennstoffzellen-Truck sowie weitere IAA-Neuheiten. Vorstellung I MAN TGM mit aFAS-System Autonom nach Level 4 folgt der mittelschwere Lkw einer Wanderbaustelle. Dieses Verfahren soll das Risiko für die Arbeiter der Autobahnmeistereien auf dem Seitenstreifen senken. Vergleichstest I Volvo FH LNG vs. Diesel Der Kraftstoff LNG verspricht eine CO2-arme Alternative auf der Langstrecke zu sein. Wir haben getestet, ob der LNG-Antrieb à la Volvo in allen Belangen mit dem Diesel-Pendant mithalten kann. Vorstellung I Flexibler Lkw-Rahmen Mit dem BatteRANGE-Chassis bringt der Ingenieursdienstleister Edag Flexibilität ins Segment. Der Rahmen lässt sich unterschiedlichen Bedürfnissen etwa von Diesel- oder Brennstoffzelle anpassen. Vorstellung I Neuer Lkw von Ford Trucks In der Türkei entsteht der Nachfolger des Ford Cargo. Gegenüber dem Vorgänger ist der Lebensraum deutlich gewachsen. Ein selbst entwickelter Motor verspricht konkurrenzfähige Leistung. Spezial I Neuer Mercedes Actros Außen nur Feinschliff, aber das Cockpit trägt der Digitalisierung Rechnung. Vorstellung I Neue Scheibenbremse Knorr-Bremse lanciert zur IAA mit Synact und Nextt gleich zwei neue Scheiben­bremsen-Generationen – eine für Trucks, die andere für Trailer. Sie versprechen einen geringeren Dieselverbrauch. Interview I IAA-News von Knorr-Bremse Knorr-Bremse-Vorstand Dr. Peter Laier hat mit der Redaktion über die Zukunft des automatisierten Fahrens und von Fahrer­assistenzsystemen gesprochen und auch darüber, welchen Anteil der Münchner Zulieferkonzern daran hat. Interview I Potenzial des Diesels Dr. Andreas Pfeifer, Leiter der Produktentwicklung Motorensysteme und -komponenten bei Mahle, über das noch immer große Potenzial des Dieselantriebs. Vorstellung I Digitalisierung bei Krone Wie der Fahrzeugbauer aus dem Emsland die Daten aus dem Trailer beziehungsweise aus dem Laderaum dem Kunden zunutze machen will. Vorstellung I Systemlösungen von BPW Die kommende Fahrwerksgeneration BPW Eco Air ist als Bausatz konzipiert. Das modulare System soll Kunden mehr Möglichkeiten der Individualisierung bieten. Feldversuch I E-Achse von BPW Hellmann setzt einen zum E-Fahrzeug umgebauten Mercedes Vario ein. Ein halbes Jahr soll die Praxiserprobung dauern. Vorstellung I Neue Trailer von Fliegl Zur IAA im Fokus des Fahrzeugbauers: Der zweiachsige und auf 15,15 Meter verlängerte Curtainsider X-tra Long Twin. Test I Mercedes X 350 d Der Pick-up kommt nun auch mit einem hauseigenen und bärenstarken V6-Diesel. Vergleichstest I IBC 2018 Zweiter Teil des großen Busvergleichstests in der Klasse der zweiachsigen Reisebusse. Bestandsaufnahme in Sachen Wirtschaftlichkeit und Konnektivität. Vorstellung I MAN Lion’s City E Zur IAA debütiert der elektrische Stadtbus Lion’s City E. Zudem startet das Minibus-Team nun durch und setzt auf dem TGE auf. IAA-Premiere I Modularer E-Antrieb Mit Electric Drive bietet Voith einen gut zu individualisierenden E-Antrieb an. Profiwissen I Lenktechnik Wie sich die Hinterachse unabhängig von einem Nebenabtrieb steuern lässt. Interview I VDA-Präsident Mattes Expo, Live und Forum heißen neue Konzepte der 67. IAA. Sie sollen dazu beitragen, die neuen Technologien besser zu verstehen. Aus den Märkten I Nachrichten Krummen Kerzers und Lidl Schweiz planen mit LNG-Lkw den CO2-Ausstoß zu verringern. Vorschau I lastauto omnibus 11/2018 Test des aufgefrischten MAN TGX in der 500-PS-Ausführung und des Setra-Doppeldeckers S 531 DT. Rückspiegel I Aus den Archiven Eine kleine Zeitreise in die Jahre 1968, 1978, 1988 und 1998.

