Renault Trucks T/C/K 2021: Updates für den Fahrer

Renault Trucks T/C/K 2021
Updates für den Fahrer

Renault Trucks stellt T, C und K für 2021 neu auf. Die Fahrer stehen dabei besonders im Fokus – hat sich nicht nur an der Optik, sondern auch in der Kabine doch einiges getan.

Renault Trucks T C K Evolution 2021
Foto: Renault Trucks

Vor gar nicht allzu langer Zeit haben die Lkw-Bauer noch große Messen als Bühne für ihre neuen Trucks genutzt – oder wahlweise eigene Premierenpartys organisiert. In der Corona-Pandemie aber scheint die Zeit reif zu sein für neue Ideen, zumindest für Renault Trucks. So haben die Franzosen für die Vorstellung der Updates für die Baureihen T, C und K Anfang April doch tatsächlich die virtuelle Bühne gewählt, den gerade in der jüngeren Fahrergeneration beliebten Euro Truck Simulator 2 nämlich.

Echte Lkw für die reale Transportwelt also wurden damit das erste Mal überhaupt in einem Videospiel enthüllt. Und das durchaus erfolgreich – sind die optischen Neuerungen dank der guten Grafik doch klar zu sehen und steht ja selbst einer Probefahrt ohne Ansteckungsgefahr so nichts im Wege. Mehr noch: Auf diese Weise hat Renault Trucks gar einen Wettbewerb starten können, der denjenigen zum Sieger hat, der die neuen Lkw am überzeugendsten mit allerlei Zubehör ausrüstet. Das Gewinnerfahrzeug will der Hersteller zum Sommer 1:1 in der Realität umsetzen.

Modern: LED-Scheinwerfer als Serienausstattung

Renault Trucks T C K Evolution 2021
Renault Trucks
Die schärfer gezeichneten Scheinwerfer kommen mit LED-Tagfahrlichtstreifen, die mittels dreier separater Elemente auch als moderne Lauflicht-Blinker fungieren.

Renault Trucks bezeichnet die neuesten Updates an T, C und K selbst als die wichtigste Weiterentwicklung seit der kompletten Sortimentserneuerung 2013. Schon auf den ersten Blick soll das erkenntlich sein – mittels schärfer gezeichneter Scheinwerfer, durch deren Mitte sich ein LED-Tagfahrlichtstreifen zieht. Und der mittels dreier separater Elemente auch als moderner Lauflicht-Blinker fungiert. In Zusammenspiel mit dem trapezförmigen Kühlergrill, den jetzt ein Waben-Einsatz ziert, stehen die Lkw damit satt auf dem Asphalt. Wobei die ebenfalls mit LED-Technik ausgestatteten Hauptscheinwerfer (Serie!) eben nicht nur besser ausschauen, sondern vor allen Dingen die Sicht in der Nacht optimieren. Weiterer Pluspunkt: Die hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit – im Vergleich zu herkömmlichen Glühbirnen soll die Lebensdauer bis zu dreißigmal länger ausfallen.

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