Neue Modelle der 1980er Lkw-Modelle im Wandel der Zeit

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"Kraftstoff sparen durch Langsamfahren bedeutet weder eine Ingenieursleistung, noch ist es betriebswirtschaftlich oder volkswirtschaftlich sinnvoll", referierte Helmut Albrecht von Daimler-Benz. Nichts anderes hätte Scania-Motorenchef Bengt Gadefeld bei der Vorstellung des Scania R142 Intercooler sagen können. Den geringsten spezifischen Verbrauch erzielt der R142 bei 1.600/min.

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