lastauto omnibus 10/2018  E-Paper

lastauto omnibus 09/2018 E-PaperEditorial | ImpressumBusvergleichstest: lastauto omnibus ist neues Jurymitglied der International Bus & Coach Competition.Technik aktuell I NachrichtenDie Transportersparte von Mercedes-Benz hat den Sprinter mit Brennstoffzellen-Antrieb präsentiert.IAA-Vorschau I MAN setzt auf E-MobilitätVon TGE über TGM bis TGS – die Münchner elektrifizieren ihre Fahrzeuge. Auch Automatisierung spielt eine Rolle zur Messe.Test I Iveco Stralis 460 Hi-WayTrotz des kompakten Elf-Liter-Cursor-Motors überzeugt der Antrieb mit ansprechenden Fahrleistungen.Fahrbericht I Ginaf HD 5395 TSDie Niederländer wollen sich in der 100-Tonnen-Klasse breit machen. Hierzu liefern fortan Cummins den Motor und Ford Otosan die Kabine.Fahrbericht I Volvo E-Lkw und VDSDie Schweden setzen auf Elektroantriebe in den leichten bis mittelschweren Lkw-Modellen und haben die elektrohydraulische Lenkung VDS aufgewertet.IAA-Premiere I ZF FriedrichshafenDer Zulieferkonzern entwickelt die Systemkompetenz für Digitalisierung, Automatisierung und Elektrifizierung. Davon zeugen ein automatisierter Betriebshof mit Industrie-4.0-Konzept sowie ganz spezielle Fahrzeuge für die letzte Meile.IAA-Vorschau I Mercedes FutureLabDie Trucksparte des Daimler-Konzerns hat einen ersten Ausblick auf die Schwerpunktthemen in Hannover gewährt.Vorstellung I Baustellenreifen von ContiDas Hannoveraner Unternehmen will sich mit neuen Produkten für Offroad-Anwendungen mehr Anteile am lukrativen Baustellengeschäft erschließen.Report I Design der VW-GruppeDer Stellenwert der Fahrzeuggestaltung wird im Zuge der Elektrifizierung mehr an Stellenwert gewinnen.IAA-Vorschau I Neue Trailer von KögelLeichtbau und noch mehr Funktionalität machen die neuen Baureihen aus. Die Schwesterfirma Humbaur erschließt höhere Gewichtsklassen für ihre Aufbauten.Fahrbericht I Mercedes eSprinterIm Laufe des Jahres 2019 bringt Daimler den Sprinter mit Elektroantrieb auf den Markt. Die Redaktion ist schon jetzt einen Prototypen des neuen Transporter-Modells gefahren.Vergleichstest I IBC 2018 – Teil 1Drei Reisebusse der 13-Meter-Klasse im Kräftemessen: MAN Lion‘s Coach C, Mercedes Tourismo M/2 und Irizar i6S. Der Kampf um die Plätze ging mit einem denkbar knappen Ergebnis aus. Am Ende machte unter anderem ein umfassendes Sicherheitskonzept den Unterschied zu den Wettbewerbern.Profiwissen I Brennstoffzellen-AntriebLokal praktisch emissionsfrei und mit genügend Reichweite ausgestattet – diese Vorteile vereint die wasserstoffbetriebene Brennstoffzelle. Dennoch muss diese Variante des Nutzfahrzeugantriebes verschiedene knifflige konstruktive Herausforderungen meistern. Interview I VDA-Präsident MattesWie der Dieselskandal die ersten Amtstage des neuen VDA-Chefs beeinflusst hat, welche Bedeutung er dem herkömmlichen Antrieb schwerer Nutzfahrzeuge noch beimisst und welche Alternativen es dazu gibt.Märkte I UnternehmensnachrichtenDaimler teilt den Konzern in neue Divisionen auf und rüstet sich so für die Zukunft. Dekra-Vorstandsmitglied Clemens Klinke plädiert für eine Änderung der StVO, um die gefährlichen Begegnungen von Lkw und Fahrrädern beim Abbiegen zu entschärfen.Vorschau I lastauto omnibus 10/2018Vergleich zwischen LNG- und Dieselangetriebenem Volvo FH, Test der Mercedes X-Klasse und zahlreiche IAA-Premieren sowie ein exklusives Spezial zur Messe.Rückspiegel I Aus den ArchivenEine kleine Zeitreise in die Jahre 1968, 1988, 1998 und 2008.

