Ford Nutzfahrzeug-Strategie: Mit Ford Pro und neuen Stromern fit für die Zukunft

Vogt: Wir verzeichnen schon jetzt kurz nach Verkaufs- und Produktionsstart eine hohe Nachfrage nach dem E-Transit. Der Bedarf ist da: Dank der vielfältigen Aufbau-Möglichkeiten auf das Fahrgestell und der hohen Reichweiten – wir sprechen beim E-Transit von bis zu 317 Kilometern – gibt es viele Anwendungsfälle. Bis 2026 haben wir daher zu jedem Nutzfahrzeug eine elektrifizierte Variante im Markt. Parallel bieten wir konventionelle Nutzfahrzeuge zumindest bis zum Ende der Dekade weiter an.

Vogt: Wir möchten hier keine konkreten Zahlen nennen, aber wir sehen ja, was im Pkw-Markt passiert. Die E-Mobilität wird in der Nutzfahrzeug-Sparte vielleicht nicht im gleichen Tempo kommen, aber die Nachfrage zieht sicher schnell an. Das Wachstum hängt allerdings weiter von Regularien und Fördermitteln ab. Andere Länder in Europa haben beispielsweise bereits Verbrenner-Verbote in Innenstädten beschlossen. Sollte das auch in Deutschland kommen, wird das Thema an Dynamik gewinnen.