Die Hansestadt Hamburg wird im kommenden Jahr zehn Brennstoffzellen-Hybridbusse von Mercedes-Benz testen. Der sogenannte Citaro Fuelcell-Hybrid fährt laut Daimler ohne Schadstoffemissionen und nahezu geräuschlos. Damit eigne sich der Bus für Einsätze in hoch belasteten Innenstädten und Metropolen. Die zehn Busse für die Hamburger Hochbahn sind nicht die einzigen Testbusse deren Antrieb auf einem Brennstoffzellen-Hybrid basiert. Weitere 20 Daimler-Busse werden 2010 von anderen europäischen Verkehrsbetrieben getestet.