lastauto omnibus 09/2018 E-Paper Editorial | Impressum Busvergleichstest: lastauto omnibus ist neues Jurymitglied der International Bus &amp; Coach Competition. Technik aktuell I Nachrichten Die Transportersparte von Mercedes-Benz hat den Sprinter mit Brennstoffzellen-Antrieb präsentiert. IAA-Vorschau I MAN setzt auf E-Mobilität Von TGE über TGM bis TGS – die Münchner elektrifizieren ihre Fahrzeuge. Auch Automatisierung spielt eine Rolle zur Messe. Test I Iveco Stralis 460 Hi-Way Trotz des kompakten Elf-Liter-Cursor-Motors überzeugt der Antrieb mit ansprechenden Fahrleistungen. Fahrbericht I Ginaf HD 5395 TS Die
 Niederländer wollen sich in der 100-Tonnen-Klasse breit machen. Hierzu 
liefern fortan Cummins den Motor und Ford Otosan die Kabine. Fahrbericht I Volvo E-Lkw und VDS Die
 Schweden setzen auf Elektroantriebe in den leichten bis mittelschweren 
Lkw-Modellen und haben die elektrohydraulische Lenkung VDS aufgewertet. IAA-Premiere I ZF Friedrichshafen Der
 Zulieferkonzern entwickelt die Systemkompetenz für Digitalisierung, 
Automatisierung und Elektrifizierung. Davon zeugen ein automatisierter 
Betriebshof mit Industrie-4.0-Konzept sowie ganz spezielle Fahrzeuge für
 die letzte Meile. IAA-Vorschau I Mercedes FutureLab Die Trucksparte des Daimler-Konzerns hat einen ersten Ausblick auf die Schwerpunktthemen in Hannover gewährt. Vorstellung I Baustellenreifen von Conti Das
 Hannoveraner Unternehmen will sich mit neuen Produkten für 
Offroad-Anwendungen mehr Anteile am lukrativen Baustellengeschäft 
erschließen. Report I Design der VW-Gruppe Der Stellenwert der Fahrzeuggestaltung wird im Zuge der Elektrifizierung mehr an Stellenwert gewinnen. IAA-Vorschau I Neue Trailer von Kögel Leichtbau
 und noch mehr Funktionalität machen die neuen Baureihen aus. Die 
Schwesterfirma Humbaur erschließt höhere Gewichtsklassen für ihre 
Aufbauten. Fahrbericht I Mercedes eSprinter Im Laufe des 
Jahres 2019 bringt Daimler den Sprinter mit Elektroantrieb auf den 
Markt. Die Redaktion ist schon jetzt einen Prototypen des neuen 
Transporter-Modells gefahren. Vergleichstest I IBC 2018 – Teil 1 Drei
 Reisebusse der 13-Meter-Klasse im Kräftemessen: MAN Lion‘s Coach C, 
Mercedes Tourismo M/2 und Irizar i6S. Der Kampf um die Plätze ging mit 
einem denkbar knappen Ergebnis aus. Am Ende machte unter anderem ein 
umfassendes Sicherheitskonzept den Unterschied zu den Wettbewerbern. Profiwissen I Brennstoffzellen-Antrieb Lokal
 praktisch emissionsfrei und mit genügend Reichweite ausgestattet – 
diese Vorteile vereint die wasserstoffbetriebene Brennstoffzelle. 
Dennoch muss diese Variante des Nutzfahrzeugantriebes verschiedene 
knifflige konstruktive Herausforderungen meistern. Interview I VDA-Präsident Mattes Wie
 der Dieselskandal die ersten Amtstage des neuen VDA-Chefs beeinflusst 
hat, welche Bedeutung er dem herkömmlichen Antrieb schwerer 
Nutzfahrzeuge noch beimisst und welche Alternativen es dazu gibt. Märkte I Unternehmensnachrichten Daimler
 teilt den Konzern in neue Divisionen auf und rüstet sich so für die 
Zukunft. Dekra-Vorstandsmitglied Clemens Klinke plädiert für eine 
Änderung der StVO, um die gefährlichen Begegnungen von Lkw und 
Fahrrädern beim Abbiegen zu entschärfen. Vorschau I lastauto omnibus 10/2018 Vergleich
 zwischen LNG- und Dieselangetriebenem Volvo FH, Test der Mercedes 
X-Klasse und zahlreiche IAA-Premieren sowie ein exklusives Spezial zur 
Messe. Rückspiegel I Aus den Archiven Eine kleine Zeitreise in die Jahre 1968, 1988, 1998 und 2008.

lastauto omnibus 09/2018  E-Paper

lastauto omnibus 08/2018 E-Paper Editorial | ImpressumDie Welt der E-Mobilität und Batterietechnik befindet sich im Umbruch, die Vorstellung des Mercedes eCitaro zeugt davon.Technik aktuell I NachrichtenFördermittel für alternative Antriebe, in Japan rollen Brennstoffzellen-Lkw auf die Straße, neue Elektrobusse.Vorstellung I E-Trucks von FreightlinerDaimler Trucks North America hat in Portland die neuen E-Lkw eCascadia und eM2 von Freightliner vorgestellt.Vergleichstest I Low-Deck-ZugmaschinenZugmaschinen mit besonders niedriger Sattelhöhe schinden wichtige Zentimeter für die Ladung. Vier Kandidaten im Vergleich.IAA-Vorschau I MahleMahle will den bewährten Diesel weiter-entwickeln, aber auch bei Hybrid-, Elektro- und Brennstoffzellen mitreden. Ein Prototyp nutzt die Abgaswärme, um elektrische Energie zu gewinnen.Leserwahl I ETM Award 201813.000 Leser haben in zahlreichen Kategorien die besten Nutzfahrzeuge des Jahres 2018 