Zuliefererindustrie: Einzigartig im Bündeln verschiedenster Kompetenzen, ist das Unternehmen Magna weltweit aktiv – und einer der größten Zulieferer des Globus.
Was haben das Frontend des neuen Mercedes Actros und der bei Paris-Dakar 1997 siegreiche Rallye-Lkw von Hino gemeinsam? Auf den ersten Blick nicht viel. Auf den zweiten etwas, worauf man so schnell tatsächlich nicht kommen würde: Hinter beidem steckt zu einem guten Teil das Unternehmen Magna, das sich Entwicklungen aller Art verschrieben hat. Mal kann das Ziel – wie beim Unterkiefer des Actros – Leichtbau heißen. Mal eben auch maximale Dickfelligkeit – so geschehen beim Hino-Allradler für die härteste Rallye der Welt.
Weltweit stark vertreten
Beide Projekte stehen aber nur für einen klitzekleinen Teil des riesengroßen Portfolios an Dienstleistungen, aus dem Magna schöpfen kann. "Wir machen fast alles bis auf komplette Motoren" sagt Peter Seidl, Senior Vice President Sales and Marketing bei Magna Powertrain. Neue und Alte Welt repräsentiert das Unternehmen gleichermaßen, das insgesamt gut 133.000 Mitarbeiter beschäftigt, in 29 Ländern aktiv ist und einen Umsatz von knapp 37 Milliarden Dollar erwirtschaftet.
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