Die Vereinigung Deutscher Autohöfe (VEDA) schießt derzeit scharf in Richtung Tank & Rast. Der Grund: Die VEDA gibt der Tank & Rast, die Inhabergesellschaft von mehr als 90 Prozent aller Raststätten-Lizenzen ist, die Schuld dafür, dass es an Deutschlands Autobahnen zu wenige Lkw-Parkplätze gibt.
Lkw-Parkplätze würden viel zu wenig, aber viel zu teuer unmittelbar an der Autobahn gebaut, so der Vorwurf. Dadurch würden hunderte von Millionen Steuergeldern völlig überflüssig ausgegeben. Neben den Steuerzahlern seien die Lkw-Fahrer die Leidtragenden dieser Situation, da sie nachts oftmals keine Parkplätze finden würden.
Laut VEDA ist der Bau von Parkplätzen in Gewerbegebieten neben der Autobahn deutlich billiger als an der Autobahn selbst. Nach Angaben der Vereinigung kostet ein Lkw-Parkplatz an der Autobahn den Bund mindestens 50.000 Euro pro Stück. In Gewerbegebieten sei der gleiche Stellplatz für weniger als die Hälfte zu haben. Die über 10.000 in den letzten Jahren direkt an der Autobahn gebauten Lkw-Parkplätze wären demnach um mindestens 250 Millionen Euro günstiger zu haben gewesen.