gewählt. Das sind die glücklichen Preisträger des ETM Awards 2018.IAA-Vorschau I Schmitz CargobullDer Trailerhersteller gewährt auf der IAA Zugang in die Smart Trailer World. Im Mittelpunkt: optimierte Aufbauten, ein neues Kühlgerät und intelligente Dienstleistungen.Connected Transport I Daimler BasecampDaimler baut Lieferdiensten ein Nest. Im Basecamp finden sie Fahrzeugscanner, Ladeinfrastruktur, Werkstatt und mehr. Das Konzept lohnt sich aber nicht für jede Flotte.Test I Renault Alaskan dCi 190Mit Renault hat sich ein weiterer Hersteller den Bestseller Nissan Navara geschnappt und daraus seinen eigenen Pick-up gebaut. Im Test zeigt der Franzose, ob er hält, was die schicke Optik verspricht.Fahrbericht I Citroën BerlingoPSA hat seine Lieferwagen-Familie erneuert. Im ersten Test zeigt der Berlingo, welche technischen Neuerungen er mitbringt. Auf die Pkw-Variante folgt im Herbst der Kastenwagen.Spezial I Mercedes eCitaroLange hat es gedauert, jetzt ist er startklar: exklusiv auf zehn Seiten alle Fakten zu Daimlers neuem Elektrobus eCitaro und der Technik unter dem Blech.Spezial I Batterietechnik im eCitaroZum Start verbaut Daimler zunächst die allseits bekannten Lithium-Ionen-Batterien im neuen Elektrobus. Doch in den nächsten zwei Jahren soll sich das grundlegend ändern.Spezial I Design des eCitaroDesignstudie und Wirklichkeit klaffen oft weit auseinander. Der Mercedes schafft hingegen den Spagat zwischen flamboyantem Konzept und bravem Elektrobus für die Metropolen weltweit.Spezial I Klimatechnik im eCitaroKlimaanlage und Heizung sind kritische Komponenten, die Reichweite kosten. Beim eCitaro geht Daimler darum neue Wege. Besonders wichtig dabei ist eine intelligente Klimasteuerung und Technik aus dem Kühlschrank.Fahrzeuge I VDL FuturaDer niederländische Hersteller verpasst seinen Reisebussen einen neuen Antriebsstrang. Die Motoren kommen aus dem DAF-Regal. Das Traxon-Getriebe ordert VDL bei ZF.Profiwissen I Volvo Dynamic SteeringVolvo bindet die elektrisch aktuierte Lenkung nun auch an den Schleuderschutz ESP und den Spurhalteassistenten an. So meistern die Systeme das Zusammenspiel, um den Lkw sicher in der Spur zu halten.Vorschau I lastauto omnibus 9/2018Drei Zweiachser-Reisebusse stellen sich der International Bus Challenge 2018, Neuheiten von Volvo Trucks im Fahrbericht, die erste Runde im neuen Mercedes eSprinter, Daimler gibt im Future Lab Einblicke in die Lkw-Entwicklung, ZF zeigt auf der IAA, wie sich Fahrzeuge und Logistikprozesse automatisieren lassen.Rückspiegel I Aus den ArchivenEine kleine Zeitreise in die Jahre 1958, 1978, 1988 und 1998.

lastauto omnibus 08/2018 E-Paper 
Editorial | Impressum Die Welt der E-Mobilität und Batterietechnik befindet sich im Umbruch, die Vorstellung des Mercedes eCitaro zeugt davon. Technik aktuell I Nachrichten Fördermittel für alternative Antriebe, in Japan rollen Brennstoffzellen-Lkw auf die Straße, neue Elektrobusse. Vorstellung I E-Trucks von Freightliner Daimler Trucks North America hat in Portland die neuen E-Lkw eCascadia und eM2 von Freightliner vorgestellt. Vergleichstest I Low-Deck-Zugmaschinen Zugmaschinen mit besonders niedriger Sattelhöhe schinden wichtige Zentimeter für die Ladung. Vier Kandidaten im Vergleich. IAA-Vorschau I Mahle Mahle will den bewährten Diesel weiter-entwickeln, aber auch bei Hybrid-, Elektro- und Brennstoffzellen mitreden. Ein Prototyp nutzt die Abgaswärme, um elektrische Energie zu gewinnen. Leserwahl I ETM Award 2018 13.000 Leser haben in zahlreichen Kategorien die besten Nutzfahrzeuge des Jahres 2018 gewählt. Das sind die glücklichen Preisträger des ETM Awards 2018. IAA-Vorschau I Schmitz Cargobull Der Trailerhersteller gewährt auf der IAA Zugang in die Smart Trailer World. Im Mittelpunkt: optimierte Aufbauten, ein neues Kühlgerät und intelligente Dienstleistungen. Connected Transport I Daimler Basecamp Daimler baut Lieferdiensten ein Nest. Im Basecamp finden sie Fahrzeugscanner, Ladeinfrastruktur, Werkstatt und mehr. Das Konzept lohnt sich aber nicht für jede Flotte. Test I Renault Alaskan dCi 190 Mit Renault hat sich ein weiterer Hersteller den Bestseller Nissan Navara geschnappt und daraus seinen eigenen Pick-up gebaut. Im Test zeigt der Franzose, ob er hält, was die schicke Optik verspricht. Fahrbericht I Citroën Berlingo PSA hat seine Lieferwagen-Familie erneuert. Im ersten Test zeigt der Berlingo, welche technischen Neuerungen er mitbringt. Auf die Pkw-Variante folgt im Herbst der Kastenwagen. Spezial I Mercedes