Neue Modelle der 2000er Lkw-Modelle im Wandel der Zeit

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Gäbe es die SCR-Technik nicht, auf die bei Euro 4 fünf der sieben europäischen Lkw-Hersteller setzen, dann hätte MAN einen guten Job gemacht. Das Reinigungssystem ist wartungsfrei, einfach und leicht. Der Verbrauchszuschlag hält sich in Grenzen. Der Haken bei der Sache: Die SCR-Motoren der Wettbewerber laufen sparsamer als ihre Vorgänger, so dass die Differenz auf mindestens fünf Prozent wächst.

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