Das Januar-Heft von lastauto omnibus ist am Kiosk. Die Ausgabe 1-2 bietet den ersten Fahrbericht des neuen DAF XF, einen Test mit dem Verbrauchs-Künstler Mercedes Actros 1842 Stream Space und einen Sonderteil über die Euro5/6-Vergleichsfahrt der Daimler-Bussparte.
Neuer Rahmen, neue Achsen, neues Kabinenkonzept und neuer Euro-6-Motor: DAF holt beim XF zum Rundumschlag aus. Und der scheint bestens gelungen. Eine imposante Erscheinung ist das neue Flaggschiff allemal, wie sich beim Anblick der acht Sattelzüge starken Testflotte zeigte, die DAF in knallig orangefarbenem Lack in Andalusien zur Fahrvorstellung aufgeboten hatte. Lesen Sie im Januar-Heft von lastauto omnibus, welchen Eindruck der neue DAF bei der ersten Ausfahrt über spanische Straßen hinterließ.
Ein Mercedes Actros 1842 LS, zumal mit Stream-Space-Fahrerhaus und Euro-5-Motor ausgerüstet, verspricht reduzierten Verbrauch. Unter anderem gehen die günstigen Verbrauchswerte des 1842 auf das Stream Space genannte Fahrerhaus zurück, das aerodynamisch besser abschneidet als das Big-Space-Haus des 1845. Doch der „kleine“ Actros kann mehr, als nur mit dem Sprit knausern. Dies zeigt der Test im Januar-Heft von lastauto omnibus.
Omnibus-Wettlauf: Euro 6 gegen Euro 5
Es muss der Bus-Hersteller erfunden werden, der erklärt, beim Dieselverbrauch dürftig abzuschneiden. Wenn alle sagen, sie sind prima – wer ist‘s wirklich? Die Antwort von Daimler Buses heißt Record Run. Nach Vorbild des Lkw-Wettlaufs mit dem Actros traten Omnibusse nach Euro 6 gegen Euro 5 an: Fünf Tage, fünf Omnibusse, 18.000 Kilometer, eine präzise Vorbereitung, akribische Kontrollen – so gestaltete sich die Vergleichsfahrt mit Mercedes Citaro und Setra Comfort-Class 500. Mehr lesen Sie in einem zehn seitigen Sonderteil des Januar-Hefts von lastauto omnibus.