eCitaro Lange hat es gedauert, jetzt ist er startklar: exklusiv auf zehn Seiten alle Fakten zu Daimlers neuem Elektrobus eCitaro und der Technik unter dem Blech. Spezial I Batterietechnik im eCitaro Zum Start verbaut Daimler zunächst die allseits bekannten Lithium-Ionen-Batterien im neuen Elektrobus. Doch in den nächsten zwei Jahren soll sich das grundlegend ändern. Spezial I Design des eCitaro Designstudie und Wirklichkeit klaffen oft weit auseinander. Der Mercedes schafft hingegen den Spagat zwischen flamboyantem Konzept und bravem Elektrobus für die Metropolen weltweit. Spezial I Klimatechnik im eCitaro Klimaanlage und Heizung sind kritische Komponenten, die Reichweite kosten. Beim eCitaro geht Daimler darum neue Wege. Besonders wichtig dabei ist eine intelligente Klimasteuerung und Technik aus dem Kühlschrank. Fahrzeuge I VDL Futura Der niederländische Hersteller verpasst seinen Reisebussen einen neuen Antriebsstrang. Die Motoren kommen aus dem DAF-Regal. Das Traxon-Getriebe ordert VDL bei ZF. Profiwissen I Volvo Dynamic Steering Volvo bindet die elektrisch aktuierte Lenkung nun auch an den Schleuderschutz ESP und den Spurhalteassistenten an. So meistern die Systeme das Zusammenspiel, um den Lkw sicher in der Spur zu halten. Vorschau I lastauto omnibus 9/2018 Drei Zweiachser-Reisebusse stellen sich der International Bus Challenge 2018, Neuheiten von Volvo Trucks im Fahrbericht, die erste Runde im neuen Mercedes eSprinter, Daimler gibt im Future Lab Einblicke in die Lkw-Entwicklung, ZF zeigt auf der IAA, wie sich Fahrzeuge und Logistikprozesse automatisieren lassen. Rückspiegel I Aus den Archiven Eine kleine Zeitreise in die Jahre 1958, 1978, 1988 und 1998.

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lastauto omnibus 07/2018 E-PaperEditorial | ImpressumDie Premieren elektrisch angetriebener Nutzfahrzeugmodelle legen zu. Das spiegelt aber nicht deren Bedeutung in der Praxis.Technik aktuell I NachrichtenEU-Kommission schlägt CO2-Emissions-normen für Lkw vor, Irizar baut elektrischen 18 Tonner. Sonderteil zu den jüngsten Neuheiten im Segment der Anhängerund Aufbauten.Im Bild I SchwertransportEin Schwertransport der Superlative: Ein 272 Tonnen schwerer Transformator auf seinem Weg nach Kupferzell.Im Bild I City-StromerUPS will seine konventionell angetriebene Flotte durch futuristisch gestalteteZustellfahrzeuge ersetzen.Fahrbericht I DAF XF EcoChampsIm Rahmen eines EU-Projekts hat DAF vier Jahre lang den Einsatz eines recht kostengünstigen Hybridantriebsstrangs erforscht. Wir sind den Technologieträger gefahren.Vorstellung I Volvo FE und FL ElectricSchon 2019 sollen die beiden rein elektrisch angetriebenen Lkw-Modelle in Serie vom Band laufen – vorher stehen groß angelegte Kundenerprobungen auf der Agenda.Test I DAF CF 450Auch der kleine Bruder des XF hat eine Erneuerung erfahren. Die ist gelungen, wie die Ausfahrt auf die Teststrecke zeigt.Vorstellung I Scania City-LkwEine neue kompakte Kabine und ein neuer, sieben Liter großer Motor machen die künftigen Stadtprofis der Schweden aus.Report I E-Lkw von OrtenDer Umrüster rundet sein Angebot mit einem batterieelektrischen 18-Tonnernach oben ab.Connected Transport I Logistik-Start-upsIhr Ziel ist es vor allem, die Prozesse zu verschlanken und zu beschleunigen – eine Übersicht wichtiger junger Unternehmen.Nachlese I Kommunal-Messe IFATIm Fokus der Aussteller aus den Bereichen Lkw und Aufbauten standen insbesondere emissionsarme Alternativen zum Diesel.Test I VW Amarok V6 TDIDer Amarok muss die Lifestyle-Konkurrenz nicht fürchten. Das gilt ganz besonders für den luxuriösen Aventura-Trimm, in dem der Testwagen antritt.Übersicht I Transporter mit E-AntriebDie Hersteller machen ernst. In den nächsten Monaten wächst das Angebot deutlich. Die aktuellen Modelle im Überblick.Fahrbericht I Renault Master Z.E.13 Kubikmeter Ladevolumen, 3,1 Tonnen Gesamtgewicht und ein reiner E-Antriebfür den städtischen Lieferdienst. Damit einher gehen indes hohe Kosten.Report I OmniPlus-BusfahrerschulungDie Daimler-Tochter erweitert das Angebot um das Modul „Umgang mit mobilitäts-behinderten Personen, Erste Hilfe“. Wir haben es schon ausprobiert.Report I E-Bus-FlottenpraxisKrakau und Jaworzno verfügen über eine stattliche Flotte von Solaris E-Bussen.Wir haben den dortigen Betreibern über die Schulter geschaut und Eindrücke von der täglichen Praxis gesammelt.Fahrbericht I Volvo 9700 / 9900Die Schweden haben ihre Reisebus-Baureihe runderneuert. Wir haben den Neuen