{"aktuell":2,"images":[{"text":"E-Force One rüstet Iveco Stralis Modelle zum Stromer um. Je nach Konfiguration sind bis zu 300 Kilometer Reichweite realistisch.","autor":"E-Force One","image":"

","big":"

","bigUrl":"https://img1.eurotransport.de/E-Force-One-fotoshowBigImage-89f5f9cb-300587.jpg","thumbnail":"https://img3.eurotransport.de/E-Force-One-oldListEntry-2ef3f2d1-300587.jpg","alt":"E-Force One","active":false},{"text":"Den Elektro-Lkw FCT1 von Esoro versorgt eine Brennstoffzelle mit Strom. Mit einer Tankfüllung sind 400 Kilometer machbar. Danach reichen 10 Minuten Auftanken.","autor":"Esoro","image":"

","big":"

","bigUrl":"https://img2.eurotransport.de/Esoro-Brennstoffzelle-fotoshowBigImage-1cde1c00-300588.jpg","thumbnail":"https://img3.eurotransport.de/Esoro-Brennstoffzelle-oldListEntry-bbd8171a-300588.jpg","alt":"Esoro Brennstoffzelle","active":false},{"text":"Der MAN eTruck bietet bis zu 18 Tonnen Nutzlast. Als Fahrgestell sind 224 kWh Energie an Bord. Damit schafft der Elektro-Lkw 200 Kilometer Fahrstrecke.","autor":"MAN","image":"

","big":"

","bigUrl":"https://img3.eurotransport.de/MAN-eTruck-fotoshowBigImage-bc558b94-300589.jpg","thumbnail":"https://img2.eurotransport.de/MAN-eTruck-oldListEntry-1b53808e-300589.jpg","alt":"MAN eTruck","active":true},{"text":"Der Elektro-Lkw von Mercedes-Benz ist wie der MAN noch im Prototypenstadium. Er kommt ebenfalls 200 Kilometer weit und setzt auf zwei kompakte E-Maschinen.","autor":"Daimler","image":"

","big":"

","bigUrl":"https://img2.eurotransport.de/Mercedes-Benz-Elektro-Lkw-fotoshowBigImage-ea0bff97-300590.jpg","thumbnail":"https://img1.eurotransport.de/Mercedes-Benz-Elektro-Lkw-oldListEntry-4d0df48d-300590.jpg","alt":"Mercedes-Benz Elektro-Lkw","active":false},{"text":"Der kompakte Elektro-Lkw eCanter von Fuso kommt in der Praxis dank seiner 66 kWh fassenden Batterie 100 Kilometer weit.","autor":"Fuso","image":"

","big":"

","bigUrl":"https://img4.eurotransport.de/Fuso-eCanter-fotoshowBigImage-3e37dc1-300591.jpg","thumbnail":"https://img2.eurotransport.de/Fuso-eCanter-oldListEntry-a4e576db-300591.jpg","alt":"Fuso eCanter","active":false},{"text":"Renaults Beitrag zur Welt der Elektro-Lkw, ebenfalls ein Prototyp, bringt eine 170 kWh große Batterie mit, die je nach Variante einen 210 bis 280 PS starken Motor speist.","autor":"Daimler","image":"

","big":"

","bigUrl":"https://img4.eurotransport.de/Renault-Trucks-D-Cab-fotoshowBigImage-3503946d-300592.jpg","thumbnail":"https://img2.eurotransport.de/Renault-Trucks-D-Cab-oldListEntry-92059f77-300592.jpg","alt":"Renault Trucks D Cab","active":false},{"text":"Der Scania G 320 Hybrid kombiniert eine 130 kW-starke E-Maschine mit einem 235 kW-starken Dieselmotor.","autor":"Scania","image":"

","big":"

","bigUrl":"https://img3.eurotransport.de/Scania-G-320-Hybrid-fotoshowBigImage-bf69e018-300593.jpg","thumbnail":"https://img2.eurotransport.de/Scania-G-320-Hybrid-oldListEntry-186feb02-300593.jpg","alt":"Scania G 320 Hybrid","active":false},{"text":"Im Terberg YT202-EV tut ein Siemens Elfa Drive Asynchronmotor seinen Dienst. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 40 km/h begrenzt.","autor":"Terberg","image":" Terberg

","big":"

","bigUrl":"https://img3.eurotransport.de/Terberg-fotoshowBigImage-2329719-300594.jpg","thumbnail":"https://img2.eurotransport.de/Terberg-oldListEntry-a5349c03-300594.jpg","alt":"Terberg","active":false},{"text":"","autor":"","big":"

","image":"

","link":"https://www.eurotransport.de","rholive":[],"alt":"zur Startseite"}],"reload":"3","recommendations":false,"count":9,"isEndscreen":0,"paginationText":"Bild","paginationTextSeperator":"von","fotocreditlabel":"Fotocredit"}

Übersicht Elektro-Lkw Die leisen Riesen der Autobahn