Projekt von BMW, Scherm-Gruppe und Framo BMW setzt E-Lkw in Produktionslogistik ein

Bilder des Framo-E-Lkw bei der Scherm-Gruppe im Auftrag von BMW Zoom Fotocredit:
Bild 5 von 18

Das Framo-Cockpit: In ihrem vorherigen Leben hatte die MAN TGX-Zugmaschine einen Dieselmotor an Bord. Nun hat sie einen E-Motor mit einer Leistung von 280 bis 320 Kilowatt eingebaut.

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