bereits auf den Zahn gefühlt.Profiwissen I E-Antriebe für NfzElektrischer Achsantrieb oder Zentralantrieb bieten unterschiedliche Vor- und Nachteile. Wir erklären die wesentlichen Unterschiede.Interview I MAN-Entwicklungschef ZohmDer neue Entwicklungsvorstand des Münchner Lkw-Konzerns spricht über seine Sicht auf die Elektromobilität und wichtige Weichenstellungen in der Entwicklung.Märkte I UnternehmensnachrichtenScania liefert die Elektro-Hybrid-Lkw für das Forschungsprojekt „eHighways“, Flixbus geht in den USA an den Start.Vorschau I lastauto omnibus 8/2018Vier Lowline-Zugmaschinen im direkten Vergleich, großes Spezial zum eCitaro von Mercedes und der Renault Alaskan auf der Transporter-Testrunde sowie ein erster Ausblick auf die kommende IAA.Rückspiegel I Aus den ArchivenEine kleine Zeitreise in die Jahre 1978, 1988, 1998 und 2008.

lastauto omnibus 07/2018 E-Paper Editorial | Impressum Die Premieren elektrisch angetriebener Nutzfahrzeugmodelle legen zu. Das spiegelt aber nicht deren Bedeutung in der Praxis. Technik aktuell I Nachrichten EU-Kommission schlägt CO2-Emissions-normen für Lkw vor, Irizar baut elektrischen 18 Tonner. Sonderteil zu den jüngsten Neuheiten im Segment der Anhänger und Aufbauten. Im Bild I Schwertransport Ein Schwertransport der Superlative: Ein 272 Tonnen schwerer Transformator auf seinem Weg nach Kupferzell. Im Bild I City-Stromer UPS will seine konventionell angetriebene Flotte durch futuristisch gestaltete Zustellfahrzeuge ersetzen. Fahrbericht I DAF XF EcoChamps Im Rahmen eines EU-Projekts hat DAF vier Jahre lang den Einsatz eines recht kostengünstigen Hybridantriebsstrangs erforscht. Wir sind den Technologieträger gefahren. Vorstellung I Volvo FE und FL Electric Schon 2019 sollen die beiden rein elektrisch angetriebenen Lkw-Modelle in Serie vom Band laufen – vorher stehen groß angelegte Kundenerprobungen auf der Agenda. Test I DAF CF 450 Auch der kleine Bruder des XF hat eine Erneuerung erfahren. Die ist gelungen, wie die Ausfahrt auf die Teststrecke zeigt. Vorstellung I Scania City-Lkw Eine neue kompakte Kabine und ein neuer, sieben Liter großer Motor machen die künftigen Stadtprofis der Schweden aus. Report I E-Lkw von Orten Der Umrüster rundet sein Angebot mit einem batterieelektrischen 18-Tonner nach oben ab. Connected Transport I Logistik-Start-ups Ihr Ziel ist es vor allem, die Prozesse zu verschlanken und zu beschleunigen – eine Übersicht wichtiger junger Unternehmen. Nachlese I Kommunal-Messe IFAT Im Fokus der Aussteller aus den Bereichen Lkw und Aufbauten standen insbesondere emissionsarme Alternativen zum Diesel. Test I VW Amarok V6 TDI Der Amarok muss die Lifestyle-Konkurrenz nicht fürchten. Das gilt ganz besonders für den luxuriösen Aventura-Trimm, in dem der Testwagen antritt. Übersicht I Transporter mit E-Antrieb Die Hersteller machen ernst. In den nächsten Monaten wächst das Angebot deutlich. Die aktuellen Modelle im Überblick. Fahrbericht I Renault Master Z.E. 13 Kubikmeter Ladevolumen, 3,1 Tonnen Gesamtgewicht und ein reiner E-Antrieb für den städtischen Lieferdienst. Damit einher gehen indes hohe Kosten. Report I OmniPlus-Busfahrerschulung Die Daimler-Tochter erweitert das Angebot um das Modul „Umgang mit mobilitäts-behinderten Personen, Erste Hilfe“. Wir haben es schon ausprobiert. Report I E-Bus-Flottenpraxis Krakau und Jaworzno verfügen über eine stattliche Flotte von Solaris E-Bussen. Wir haben den dortigen Betreibern über die Schulter geschaut und Eindrücke von der täglichen Praxis gesammelt. Fahrbericht I Volvo 9700 / 9900 Die Schweden haben ihre Reisebus-Baureihe runderneuert. Wir haben den Neuen bereits auf den Zahn gefühlt. Profiwissen I E-Antriebe für Nfz Elektrischer Achsantrieb oder Zentralantrieb bieten unterschiedliche Vor- und Nachteile. Wir erklären die wesentlichen Unterschiede. Interview I MAN-Entwicklungschef Zohm Der neue Entwicklungsvorstand des Münchner Lkw-Konzerns spricht über seine Sicht auf die Elektromobilität und wichtige Weichenstellungen in der Entwicklung. Märkte I Unternehmensnachrichten Scania liefert die Elektro-Hybrid-Lkw für das Forschungsprojekt „eHighways“, Flixbus geht in den USA an den Start. Vorschau I lastauto omnibus 8/2018 Vier Lowline-Zugmaschinen im direkten Vergleich, großes Spezial zum eCitaro von Mercedes und der Renault Alaskan auf der Transporter-Testrunde sowie ein erster Ausblick auf die kommende IAA. Rückspiegel I Aus den Archiven Eine kleine Zeitreise in die Jahre 1978, 1988, 1998 und 2008.

