Die Verkehrsinfrastrukturinitiative Pro Mobilität hat die von der Bundesregierung vorgesehene Zweckbindung der Mauteinnahmen für den Fernstraßenbau über das Jahr 2011 hinaus begrüßt.
Mit dem Gesetzentwurf werde ein zentrales Anliegen der Initiative erfüllt, so ihr Vorsitzender Dr. Peter Fischer. Dies sei ein weiterer Schritt hin zum System „Straße finanziert Straße“. Ein geschlossener Finanzierungskreislauf Fernstraßen verbessere die Planungssicherheit bei Investitionen. Die Straße werde damit der Schiene gleichgestellt, die ihre Trasseneinnahmen bereits heute ausschließlich für das Schienennetz verwenden könne. Text: Georg Weinand Datum: 18.01.2011