lastauto omnibus 07/2018  E-Paper

lastauto omnibus 06/2018 E-PaperEditorial | ImpressumAuch wenn die lokal emissionsfreie Mobilität gerade im Lieferverkehr kommen wird – der Diesel wird auf langen Strecken noch lange seine Berechtigung haben. Technik aktuell | NachrichtenIn der Schweiz tritt der größte Elektro-Lkw der Welt im Berner Jura seinen Dienst an, Renault Trucks rüstet das Zusatzantriebssystem Optitrack auf. Im Bild | Reisebus der ZukunftIm Rahmen seiner Abschlussarbeit bei MAN zeichnete der Transportation-Design-Student Christopher Reim seine Vision des Reisebusses der Zukunft. Test | Scania R 520Der „kleinste“ V8 tritt zum Test an – und punktet nicht nur mit schierer Leistung und der entsprechenden Klangkulisse, sondern auch mit einem moderaten Dieselverbrauch. Vorstellung | Futuricum Collect 26EDie Designwerk GmbH hat schon den ersten batterie-elektrischen E-Force One mitentwickelt – jetzt starten die Schweizer mit ihrem eigenen Müllsammel-Lkw samt E-Antrieb durch. Titel | Mercedes Actros Semi-SLTMit dem Actros Semi-SLT hat Mercedes einen abgespeckten Schwerlasttransporter im Programm – ohne Kühlturm zwar, aber dennoch mit einem Zuggesamtgewicht von stattlichen 180 Tonnen. Titel | SchwerlastzugmaschinenAuch ohne Kühlturm reicht die Spanne des technisch möglichen Zuggesamt-gewichts von Schwerlastzugmaschinen bis 325 Tonnen. Eine Übersicht. Vorstellung | Starship-StudieMit einer ausgeklügelten Lkw-Studie will der Mineralölhersteller Shell zeigen, dass der Diesel noch nicht am Ende ist. Report | Eberspächer in WilsdruffGanze 800 Abgasreinigungsanlagen fertigt Eberspächer im sächsischen Werk in Wilsdruff pro Tag. Ein Ortsbesuch. Report | Schmitz Cargobull in GothaDie in Gotha gefertigten Schmitz Cargobull-Kippermodelle haben jüngst sinnvolle Optimierungen erfahren. Connected Transport | TRA-KonferenzDie Verkehrsforschungskonferenz stand im Zeichen der Chancen und Herausforderungen der digitalen Ära des Transports. Fahrbericht | Mercedes-Benz SprinterZahllose technische Neuheiten prägen die dritte Generation des Transporter-Klassikers von Mercedes. Vorstellung | Erdgasantriebe von FiatFür fast alle Nutzfahrzeuge bietet Fiat einen Erdgasantrieb an. Die Technik ist schon heute eine Alternative zum Diesel. Fahrbericht | ZF EcolifeZF rüstet die Wandlerautomatik Ecolife für den Einsatz in Reisebussen. Im Neoplan Tourliner zeigt sich das Getriebe von seiner sportlichen Seite. Fahrbericht | VDL FuturaLeichtes Gewicht und hohe Flexibilität, das sind die Tugenden des Zweiachsers. Report | SCR-NachrüstlösungenEs ist so weit: Der Staat fördert die Nachrüstung alter Stadtbusse mit SCR-Systemen zur NOX-Reduktion. Profiwissen | Lkw-UnterfahrschutzDer Unterfahrschutz für schwere Lkw muss künftig höheren Belastungen standhalten. 66 Report | Daimler in MENA Daimler bringt die aktuellen Actros und Arocs nach Nahost und Nordafrika. Report | CO2-RegulierungMitte Mai will die Politik erstmals CO2-Obergrenzen für schwere Nutzfahrzeuge verkünden. Die Branche positioniert sich. Märkte | UnternehmensnachrichtenVW Truck & Bus geht an die Börse, die Gewinner des IFOY-Award stehen fest. Messe | Retro Classics 2018Ein kleiner Rundgang durch die Reihen der Nutzfahrzeugklassiker auf der Retro Classics in Stuttgart. Vorschau | lastauto omnibus 7/2018Die neuen Scania für die City-Logistik in der Vorstellung, exklusive Fahreindrücke aus dem schweren Hybrid-Lkw von DAF. Rückspiegel | Aus den ArchivenEine kleine Zeitreise in die Jahre 1978, 1988, 1998 und 2008.

lastauto omnibus 06/2018 E-Paper Editorial | Impressum Auch wenn die lokal emissionsfreie Mobilität gerade im Lieferverkehr kommen wird – der Diesel wird auf langen Strecken noch lange seine Berechtigung haben. Technik aktuell | Nachrichten In der Schweiz tritt der größte Elektro-Lkw der Welt im Berner Jura seinen Dienst an, Renault Trucks rüstet das Zusatzantriebssystem Optitrack auf. Im Bild | Reisebus der Zukunft Im Rahmen seiner Abschlussarbeit bei MAN zeichnete der Transportation-Design-Student Christopher Reim seine Vision des Reisebusses der Zukunft. Test | Scania R 520 Der „kleinste“ V8 tritt zum Test an – und punktet nicht nur mit schierer Leistung und der entsprechenden Klangkulisse, sondern auch mit einem moderaten Dieselverbrauch. Vorstellung | Futuricum Collect 26E Die Designwerk GmbH hat schon den ersten batterie-elektrischen E-Force One mitentwickelt – jetzt starten die Schweizer mit ihrem eigenen Müllsammel-Lkw samt E-Antrieb durch. Titel | Mercedes Actros Semi-SLT Mit dem Actros Semi-SLT hat Mercedes einen abgespeckten Schwerlasttransporter im Programm – ohne Kühlturm zwar, aber dennoch mit einem Zuggesamtgewicht von stattlichen 180 Tonnen. Titel | Schwerlastzugmaschinen Auch ohne Kühlturm reicht die Spanne des technisch möglichen Zuggesamt-gewichts von Schwerlastzugmaschinen bis 325 Tonnen. Eine Übersicht. Vorstellung | Starship-Studie Mit einer ausgeklügelten Lkw-Studie  will der Mineralölhersteller Shell zeigen, dass der Diesel noch nicht am Ende ist. Report | Eberspächer in Wilsdruff Ganze 800 Abgasreinigungsanlagen fertigt Eberspächer im sächsischen Werk in Wilsdruff pro Tag. Ein Ortsbesuch. Report | Schmitz Cargobull in Gotha Die in Gotha gefertigten Schmitz Cargobull-Kippermodelle haben jüngst sinnvolle Optimierungen erfahren. Connected Transport | TRA-Konferenz Die Verkehrsforschungskonferenz stand im Zeichen der Chancen und Herausforderungen der digitalen Ära des Transports. Fahrbericht | Mercedes-Benz Sprinter Zahllose technische Neuheiten prägen die dritte Generation des Transporter-Klassikers von Mercedes. Vorstellung | Erdgasantriebe von Fiat Für fast alle Nutzfahrzeuge bietet Fiat einen Erdgasantrieb an. Die Technik ist schon heute eine Alternative zum Diesel. Fahrbericht | ZF Ecolife ZF rüstet die Wandlerautomatik Ecolife für den Einsatz in Reisebussen. Im Neoplan Tourliner zeigt sich das Getriebe von seiner sportlichen Seite. Fahrbericht | VDL Futura Leichtes Gewicht und hohe Flexibilität, das sind die Tugenden des Zweiachsers. Report | SCR-Nachrüstlösungen Es ist so weit: Der Staat fördert die Nachrüstung alter Stadtbusse mit SCR-Systemen zur NOX-Reduktion. Profiwissen | Lkw-Unterfahrschutz Der Unterfahrschutz für schwere Lkw muss künftig höheren Belastungen standhalten. 66    Report | Daimler in MENA Daimler bringt die aktuellen Actros und Arocs nach Nahost und Nordafrika. Report | CO2-Regulierung Mitte Mai will die Politik erstmals CO2-Obergrenzen für schwere Nutzfahrzeuge verkünden. Die Branche positioniert sich. Märkte | Unternehmensnachrichten VW Truck &amp; Bus geht an die Börse, die Gewinner des IFOY-Award stehen fest. Messe | Retro Classics 2018 Ein kleiner Rundgang durch die Reihen der Nutzfahrzeugklassiker auf der Retro Classics in Stuttgart. Vorschau | lastauto omnibus 7/2018 Die neuen Scania für die City-Logistik in der Vorstellung, exklusive Fahreindrücke aus dem schweren Hybrid-Lkw von DAF. Rückspiegel | Aus den Archiven Eine kleine Zeitreise in die Jahre 1978, 1988, 1998 und 2008.